fluglaerm.saarland Aktuelles Aktuelles über militärischen Fluglärm in der Region Westpfalz und Saarland BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de http://fluglaerm.saarland/aktuelles.php 2026-04-28T12:00:11+02:00 Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 28.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604282400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-28T12:00:11+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604282400">28.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 28.04.2026</b> <p class="thema"> 1 Stunde und 4 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:49:52 und 10:54:44 Uhr, ca. 14.200 l JP-8, ca. 39.192 kg CO₂, ca. 114 kg NOₓ – entspricht ca. 236.667 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 12:00 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Dienstag, 28.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>1 Stunde und 4 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>2 Flugstunden und 22 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>14.200 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>39.192 kg CO₂</b> und ca. <b>114 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>236.667 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:04:52</td> <td align="left">02:22:39</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>09:49:52</td> <td>09:58:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>09:51:52</td> <td>09:59:22</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FB305-STRIKE1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB305&callsign=STRIKE1&date=2026-04-28&stime=09:59:14&etime=10:11:59">3FB305</a></td> <td>STRIKE1</td> <td>1211</td> <td>09:59:14</td> <td>10:11:59</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EAD2F-REBEL" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAD2F&callsign=REBEL&date=2026-04-28&stime=10:13:22&etime=10:13:22">3EAD2F</a></td> <td>REBEL</td> <td>0033</td> <td>10:13:22</td> <td>10:13:22</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1211</td> <td>1211</td> <td>10:13:27</td> <td>10:19:49</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FB305-STRIKE1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB305&callsign=STRIKE1&date=2026-04-28&stime=10:22:01&etime=10:23:57">3FB305</a></td> <td>STRIKE1</td> <td>0033</td> <td>10:22:01</td> <td>10:23:57</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FADFA-STRIKE2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FADFA&callsign=STRIKE2&date=2026-04-28&stime=10:22:01&etime=10:24:01">3FADFA</a></td> <td>STRIKE2</td> <td>0033</td> <td>10:22:01</td> <td>10:24:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1212</td> <td>1212</td> <td>10:00:42</td> <td>10:29:54</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F5F53-CHOSNT" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F5F53&callsign=CHOSNT&date=2026-04-28&stime=10:30:01&etime=10:46:00">3F5F53</a></td> <td>CHOSNT</td> <td>0122</td> <td>10:30:01</td> <td>10:46:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>10:26:12</td> <td>10:52:46</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1213</td> <td>1213</td> <td>10:23:10</td> <td>10:54:44</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 24.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604242400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-24T11:30:10+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604242400">24.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 24.04.2026</b> <p class="thema"> 1 Stunde und 16 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:37:18 und 11:03:30 Uhr, ca. 33.400 l JP-8, ca. 92.184 kg CO₂, ca. 267 kg NOₓ – entspricht ca. 556.667 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 11:30 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Freitag, 24.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>1 Stunde und 16 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>5 Flugstunden und 34 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>33.400 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>92.184 kg CO₂</b> und ca. <b>267 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>556.667 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:02:55</td> <td align="left">02:05:23</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:54:41</td> <td align="left">03:29:35</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=EPIC2&date=2026-04-24&stime=09:37:18&etime=09:43:51">3F88CF</a></td> <td>EPIC2</td> <td>0033</td> <td>09:37:18</td> <td>09:43:51</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F86D8-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F86D8&callsign=HITMAN2&date=2026-04-24&stime=09:49:51&etime=09:53:46">3F86D8</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>0033</td> <td>09:49:51</td> <td>09:53:46</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITMAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITMAN1&date=2026-04-24&stime=09:49:36&etime=09:56:01">3EB1E1</a></td> <td>HITMAN1</td> <td>4451</td> <td>09:49:36</td> <td>09:56:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-GUNNER" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=GUNNER&date=2026-04-24&stime=09:58:01&etime=10:03:58">3F7BED</a></td> <td>GUNNER</td> <td>4451</td> <td>09:58:01</td> <td>10:03:58</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E89D3-SABRE31" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E89D3&callsign=SABRE31&date=2026-04-24&stime=10:06:35&etime=10:07:43">3E89D3</a></td> <td>SABRE31</td> <td>3721</td> <td>10:06:35</td> <td>10:07:43</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>10:01:47</td> <td>10:16:20</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E929A-RAZOR21" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E929A&callsign=RAZOR21&date=2026-04-24&stime=10:19:46&etime=10:23:17">3E929A</a></td> <td>RAZOR21</td> <td>2401</td> <td>10:19:46</td> <td>10:23:17</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>10:01:17</td> <td>10:40:45</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>10:23:31</td> <td>10:45:47</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>09:59:25</td> <td>10:47:57</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>10:23:11</td> <td>10:49:46</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E929A-RAZOR21" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E929A&callsign=RAZOR21&date=2026-04-24&stime=10:46:24&etime=10:49:55">3E929A</a></td> <td>RAZOR21</td> <td>2401</td> <td>10:46:24</td> <td>10:49:55</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>10:07:48</td> <td>10:57:19</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>10:07:48</td> <td>10:57:19</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2407</td> <td>2407</td> <td>10:07:48</td> <td>10:57:22</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F9FBF-SABRE32" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9FBF&callsign=SABRE32&date=2026-04-24&stime=10:59:31&etime=11:03:30">3F9FBF</a></td> <td>SABRE32</td> <td>3726</td> <td>10:59:31</td> <td>11:03:30</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> O-Ton am Freitag, 24.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604242399 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-24T10:42:59+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604242399">24.04.2026</a>] <b>O-Ton am Freitag, 24.04.2026</b> <p class="thema"> Das Neuburger Geschwader positioniert sich als Feindbild </p> <p class="klein"> </p> <div class="oton"> <p class="otonp nh"> <b>Aus Großkarlbach:</b> So­lan­ge die US Air Ba­se Spang­dah­lem ih­ren Übungs­lärm nicht auf al­le Übungs­luft­räu­me ver­teilt, ver­bit­ten wir uns den Lärm­tou­ris­mus aus Neu­burg zum meist­be­las­te­ten Übungs­luft­raum TRA LAU­TER. Und in den Abend­stun­den – so wie seit drei Ta­gen – ist die­ses Ge­dröh­ne noch um ein Deut­li­ches rück­sichts­lo­ser. Es wird be­klagt, dass die Ge­sell­schaft im­mer rück­sichts­lo­ser wird. Das wird durch die­se stun­den­lan­ge Flie­ge­rei über den Köp­fen der Be­völ­ke­rung der TRA LAU­TER mehr als be­stä­tigt. </p> </div> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 23.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604232400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-23T21:30:10+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604232400">23.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 23.04.2026</b> <p class="thema"> 5 Stunden und 33 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:54:50 und 20:46:42 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 95.300 l JP-8, ca. 263.028 kg CO₂, ca. 762 kg NOₓ – entspricht ca. 1.588.333 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 21:30 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Donnerstag, 23.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>5 Stunden und 33 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>15 Flugstunden und 53 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>95.300 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>263.028 kg CO₂</b> und ca. <b>762 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.588.333 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE04FD-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04FD&callsign=&date=2026-04-23&stime=12:14&etime=13:29">AE04FD</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>12:14</td> <td>13:29</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">02:40:25</td> <td align="left">08:41:31</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:43:53</td> <td align="left">05:19:43</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">01:09:25</td> <td align="left">01:27:29</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">WTD-61 Manching, Bayern</td> <td align="left">00:24:34</td> <td align="left">00:24:34</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB3BA-KNIGHT1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB3BA&callsign=KNIGHT1&date=2026-04-23&stime=09:57:16&etime=10:03:58">3EB3BA</a></td> <td>KNIGHT1</td> <td>0033</td> <td>09:57:16</td> <td>10:03:58</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>10:04:12</td> <td>10:19:15</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>10:01:02</td> <td>10:20:16</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>10:01:12</td> <td>10:21:46</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1205</td> <td>1205</td> <td>09:55:00</td> <td>10:26:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1206</td> <td>1206</td> <td>09:54:50</td> <td>10:27:49</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F6E7A-DASA04" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6E7A&callsign=DASA04&date=2026-04-23&stime=10:30:01&etime=10:30:01">3F6E7A</a></td> <td>DASA04</td> <td>0033</td> <td>10:30:01</td> <td>10:30:01</td> <td>TOR</td> <td>WTD-61</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=EPIC2&date=2026-04-23&stime=10:27:57&etime=10:32:00">3F7BED</a></td> <td>EPIC2</td> <td>1214</td> <td>10:27:57</td> <td>10:32:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=&date=2026-04-23&stime=10:32:00&etime=10:32:00">3F7BED</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1214</td> <td>10:32:00</td> <td>10:32:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITMAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITMAN1&date=2026-04-23&stime=10:38:00&etime=10:40:27">3EB1E1</a></td> <td>HITMAN1</td> <td>1211</td> <td>10:38:00</td> <td>10:40:27</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=HITMAN2&date=2026-04-23&stime=10:38:13&etime=10:40:29">3F88CF</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>1212</td> <td>10:38:13</td> <td>10:40:29</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB3BA-KNIGHT1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB3BA&callsign=KNIGHT1&date=2026-04-23&stime=10:48:00&etime=10:50:48">3EB3BA</a></td> <td>KNIGHT1</td> <td>2522</td> <td>10:48:00</td> <td>10:50:48</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>WTD61T</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>10:32:10</td> <td>10:56:45</td> <td>TOR</td> <td>WTD-61</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1212</td> <td>1212</td> <td>10:40:32</td> <td>11:05:18</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1211</td> <td>1211</td> <td>10:40:42</td> <td>11:05:18</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITMAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITMAN1&date=2026-04-23&stime=11:05:41&etime=11:12:26">3EB1E1</a></td> <td>HITMAN1</td> <td>0033</td> <td>11:05:41</td> <td>11:12:26</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=HITMAN2&date=2026-04-23&stime=11:05:59&etime=11:16:33">3F88CF</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>0033</td> <td>11:05:59</td> <td>11:16:33</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1213</td> <td>1213</td> <td>10:35:21</td> <td>11:23:43</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1214</td> <td>1214</td> <td>10:32:10</td> <td>11:24:03</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=EPIC2&date=2026-04-23&stime=11:24:36&etime=11:39:34">3F7BED</a></td> <td>EPIC2</td> <td>0033</td> <td>11:24:36</td> <td>11:39:34</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=&date=2026-04-23&stime=11:39:34&etime=11:39:34">3F7BED</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>0000</td> <td>11:39:34</td> <td>11:39:34</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>12:48:10</td> <td>13:06:13</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>12:22:54</td> <td>13:32:20</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F60E0-CONAN3" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F60E0&callsign=CONAN3&date=2026-04-23&stime=15:09:38&etime=15:10:59">3F60E0</a></td> <td>CONAN3</td> <td>7433</td> <td>15:09:38</td> <td>15:10:59</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F60E0-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F60E0&callsign=&date=2026-04-23&stime=15:10:59&etime=15:10:59">3F60E0</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1203</td> <td>15:10:59</td> <td>15:10:59</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EAE5F-GAF3150" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAE5F&callsign=GAF3150&date=2026-04-23&stime=15:36:15&etime=15:37:52">3EAE5F</a></td> <td>GAF3150</td> <td>7440</td> <td>15:36:15</td> <td>15:37:52</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1224</td> <td>1224</td> <td>15:27:36</td> <td>15:51:59</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>15:10:59</td> <td>15:54:17</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F60E0-CONAN3" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F60E0&callsign=CONAN3&date=2026-04-23&stime=15:54:47&etime=15:55:53">3F60E0</a></td> <td>CONAN3</td> <td>3664</td> <td>15:54:47</td> <td>15:55:53</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1207</td> <td>1207</td> <td>15:27:35</td> <td>16:14:15</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>15:11:02</td> <td>16:15:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>15:37:57</td> <td>16:15:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>15:37:57</td> <td>16:16:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F84FB-ROCKET1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F84FB&callsign=ROCKET1&date=2026-04-23&stime=19:07:26&etime=19:08:01">3F84FB</a></td> <td>ROCKET1</td> <td>7430</td> <td>19:07:26</td> <td>19:08:01</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>19:09:44</td> <td>19:51:21</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>19:09:13</td> <td>19:52:51</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>19:08:52</td> <td>19:53:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F84FB-ROCKET1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F84FB&callsign=ROCKET1&date=2026-04-23&stime=19:51:50&etime=19:56:24">3F84FB</a></td> <td>ROCKET1</td> <td>1276</td> <td>19:51:50</td> <td>19:56:24</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E8F08-ACID1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8F08&callsign=ACID1&date=2026-04-23&stime=20:01:31&etime=20:02:10">3E8F08</a></td> <td>ACID1</td> <td>2441</td> <td>20:01:31</td> <td>20:02:10</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8D0D-ACID2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8D0D&callsign=ACID2&date=2026-04-23&stime=20:01:39&etime=20:05:55">3F8D0D</a></td> <td>ACID2</td> <td>2442</td> <td>20:01:39</td> <td>20:05:55</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2442</td> <td>2442</td> <td>20:05:57</td> <td>20:43:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2443</td> <td>2443</td> <td>20:05:57</td> <td>20:45:50</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2441</td> <td>2441</td> <td>20:02:16</td> <td>20:46:42</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> O-Ton am Donnerstag, 23.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604232399 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-23T09:57:48+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604232399">23.04.2026</a>] <b>O-Ton am Donnerstag, 23.04.2026</b> <p class="thema"> Bayernwoche in der TRA LAUTER </p> <p class="klein"> Das <a href="/beschwerden.php#neuburg">Neu­bur­ger Ge­schwa­der</a> in Bay­ern hat im­mer wie­der tol­le Ide­en, wie es die ei­ge­ne TRA ALL­GÄU scho­nen und den Lärm zu uns schie­ben kann. Mal lädt es groß­zü­gig die ita­lie­ni­sche Luft­waf­fe ein und schickt sie je­den Tag zu uns, mal lärmt es selbst bei uns he­rum – die­se Wo­che nicht nur tags­über, son­dern auch abends. </p> <div class="oton"> <p class="otonp nh"> <b>Aus Spiesen-Elversberg:</b> Die Weiß­würs­te aus Neu­burg sind schon wie­der da! An­schei­nend ist Bay­ern doch zu klein zum Flie­gen. Ja­wohl, haut den Treib­stoff mal so rich­tig raus hier in der TRA LAU­TER. Mal se­hen, wie­vie­le Ton­nen ihr so am Tag ver­bla­sen könnt. Un­se­re Na­tur­schutz­ge­bie­te und Trink­was­sers­tau­seen dan­ken es euch. Im­mer dran den­ken: Es gibt kei­ne Ener­gie­kri­se und es gibt auch kei­ne Kli­ma­ka­ta­stro­phe. Das ist al­les dum­mes Ge­schwätz von un­se­ren Po­li­ti­kern. Wir ha­ben Steu­er­gel­der oh­ne En­de, al­so weg mit dem Scheiß (Sar­kas­mus En­de). <br> Je­den Tag die­ser Mit­tagslärm, je­den Tag Tank­übun­gen über un­se­ren Was­ser­schutz­ge­bie­ten, je­den Tag Abend­lärm, je­den Tag Tief­flü­ge. Habt ihr euch schon mal ge­fragt, warum die Men­schen euch has­sen? Wir ha­ben von die­ser über­trie­be­nen Flie­ge­rei in der TRA LAU­TER die Schnau­ze voll! Ihr seid <b>nicht</b> die Geils­ten. Ihr seid die Di­no­sau­ri­er der Lüf­te. Je­de Droh­ne kann mehr als ihr, macht we­ni­ger Feh­ler ist kos­tengüns­ti­ger, macht kei­nen Lärm, muss nicht je­der Tag üben und es wer­den kei­ne Pi­lo­ten getötet. Al­so Neu­burg, bleibt in eu­rem zu­ge­wie­se­nen Flug­ge­biet! </p> </div> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 22.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604222400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-22T20:45:10+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604222400">22.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 22.04.2026</b> <p class="thema"> 3 Stunden und 15 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:13:06 und 20:20:09 Uhr, ca. 57.000 l JP-8, ca. 157.320 kg CO₂, ca. 456 kg NOₓ – entspricht ca. 950.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 20:45 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="Unbekannt-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Unbekannt-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Mittwoch, 22.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>3 Stunden und 15 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>9 Flugstunden und 30 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>57.000 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>157.320 kg CO₂</b> und ca. <b>456 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>950.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:19:18</td> <td align="left">03:20:13</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">00:46:03</td> <td align="left">03:13:52</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:39:26</td> <td align="left">01:24:20</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">Unbekannt, unbekannt</td> <td align="left">00:30:52</td> <td align="left">01:31:52</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>09:27:22</td> <td>09:48:46</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>09:13:06</td> <td>09:49:47</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>09:27:22</td> <td>09:52:20</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EA57F-SMASH" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA57F&callsign=SMASH&date=2026-04-22&stime=09:51:14&etime=09:52:32">3EA57F</a></td> <td>SMASH</td> <td>1203</td> <td>09:51:14</td> <td>09:52:32</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=HITMAN2&date=2026-04-22&stime=10:25:00&etime=10:26:52">3F88CF</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>1212</td> <td>10:25:00</td> <td>10:26:52</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=&date=2026-04-22&stime=10:26:52&etime=10:26:52">3F88CF</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1212</td> <td>10:26:52</td> <td>10:26:52</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1213</td> <td>1213</td> <td>10:11:29</td> <td>10:39:51</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1215</td> <td>1215</td> <td>11:08:38</td> <td>11:16:41</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>11:05:06</td> <td>11:17:11</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>11:06:07</td> <td>11:17:21</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1212</td> <td>1212</td> <td>10:27:04</td> <td>11:19:12</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>11:04:56</td> <td>11:19:12</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F58E5-KNGHTT" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F58E5&callsign=KNGHTT&date=2026-04-22&stime=11:14:01&etime=11:20:01">3F58E5</a></td> <td>KNGHTT</td> <td>1244</td> <td>11:14:01</td> <td>11:20:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F58E5-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F58E5&callsign=&date=2026-04-22&stime=11:20:05&etime=11:20:30">3F58E5</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1244</td> <td>11:20:05</td> <td>11:20:30</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITNAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITNAN1&date=2026-04-22&stime=10:25:00&etime=11:30:48">3EB1E1</a></td> <td>HITNAN1</td> <td>0033</td> <td>10:25:00</td> <td>11:30:48</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>FIGHTR</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>14:07:50</td> <td>14:38:42</td> <td>FIGHTER</td> <td>Unbekannt</td> </tr> <tr valign="top"> <td>FIGHTR</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>14:08:24</td> <td>14:38:42</td> <td>FIGHTER</td> <td>Unbekannt</td> </tr> <tr valign="top"> <td>FIGHTR</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>14:08:00</td> <td>14:38:43</td> <td>FIGHTER</td> <td>Unbekannt</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-VIRUS1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=VIRUS1&date=2026-04-22&stime=19:31:59&etime=19:31:59">3F7ED5</a></td> <td>VIRUS1</td> <td>7447</td> <td>19:31:59</td> <td>19:31:59</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2405</td> <td>2405</td> <td>19:51:11</td> <td>20:12:15</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>19:34:05</td> <td>20:14:15</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>19:34:14</td> <td>20:16:16</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>19:35:44</td> <td>20:17:15</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E8F08-FALCON1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8F08&callsign=FALCON1&date=2026-04-22&stime=19:36:00&etime=20:17:25">3E8F08</a></td> <td>FALCON1</td> <td>2403</td> <td>19:36:00</td> <td>20:17:25</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F60E0-VIRUS2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F60E0&callsign=VIRUS2&date=2026-04-22&stime=20:14:59&etime=20:19:35">3F60E0</a></td> <td>VIRUS2</td> <td>2402</td> <td>20:14:59</td> <td>20:19:35</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F60E0-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F60E0&callsign=&date=2026-04-22&stime=20:19:35&etime=20:19:35">3F60E0</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>2402</td> <td>20:19:35</td> <td>20:19:35</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-VIRUS1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=VIRUS1&date=2026-04-22&stime=20:17:05&etime=20:20:09">3F7ED5</a></td> <td>VIRUS1</td> <td>3662</td> <td>20:17:05</td> <td>20:20:09</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Ärger in der Schweiz wegen abartig lauter F35 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604221347 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-23T08:08:05+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604221347">22.04.2026</a>] <b class="nh">Ärger in der Schweiz wegen abartig lauter F35</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <p class="klein nh"> Das Mi­litär gibt nicht auf, auch wenn man ge­nau weiß, dass die ab­ar­tig lau­te F35 in der heu­ti­gen Zeit nichts ver­lo­ren hat. Bis­her wur­de ab­ge­wie­gelt und ge­lo­gen. Und jetzt? Jetzt wird ab­ge­wie­gelt und ge­lo­gen. Und es gibt ein Zü­cker­chen in Form von <a href="https://www.vbs.admin.ch/de/newnsb/EyNMLC9wNOUDcKRgCjLD0">Schall­schutz­fens­tern</a>. Die Ne­bel­ker­zen­wer­fe­rei um­fasst: </p> <ul class="klein"> <li> An­fangs wur­de vom Mi­li­tär be­haup­tet, die F35 sei nicht lau­ter als die be­reits sehr lau­te F18. Die­se Lü­ge ist nicht mehr durch­zu­hal­ten. Nun heißt es, die F35 sei „nur 3 dB lau­ter“. Das <a href="https://www.srf.ch/news/schweiz/neuer-kampfjet-f-35a-fluglaerm-wenn-schallschutzfenster-nicht-mehr-reichen">Schwei­zer Fern­se­hen schreibt</a>: „Man kann dies glau­ben. Man kann es auch in Zwei­fel zie­hen.“ Ei­ne net­te Um­schrei­bung für „Ihr lügt doch wie ge­druckt!“ </li> <li>Die zu­ge­ge­be­nen „Erschütte­run­gen, die an be­stimm­ten Or­ten nicht genügend re­du­ziert wer­den könn­ten“, be­deu­ten im rich­ti­gen Le­ben, dass Gebäude vi­brie­ren.</li> <li>Das Mi­litär ver­tröstet die Bürger, dass künf­tig we­ni­ger ge­flo­gen wer­de. Ja si­cher. Ganz be­stimmt. Und dann kommt ei­ne „Be­dro­hungs­la­ge“ (viel­leicht so ei­ne wie die letz­ten 45 Jah­re im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz), und es muss – lei­der, lei­der – wie­der mehr geübt wer­den.</li> <li>Die <a href="https://cms.news.admin.ch/dam/de/armasuisse/MqVj5eMh18xZ/Folienpr%C3%A4sentation+Medienfachgespr%C3%A4ch+Einf%C3%BChrung+und+Schallschutz+F-35A+Milit%C3%A4rflugpl%C3%A4tze_DE_FR.pdf">An­zahl der Flug­be­we­gun­gen soll hal­biert</a> wer­den. Die Trick­se­rei mit „Flü­gen“ oder Flug­be­we­gun­gen ken­nen wir nur zu gut. Uns und un­se­ren Po­li­ti­kern wer­den gan­ze Rot­ten von Kampf­jets als ein ein­zi­ger „Flug“ ver­kauft. Über die Dau­er wird auch nichts ge­sagt. Wenn die An­zahl hal­biert und die Dau­er ver­dop­pelt wird, hat der Bür­ger nichts ge­won­nen. </li> <li>Man spricht in der Schweiz schon von Ent­schä­di­gungs­zah­lun­gen für Men­schen, die we­gen des Lärms weg­zie­hen. Wäre es nicht sinn­vol­ler, den Un­sinn mit Kampf­jets ein­fach sein zu las­sen und lie­ber in Luft­ab­wehr zu in­ves­tie­ren statt in Waf­fen, mit de­nen man an­de­re Staa­ten über­fällt und vor­her die ei­ge­ne Be­völ­ke­rung krank macht? </li> </ul> <p class="klein nh"> Auch die Bun­des­wehr will die Ge­sund­heit und Le­bens­qua­li­tät der an­geb­lich von ihr be­schütz­ten Bevölke­rung mit F35 wei­ter zer­stö­ren. Dafür wird der Flie­ger­horst Bü­chel um­ge­baut. Wir wis­sen ehr­lich ge­sagt nicht, was wir von den still­hal­ten­den Men­schen um Bü­chel hal­ten sol­len. Ha­ben die sich ein­lul­len las­sen, weil es we­gen der Bau­ar­bei­ten schon Jah­re lang kei­nen Flug­be­trieb in Bü­chel gibt? Wie naiv kann man sein? </p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 21.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604212400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-21T21:30:11+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604212400">21.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 21.04.2026</b> <p class="thema"> 5 Stunden und 34 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:13:07 und 21:18:00 Uhr, ca. 101.100 l JP-8, ca. 279.036 kg CO₂, ca. 809 kg NOₓ – entspricht ca. 1.685.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 21:30 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Dienstag, 21.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>5 Stunden und 34 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>16 Flugstunden und 51 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>101.100 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>279.036 kg CO₂</b> und ca. <b>809 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.685.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">02:23:33</td> <td align="left">06:44:58</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:51:16</td> <td align="left">06:38:22</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">01:19:07</td> <td align="left">03:25:04</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:02:41</td> <td align="left">00:02:41</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>09:29:24</td> <td>09:31:15</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1205</td> <td>1205</td> <td>09:31:25</td> <td>09:46:47</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1206</td> <td>1206</td> <td>09:31:25</td> <td>09:48:19</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1217</td> <td>1217</td> <td>09:42:07</td> <td>09:48:33</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>09:34:26</td> <td>09:54:41</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>09:13:07</td> <td>09:57:11</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>09:48:49</td> <td>10:00:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1224</td> <td>1224</td> <td>10:13:43</td> <td>10:18:03</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4DC9-STORM2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4DC9&callsign=STORM2&date=2026-04-21&stime=10:17:35&etime=10:18:45">3F4DC9</a></td> <td>STORM2</td> <td>1257</td> <td>10:17:35</td> <td>10:18:45</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1214</td> <td>1214</td> <td>10:13:42</td> <td>10:25:33</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1211</td> <td>1211</td> <td>10:12:08</td> <td>10:36:36</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=EPIC2&date=2026-04-21&stime=10:42:56&etime=10:44:16">3F7BED</a></td> <td>EPIC2</td> <td>1222</td> <td>10:42:56</td> <td>10:44:16</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=&date=2026-04-21&stime=10:44:16&etime=10:44:16">3F7BED</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1222</td> <td>10:44:16</td> <td>10:44:16</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1212</td> <td>1212</td> <td>10:18:50</td> <td>10:47:17</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>10:46:10</td> <td>10:47:50</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F86D8-EPIC1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F86D8&callsign=EPIC1&date=2026-04-21&stime=10:59:25&etime=11:00:40">3F86D8</a></td> <td>EPIC1</td> <td>3715</td> <td>10:59:25</td> <td>11:00:40</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F86D8-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F86D8&callsign=&date=2026-04-21&stime=11:00:40&etime=11:00:40">3F86D8</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>3715</td> <td>11:00:40</td> <td>11:00:40</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1207</td> <td>1207</td> <td>10:49:00</td> <td>11:04:14</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1205</td> <td>1205</td> <td>10:48:10</td> <td>11:06:44</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1206</td> <td>1206</td> <td>10:48:10</td> <td>11:11:24</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>11:10:55</td> <td>11:12:35</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=HITMAN2&date=2026-04-21&stime=11:13:29&etime=11:14:39">3F88CF</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>1222</td> <td>11:13:29</td> <td>11:14:39</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITNAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITNAN1&date=2026-04-21&stime=11:13:14&etime=11:15:16">3EB1E1</a></td> <td>HITNAN1</td> <td>1221</td> <td>11:13:14</td> <td>11:15:16</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>11:23:29</td> <td>11:37:46</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1215</td> <td>1215</td> <td>11:28:13</td> <td>11:37:47</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>11:12:45</td> <td>11:37:51</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>11:14:46</td> <td>11:37:51</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1226</td> <td>1226</td> <td>11:23:28</td> <td>11:38:21</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>11:38:02</td> <td>11:40:12</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>11:15:26</td> <td>11:45:13</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>11:01:32</td> <td>11:49:23</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>10:44:19</td> <td>11:49:43</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=HITMAN2&date=2026-04-21&stime=11:46:15&etime=11:49:46">3F88CF</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>0033</td> <td>11:46:15</td> <td>11:49:46</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITNAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITNAN1&date=2026-04-21&stime=11:45:36&etime=11:50:35">3EB1E1</a></td> <td>HITNAN1</td> <td>1221</td> <td>11:45:36</td> <td>11:50:35</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=&date=2026-04-21&stime=11:50:35&etime=11:50:35">3EB1E1</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1221</td> <td>11:50:35</td> <td>11:50:35</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>11:45:53</td> <td>11:53:44</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=EPIC2&date=2026-04-21&stime=11:49:58&etime=12:03:24">3F7BED</a></td> <td>EPIC2</td> <td>1241</td> <td>11:49:58</td> <td>12:03:24</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>13:14:44</td> <td>13:40:17</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>13:14:54</td> <td>13:46:19</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>13:14:54</td> <td>13:46:46</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FA227-METAL1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA227&callsign=METAL1&date=2026-04-21&stime=14:27:59&etime=14:29:30">3FA227</a></td> <td>METAL1</td> <td>7435</td> <td>14:27:59</td> <td>14:29:30</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2446</td> <td>2446</td> <td>14:29:46</td> <td>14:57:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2445</td> <td>2445</td> <td>14:29:36</td> <td>14:58:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7F5D-METAL2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7F5D&callsign=METAL2&date=2026-04-21&stime=14:58:00&etime=14:58:23">3F7F5D</a></td> <td>METAL2</td> <td>2446</td> <td>14:58:00</td> <td>14:58:23</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FA227-METAL1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA227&callsign=METAL1&date=2026-04-21&stime=14:58:49&etime=15:00:44">3FA227</a></td> <td>METAL1</td> <td>1267</td> <td>14:58:49</td> <td>15:00:44</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F84FB-CONAN4" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F84FB&callsign=CONAN4&date=2026-04-21&stime=15:27:08&etime=15:27:44">3F84FB</a></td> <td>CONAN4</td> <td>2444</td> <td>15:27:08</td> <td>15:27:44</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8D0D-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8D0D&callsign=CONAN41&date=2026-04-21&stime=15:26:16&etime=15:30:15">3F8D0D</a></td> <td>CONAN41</td> <td>2441</td> <td>15:26:16</td> <td>15:30:15</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2441</td> <td>2441</td> <td>15:30:24</td> <td>16:08:43</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2443</td> <td>2443</td> <td>15:30:34</td> <td>16:10:13</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2442</td> <td>2442</td> <td>15:27:33</td> <td>16:11:13</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2444</td> <td>2444</td> <td>15:27:53</td> <td>16:11:13</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-CONAN3" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=CONAN3&date=2026-04-21&stime=16:10:25&etime=16:11:41">3F7ED5</a></td> <td>CONAN3</td> <td>2443</td> <td>16:10:25</td> <td>16:11:41</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F84FB-CONAN4" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F84FB&callsign=CONAN4&date=2026-04-21&stime=16:11:54&etime=16:14:29">3F84FB</a></td> <td>CONAN4</td> <td>6304</td> <td>16:11:54</td> <td>16:14:29</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8D0D-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8D0D&callsign=CONAN41&date=2026-04-21&stime=16:09:10&etime=16:14:30">3F8D0D</a></td> <td>CONAN41</td> <td>1262</td> <td>16:09:10</td> <td>16:14:30</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7F0F-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7F0F&callsign=CONAN41&date=2026-04-21&stime=20:13:28&etime=20:14:06">3F7F0F</a></td> <td>CONAN41</td> <td>2431</td> <td>20:13:28</td> <td>20:14:06</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBE3D-CONAN42" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBE3D&callsign=CONAN42&date=2026-04-21&stime=20:13:30&etime=20:14:19">3EBE3D</a></td> <td>CONAN42</td> <td>2432</td> <td>20:13:30</td> <td>20:14:19</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-CONAN43" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=CONAN43&date=2026-04-21&stime=20:13:30&etime=20:18:08">3F7ED5</a></td> <td>CONAN43</td> <td>2433</td> <td>20:13:30</td> <td>20:18:08</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2432</td> <td>2432</td> <td>20:15:16</td> <td>20:18:48</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBE3D-CONAN42" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBE3D&callsign=CONAN42&date=2026-04-21&stime=20:42:31&etime=20:45:53">3EBE3D</a></td> <td>CONAN42</td> <td>2432</td> <td>20:42:31</td> <td>20:45:53</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2433</td> <td>2433</td> <td>20:18:09</td> <td>20:50:08</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2431</td> <td>2431</td> <td>20:14:16</td> <td>20:51:46</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-CONAN43" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=CONAN43&date=2026-04-21&stime=20:50:09&etime=20:55:45">3F7ED5</a></td> <td>CONAN43</td> <td>2433</td> <td>20:50:09</td> <td>20:55:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2435</td> <td>2435</td> <td>20:17:25</td> <td>21:11:14</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7F5D-SMOKE41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7F5D&callsign=SMOKE41&date=2026-04-21&stime=21:11:32&etime=21:13:50">3F7F5D</a></td> <td>SMOKE41</td> <td>3675</td> <td>21:11:32</td> <td>21:13:50</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2434</td> <td>2434</td> <td>20:51:50</td> <td>21:16:46</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-CONAN43" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=CONAN43&date=2026-04-21&stime=21:18:00&etime=21:18:00">3F7ED5</a></td> <td>CONAN43</td> <td>2433</td> <td>21:18:00</td> <td>21:18:00</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> O-Ton am Dienstag, 21.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604212399 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-21T21:46:35+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604212399">21.04.2026</a>] <b>O-Ton am Dienstag, 21.04.2026</b> <p class="thema"> Nach bereits über vier Stunden Kampfjet-Randale fallen die Bayern am Abend erneut für eine Luftbetankungsübung ein </p> <p class="klein"> </p> <div class="oton"> <p class="otonp nh"> <b>Aus Unbekannt:</b> Es reicht nicht, uns den Tag zu ver­lär­men. Nein, auch der Abend muss ver­lärmt wer­den. Sch*** Ter­ro­ris­ten. </p> <p class="otonp nh"> <b>Aus Grünstadt:</b> Die­ses flie­gen­de ********** soll ge­fäl­ligst die ei­ge­ne TRA ver­lär­men und ver­dre­cken und die Men­schen ter­ro­ri­sie­ren. Was für ei­ne ver­damm­te aso­zia­le SAU­EREI. </p> <p class="otonp nh"> <b>Aus Böhl-Iggelheim:</b> Es scheint Sie nicht son­der­lich zu be­ein­dru­cken, re­gel­mä­ßig Post aus Rhein­land-Pfalz zu be­kom­men. Nach­dem Sie hier be­reits ges­tern über meh­re­re Stun­den laut­stark Ihr Un­we­sen ge­trie­ben ha­ben, durf­ten wir Sie be­reits heu­te Nach­mit­tag wie­der mit meh­re­ren Kampf­jets be­grü­ßen. Zum Fei­er­abend leis­ten Sie sich noch trotz an­geb­li­chen Ke­ro­sin­man­gels und an­ge­spann­ter Staats­fi­nan­zen ei­ne Luft­be­tan­kung. Ob das Ein­stel­len der Ver­öf­fent­li­chung der Pla­nun­gen für Kampf­jet­übun­gen und das Aus­schal­ten der Ken­nung von Kampf­jets in der Pfalz bei der Be­völ­ke­rung Ver­trau­en schaf­fen? </p> <p class="otonp nh"> <b>Aus Bad Dürkheim:</b> Saue­rei, den gan­zen Tag Dü­sen­jä­ger­ge­dröhne und jetzt – un­se­re Kin­der müssen schla­fen – die­ses ab­ar­ti­ge Gelärme mit Air­bus 400 ge­folgt von Kampf­jets, die hier in Bad Dürk­heim ih­re Krei­se zie­hen. Ei­ne wahn­sin­ni­ge Frech­heit. </p> </div> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 20.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604202400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-20T21:15:11+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604202400">20.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 20.04.2026</b> <p class="thema"> 3 Stunden und 20 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:43:15 und 20:55:17 Uhr, ca. 72.600 l JP-8, ca. 200.376 kg CO₂, ca. 581 kg NOₓ – entspricht ca. 1.210.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 21:15 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Montag, 20.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>3 Stunden und 20 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>12 Flugstunden und 6 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>72.600 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>200.376 kg CO₂</b> und ca. <b>581 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.210.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">02:11:50</td> <td align="left">08:27:16</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:22:19</td> <td align="left">03:38:48</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F75A9-KNIGHT1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F75A9&callsign=KNIGHT1&date=2026-04-20&stime=09:43:15&etime=09:44:07">3F75A9</a></td> <td>KNIGHT1</td> <td>2403</td> <td>09:43:15</td> <td>09:44:07</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB3BA-GHOST1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB3BA&callsign=GHOST1&date=2026-04-20&stime=09:49:49&etime=09:57:59">3EB3BA</a></td> <td>GHOST1</td> <td>3714</td> <td>09:49:49</td> <td>09:57:59</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EAD2F-GHOST2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAD2F&callsign=GHOST2&date=2026-04-20&stime=09:49:50&etime=09:58:00">3EAD2F</a></td> <td>GHOST2</td> <td>0032</td> <td>09:49:50</td> <td>09:58:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>09:44:13</td> <td>10:01:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>09:44:13</td> <td>10:03:26</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EAD2F-GHOST2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAD2F&callsign=GHOST2&date=2026-04-20&stime=10:29:58&etime=10:34:09">3EAD2F</a></td> <td>GHOST2</td> <td>2406</td> <td>10:29:58</td> <td>10:34:09</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EAD2F-GHOST2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAD2F&callsign=GHOST2&date=2026-04-20&stime=10:44:40&etime=10:46:00">3EAD2F</a></td> <td>GHOST2</td> <td>2406</td> <td>10:44:40</td> <td>10:46:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB3BA-GHOST1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB3BA&callsign=GHOST1&date=2026-04-20&stime=10:30:00&etime=10:48:21">3EB3BA</a></td> <td>GHOST1</td> <td>1261</td> <td>10:30:00</td> <td>10:48:21</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4567-EPIC1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4567&callsign=EPIC1&date=2026-04-20&stime=14:39:05&etime=14:47:07">3F4567</a></td> <td>EPIC1</td> <td>0033</td> <td>14:39:05</td> <td>14:47:07</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=EPIC2&date=2026-04-20&stime=14:39:14&etime=14:50:00">3F88CF</a></td> <td>EPIC2</td> <td>0033</td> <td>14:39:14</td> <td>14:50:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>14:36:36</td> <td>15:03:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>14:36:17</td> <td>15:05:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=CONAN41&date=2026-04-20&stime=15:06:01&etime=15:09:22">3F7ED5</a></td> <td>CONAN41</td> <td>1201</td> <td>15:06:01</td> <td>15:09:22</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITMAN2&date=2026-04-20&stime=15:06:05&etime=15:16:05">3EB1E1</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>1222</td> <td>15:06:05</td> <td>15:16:05</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=&date=2026-04-20&stime=15:16:05&etime=15:16:05">3EB1E1</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1222</td> <td>15:16:05</td> <td>15:16:05</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>14:36:07</td> <td>15:16:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F86D8-HITMAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F86D8&callsign=HITMAN1&date=2026-04-20&stime=15:08:11&etime=15:17:22">3F86D8</a></td> <td>HITMAN1</td> <td>0033</td> <td>15:08:11</td> <td>15:17:22</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8789-CONAN44" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8789&callsign=CONAN44&date=2026-04-20&stime=15:17:28&etime=15:18:23">3F8789</a></td> <td>CONAN44</td> <td>7444</td> <td>15:17:28</td> <td>15:18:23</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-GUNNER" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=GUNNER&date=2026-04-20&stime=15:14:01&etime=15:19:59">3F7BED</a></td> <td>GUNNER</td> <td>3715</td> <td>15:14:01</td> <td>15:19:59</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=EPIC2&date=2026-04-20&stime=15:39:57&etime=15:39:57">3F88CF</a></td> <td>EPIC2</td> <td>0033</td> <td>15:39:57</td> <td>15:39:57</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1207</td> <td>1207</td> <td>15:18:14</td> <td>15:45:11</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>15:09:23</td> <td>15:47:11</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>15:06:52</td> <td>15:48:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBE3D-CONAN43" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBE3D&callsign=CONAN43&date=2026-04-20&stime=15:48:53&etime=15:50:10">3EBE3D</a></td> <td>CONAN43</td> <td>1203</td> <td>15:48:53</td> <td>15:50:10</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>15:06:51</td> <td>15:50:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>15:20:53</td> <td>15:50:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=CONAN41&date=2026-04-20&stime=15:47:52&etime=15:52:59">3F7ED5</a></td> <td>CONAN41</td> <td>1257</td> <td>15:47:52</td> <td>15:52:59</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F93AE-LK01" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F93AE&callsign=LK01&date=2026-04-20&stime=19:30:10&etime=19:51:50">3F93AE</a></td> <td>LK01</td> <td>2431</td> <td>19:30:10</td> <td>19:51:50</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E8F08-ACID1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8F08&callsign=ACID1&date=2026-04-20&stime=19:52:40&etime=19:52:52">3E8F08</a></td> <td>ACID1</td> <td>2433</td> <td>19:52:40</td> <td>19:52:52</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBE3D-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBE3D&callsign=&date=2026-04-20&stime=20:13:53&etime=20:13:53">3EBE3D</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>7425</td> <td>20:13:53</td> <td>20:13:53</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBE3D-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBE3D&callsign=CONAN41&date=2026-04-20&stime=20:14:00&etime=20:14:41">3EBE3D</a></td> <td>CONAN41</td> <td>2441</td> <td>20:14:00</td> <td>20:14:41</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2437</td> <td>2437</td> <td>19:52:55</td> <td>20:25:07</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8789-CONAN44" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8789&callsign=CONAN44&date=2026-04-20&stime=20:14:46&etime=20:28:21">3F8789</a></td> <td>CONAN44</td> <td>2444</td> <td>20:14:46</td> <td>20:28:21</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2443</td> <td>2443</td> <td>20:14:46</td> <td>20:47:02</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2441</td> <td>2441</td> <td>20:15:34</td> <td>20:47:14</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2444</td> <td>2444</td> <td>20:28:49</td> <td>20:47:44</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2442</td> <td>2442</td> <td>20:15:42</td> <td>20:50:14</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2434</td> <td>2434</td> <td>19:52:04</td> <td>20:51:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8789-CONAN44" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8789&callsign=CONAN44&date=2026-04-20&stime=20:47:57&etime=20:51:27">3F8789</a></td> <td>CONAN44</td> <td>2444</td> <td>20:47:57</td> <td>20:51:27</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBE3D-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBE3D&callsign=CONAN41&date=2026-04-20&stime=20:47:58&etime=20:51:38">3EBE3D</a></td> <td>CONAN41</td> <td>2441</td> <td>20:47:58</td> <td>20:51:38</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8D0D-CONAN43" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8D0D&callsign=CONAN43&date=2026-04-20&stime=20:47:26&etime=20:51:45">3F8D0D</a></td> <td>CONAN43</td> <td>2443</td> <td>20:47:26</td> <td>20:51:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2433</td> <td>2433</td> <td>19:53:44</td> <td>20:55:17</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> O-Ton am Montag, 20.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604202399 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-20T17:24:16+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604202399">20.04.2026</a>] <b>O-Ton am Montag, 20.04.2026</b> <p class="thema"> Soll die Bevölkerung wieder an Freitagnachmittagslärm gewöhnt werden? </p> <p class="klein"> </p> <div class="oton"> <p class="otonp nh"> <b>Aus Haßloch:</b> Am Frei­tag­vor­mit­tag war ich mit mei­nem fünf­jäh­ri­gen En­kel­kind auf dem Spiel­platz. Es wäre ein schö­ner, son­ni­ger Tag ge­we­sen, wenn nicht nach kur­z­er Zeit ein dump­fes, lau­tes, mehr­fach mit Durch­start­ge­räu­schen ver­misch­tes Düsen­brumm­sen über uns los­ge­gan­gen wäre. Da es be­droh­lich wirk­te, ha­be ich den Him­mel ab­ge­sucht und wur­de fündig. Ein Rie­sen­brum­mer mit zwei Droh­nen im Schlepp­tau. Das ging hin- und her und her- und hin! Da man lau­fend liest, dass von un­se­rer Ge­gend aus, ob wir wol­len oder nicht, ein Droh­nen­krieg or­ga­ni­siert wird, macht so et­was Angst. Mein En­kel­kind hörte das na­tür­lich auch und auch mein lei­ses, ver­zwei­fel­tes Flu­chen und frag­te: „Was ma­chen die da?“ Mei­ne Ant­wort war, dass die Krieg spie­len. Was soll ich sa­gen, es ist die Wahr­heit. Auf die Fra­ge warum ... wie er­klärt man so­was ei­nem Kind? Als sich die­se For­ma­ti­on end­lich vom Acker mach­te, kehr­te trotz­dem noch lan­ge kei­ne Ru­he ein. Ein schlan­ker weißer und sehr lau­ter Hub­schrau­ber rat­ter­te ge­nau­so sinn­los und ziel­los ei­ne Zeit­lang über uns her­um. Zum Schluss grüß­te noch das tägli­che Mur­mel­tier mit den zwei auf­dring­li­chen und ex­trem nied­rig, röh­ren­den Her­ku­les. Da war ich schon zu Hau­se und konn­te das Vi­brie­ren mei­ner Woh­nung „ge­nie­ßen“. Es war schon Mit­tag so ca. 13.30 – 14.30 Uhr. <br> An­geb­lich sol­len wir TRA LAU­TER-Ge­plag­ten ab Frei­tag­mit­tag 12 Uhr end­lich in Ru­he ge­las­sen wer­den. Das heißt aber noch lan­ge nicht, dass tatsächlich Ru­he ist. Denn dann kom­men zur Un­terstützung und zur Be­sei­ti­gung des Lärm­de­fi­zits die Her­ku­les im 2er- oder 3er-Gänse­marsch. Auch Lan­de­an­flü­ge nach Ram­stein, und zwar die gan­ze Nacht im­mer wie­der mal und auch Sams­tag, Sonn­tag den gan­zen Tag in un­re­gel­mä­ßi­gen Ab­stän­den, dür­fen nicht feh­len. Es war so schön hier, so schön nor­mal, be­vor die TRA LAUTER ver­grö­ßert wur­de. Wa­rum wer­den wir ge­fähr­det mit die­sem dich­ten, mi­li­tä­ri­schen Ge­drän­gel von ver­schie­dens­ten Kampf­flug­ge­rä­ten über un­se­ren Köp­fen, wäh­rend man auf dem Bo­den nicht mal in die Nä­he ei­nes mi­li­tä­ri­schen Übungs­ge­bie­tes darf? <br> Letz­tens ras­ten hier zwei Ex­trem­tief­flie­ger durch. Zum Glück hat ge­ra­de kei­nes mei­ner En­kel auf dem Pferd ge­ses­sen, der klei­ne Ein­mann­dra­chen­flie­ger war auch ge­ra­de nicht un­ter­wegs und auch kei­ne Fall­schirm­sprin­ger vom Nach­bar­flug­ha­fen in La­chen Speyer­dorf in der Luft. Zum Glück war kei­nes der Klein­flug­zeu­ge und auch kein Seg­ler vom Se­gel­flug­platz hier in Haß­loch un­ter­wegs. Wir le­ben hier in stän­di­ger Angst und wis­sen nie, was das Mi­li­tär als nächs­tes hier ver­an­stal­tet! </p> </div> </span> Betthupferl aus Bayern http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604202014 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-20T20:24:41+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604202014">20.04.2026</a>] <b class="nh">Betthupferl aus Bayern</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <p class="klein nh"> Was wä­re bei Bun­des­wehr und Be­hör­den los, wenn heu­te Mor­gen Pla­nun­gen ver­öf­fent­licht wor­den wä­ren, dass es zu­sätz­lich noch Abend­ran­da­le mit Kampf­jets ge­ben wird? Und was, wenn dort ge­stan­den hät­te, dass es Bay­ern sind, die ih­ren Lärm ele­gant bei uns ent­sor­gen statt bei sich zu Hau­se? </p> <p class="klein nh"> Nun wisst ihr, warum Pla­nun­gen für Kampf­jet­übun­gen bei uns nicht mehr ver­öf­fent­licht wer­den. </p> <p class="kleinnc nh"> The­ma­tisch pas­send be­schwe­ren könnt Ihr Euch per E-Mail über </p> <ul class="kleinlb multicol2"> <li class="nh"><a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=002">Abendverlärmung</a></li> <li class="nh"><a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=014">Kampfjet-Tourismus aus Neuburg</a></li> </ul> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 17.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604172400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-20T16:24:47+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604172400">17.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 17.04.2026</b> <p class="thema"> 1 Stunde und 19 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:39:30 und 11:44:23 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 24.900 l JP-8, ca. 68.724 kg CO₂, ca. 199 kg NOₓ – entspricht ca. 415.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 12:15 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Freitag, 17.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>1 Stunde und 19 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>4 Flugstunden und 9 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>24.900 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>68.724 kg CO₂</b> und ca. <b>199 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>415.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E8B02-CORBY01" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8B02&callsign=CORBY01&date=2026-04-17&stime=09:19&etime=10:42">3E8B02</a></td> <td>CORBY01</td> <td>09:19</td> <td>10:42</td> <td>A400T</td> <td>Bundeswehr</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:17:14</td> <td align="left">03:09:40</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:38:33</td> <td align="left">00:59:59</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E9443-HAMMR02" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9443&callsign=HAMMR02&date=2026-04-17&stime=09:39:30&etime=09:44:48">3E9443</a></td> <td>HAMMR02</td> <td>1214</td> <td>09:39:30</td> <td>09:44:48</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-GAFE11" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=GAFE11&date=2026-04-17&stime=09:41:20&etime=09:48:18">3F88CF</a></td> <td>GAFE11</td> <td>6551</td> <td>09:41:20</td> <td>09:48:18</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1221</td> <td>&nbsp; </td> <td>09:45:38</td> <td>09:55:50</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F75A9-ANGRY01" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F75A9&callsign=ANGRY01&date=2026-04-17&stime=09:56:28&etime=10:01:04">3F75A9</a></td> <td>ANGRY01</td> <td>1215</td> <td>09:56:28</td> <td>10:01:04</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E9443-HAMMR02" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9443&callsign=HAMMR02&date=2026-04-17&stime=09:58:00&etime=10:01:50">3E9443</a></td> <td>HAMMR02</td> <td>1214</td> <td>09:58:00</td> <td>10:01:50</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1223</td> <td>&nbsp; </td> <td>09:45:18</td> <td>10:05:01</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F9FBF-PACK11" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9FBF&callsign=PACK11&date=2026-04-17&stime=10:03:54&etime=10:06:56">3F9FBF</a></td> <td>PACK11</td> <td>1221</td> <td>10:03:54</td> <td>10:06:56</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB5FD-PACK12" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5FD&callsign=PACK12&date=2026-04-17&stime=10:03:55&etime=10:07:14">3EB5FD</a></td> <td>PACK12</td> <td>1222</td> <td>10:03:55</td> <td>10:07:14</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1213</td> <td>&nbsp; </td> <td>09:48:59</td> <td>10:11:03</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F75A9-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F75A9&callsign=&date=2026-04-17&stime=10:11:25&etime=10:11:25">3F75A9</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1215</td> <td>10:11:25</td> <td>10:11:25</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4297-ANGRY02" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4297&callsign=ANGRY02&date=2026-04-17&stime=09:57:59&etime=10:15:33">3F4297</a></td> <td>ANGRY02</td> <td>1216</td> <td>09:57:59</td> <td>10:15:33</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F75A9-ANGRY01" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F75A9&callsign=ANGRY01&date=2026-04-17&stime=10:11:29&etime=10:16:13">3F75A9</a></td> <td>ANGRY01</td> <td>1250</td> <td>10:11:29</td> <td>10:16:13</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB5FD-PACK12" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5FD&callsign=PACK12&date=2026-04-17&stime=10:26:24&etime=10:29:46">3EB5FD</a></td> <td>PACK12</td> <td>1222</td> <td>10:26:24</td> <td>10:29:46</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F9FBF-PACK11" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9FBF&callsign=PACK11&date=2026-04-17&stime=10:26:31&etime=10:32:37">3F9FBF</a></td> <td>PACK11</td> <td>4514</td> <td>10:26:31</td> <td>10:32:37</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1211</td> <td>&nbsp; </td> <td>09:45:08</td> <td>10:36:49</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1212</td> <td>&nbsp; </td> <td>09:48:49</td> <td>10:40:20</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EA76D-VADER41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA76D&callsign=VADER41&date=2026-04-17&stime=10:37:05&etime=10:41:35">3EA76D</a></td> <td>VADER41</td> <td>1260</td> <td>10:37:05</td> <td>10:41:35</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-GAFE11" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=GAFE11&date=2026-04-17&stime=10:44:44&etime=10:50:20">3F88CF</a></td> <td>GAFE11</td> <td>0033</td> <td>10:44:44</td> <td>10:50:20</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1201</td> <td>&nbsp; </td> <td>10:33:39</td> <td>10:56:14</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F9FBF-PACK11" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9FBF&callsign=PACK11&date=2026-04-17&stime=11:37:30&etime=11:38:10">3F9FBF</a></td> <td>PACK11</td> <td>3114</td> <td>11:37:30</td> <td>11:38:10</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F75A9-ANGRY01" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F75A9&callsign=ANGRY01&date=2026-04-17&stime=11:42:01&etime=11:44:23">3F75A9</a></td> <td>ANGRY01</td> <td>1246</td> <td>11:42:01</td> <td>11:44:23</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F75A9-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F75A9&callsign=&date=2026-04-17&stime=11:44:23&etime=11:44:23">3F75A9</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1246</td> <td>11:44:23</td> <td>11:44:23</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> </table> </span> O-Ton am Freitag, 17.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604172399 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-20T17:19:05+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604172399">17.04.2026</a>] <b>O-Ton am Freitag, 17.04.2026</b> <p class="thema"> Stinkende Luftbetankungen </p> <p class="klein"> </p> <div class="oton"> <p class="otonp nh"> <b>Aus Altleiningen:</b> Seit 1 Stun­de oder län­ger fin­det ei­ne Luft­be­tan­kung mit ei­ner A400M statt. Ich war im Gar­ten, es hat fürch­ter­lich nach Ke­ro­sin ge­stun­ken und es war ein Lärm aus der Höl­le! Man hat ge­se­hen, dass zwei Kampf­jets be­tankt wur­den und vier ne­ben­her ge­flo­gen sind. Es wird ge­ra­de noch schlim­mer, da zeit­gleich mit der A400M noch drei Her­ku­les im Tief­flug über un­se­re Köp­fe hin­weg flo­gen. Es ist nicht mög­lich, sich drau­ßen auf­zu­hal­ten, und das im Bio­sphä­ren­re­ser­vat Pfäl­zer­wald! </p> </div> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 16.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604162400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-16T17:00:11+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604162400">16.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 16.04.2026</b> <p class="thema"> 4 Stunden und 31 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:32:35 und 15:57:29 Uhr, ca. 76.700 l JP-8, ca. 211.692 kg CO₂, ca. 614 kg NOₓ – entspricht ca. 1.278.333 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 17:00 Uhr] <img alt="Canada-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Canada-Flag-32.png"> <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Donnerstag, 16.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>4 Stunden und 31 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>12 Flugstunden und 47 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>76.700 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>211.692 kg CO₂</b> und ca. <b>614 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.278.333 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">Top Aces Wittmund, Niedersachsen (Sitz in Kanada)</td> <td align="left">01:57:15</td> <td align="left">02:55:50</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">01:32:54</td> <td align="left">05:32:13</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">01:04:54</td> <td align="left">02:02:19</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:28:12</td> <td align="left">01:18:31</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">00:22:00</td> <td align="left">00:58:41</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7812-SMOKE12" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7812&callsign=SMOKE12&date=2026-04-16&stime=09:32:56&etime=10:30:20">3F7812</a></td> <td>SMOKE12</td> <td>1202</td> <td>09:32:56</td> <td>10:30:20</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C0126A-SKYHWK1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C0126A&callsign=SKYHWK1&date=2026-04-16&stime=10:31:16&etime=10:32:17">C0126A</a></td> <td>SKYHWK1</td> <td>1203</td> <td>10:31:16</td> <td>10:32:17</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7F0F-SMOKE11" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7F0F&callsign=SMOKE11&date=2026-04-16&stime=09:32:35&etime=10:37:29">3F7F0F</a></td> <td>SMOKE11</td> <td>1201</td> <td>09:32:35</td> <td>10:37:29</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>TA0004</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>10:32:18</td> <td>11:20:40</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C0126A-SKYHWK1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C0126A&callsign=SKYHWK1&date=2026-04-16&stime=11:20:41&etime=11:22:26">C0126A</a></td> <td>SKYHWK1</td> <td>5026</td> <td>11:20:41</td> <td>11:22:26</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>12:34:21</td> <td>12:40:41</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1206</td> <td>1206</td> <td>12:53:26</td> <td>13:14:18</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C0126B-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C0126B&callsign=&date=2026-04-16&stime=13:23:18&etime=13:23:39">C0126B</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>0033</td> <td>13:23:18</td> <td>13:23:39</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1206</td> <td>1206</td> <td>13:30:37</td> <td>13:40:16</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>12:41:03</td> <td>13:44:13</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>12:40:43</td> <td>13:45:46</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>12:40:43</td> <td>13:46:26</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>12:35:32</td> <td>14:00:15</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>13:50:31</td> <td>14:07:16</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C0126B-SUNDOG2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C0126B&callsign=SUNDOG2&date=2026-04-16&stime=13:23:45&etime=14:22:00">C0126B</a></td> <td>SUNDOG2</td> <td>0033</td> <td>13:23:45</td> <td>14:22:00</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C01254-SUNDOG1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C01254&callsign=SUNDOG1&date=2026-04-16&stime=13:19:56&etime=14:26:03">C01254</a></td> <td>SUNDOG1</td> <td>5042</td> <td>13:19:56</td> <td>14:26:03</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4297-BURST41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4297&callsign=BURST41&date=2026-04-16&stime=15:04:01&etime=15:05:39">3F4297</a></td> <td>BURST41</td> <td>1211</td> <td>15:04:01</td> <td>15:05:39</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1211</td> <td>1211</td> <td>15:06:59</td> <td>15:23:14</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1213</td> <td>1213</td> <td>15:07:10</td> <td>15:23:45</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EA0C5-BURST42" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA0C5&callsign=BURST42&date=2026-04-16&stime=15:04:01&etime=15:26:00">3EA0C5</a></td> <td>BURST42</td> <td>1212</td> <td>15:04:01</td> <td>15:26:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4297-BURST41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4297&callsign=BURST41&date=2026-04-16&stime=15:23:48&etime=15:26:01">3F4297</a></td> <td>BURST41</td> <td>1261</td> <td>15:23:48</td> <td>15:26:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>15:29:16</td> <td>15:54:14</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>15:29:25</td> <td>15:54:14</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>15:29:16</td> <td>15:54:33</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E9443-HAMMR61" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9443&callsign=HAMMR61&date=2026-04-16&stime=15:54:01&etime=15:57:29">3E9443</a></td> <td>HAMMR61</td> <td>1270</td> <td>15:54:01</td> <td>15:57:29</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Neuburger lassen über Kaiserslautern die Sau raus http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604161319 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-16T13:25:02+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604161319">16.04.2026</a>] <b class="nh">Neuburger lassen über Kaiserslautern die Sau raus</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <p class="klein nh"> Dass es ums Bom­bo­drom Baum­hol­der laut wird, wenn dort Neu­bur­ger Eu­ro­figh­ter zu Übungs- oder Ziel­mar­kie­rungs­zwe­cken im Kreis flie­gen, ist nach­voll­zieh­bar. Dass die bei­den Pi­lo­ten heu­te Vor­mit­tag über Kai­sers­lau­tern die Sau raus­las­sen, we­ni­ger. </p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 15.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604152400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-15T19:00:11+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604152400">15.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 15.04.2026</b> <p class="thema"> 4 Stunden und 16 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:26:14 und 18:31:59 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 50.700 l JP-8, ca. 139.932 kg CO₂, ca. 406 kg NOₓ – entspricht ca. 845.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 19:00 Uhr] <img alt="Canada-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Canada-Flag-32.png"> <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Mittwoch, 15.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>4 Stunden und 16 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>8 Flugstunden und 27 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>50.700 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>139.932 kg CO₂</b> und ca. <b>406 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>845.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE0669-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE0669&callsign=&date=2026-04-15&stime=11:53&etime=13:01">AE0669</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>11:53</td> <td>13:01</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EAD63-CORBY99" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAD63&callsign=CORBY99&date=2026-04-15&stime=15:54&etime=18:47">3EAD63</a></td> <td>CORBY99</td> <td>15:54</td> <td>18:47</td> <td>A400T</td> <td>Bundeswehr</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-51 Jagel, Schleswig-Holstein</td> <td align="left">00:59:40</td> <td align="left">00:59:40</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">Top Aces Wittmund, Niedersachsen (Sitz in Kanada)</td> <td align="left">00:53:45</td> <td align="left">00:53:45</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">00:51:12</td> <td align="left">03:20:39</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">00:47:51</td> <td align="left">01:08:00</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:43:31</td> <td align="left">02:05:26</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EA0C5-NITRO21" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA0C5&callsign=NITRO21&date=2026-04-15&stime=09:26:14&etime=09:27:07">3EA0C5</a></td> <td>NITRO21</td> <td>2407</td> <td>09:26:14</td> <td>09:27:07</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2407</td> <td>2407</td> <td>09:27:08</td> <td>09:44:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EA0C5-NITRO21" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA0C5&callsign=NITRO21&date=2026-04-15&stime=09:44:02&etime=09:46:00">3EA0C5</a></td> <td>NITRO21</td> <td>2407</td> <td>09:44:02</td> <td>09:46:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2405</td> <td>2405</td> <td>10:05:14</td> <td>10:25:24</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2406</td> <td>2406</td> <td>10:05:15</td> <td>10:33:22</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1215</td> <td>1215</td> <td>12:27:51</td> <td>13:15:03</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>12:27:32</td> <td>13:18:44</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>12:27:32</td> <td>13:18:44</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>12:27:42</td> <td>13:18:44</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C0126A-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C0126A&callsign=&date=2026-04-15&stime=14:17:30&etime=14:17:30">C0126A</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>5004</td> <td>14:17:30</td> <td>14:17:30</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td>TA0004</td> <td>SQ0000</td> <td>0000</td> <td>13:25:19</td> <td>14:17:34</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C0126A-SKYHK11" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C0126A&callsign=SKYHK11&date=2026-04-15&stime=14:17:35&etime=14:19:05">C0126A</a></td> <td>SKYHK11</td> <td>5004</td> <td>14:17:35</td> <td>14:19:05</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F78FB-HAMMR53" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F78FB&callsign=HAMMR53&date=2026-04-15&stime=14:35:19&etime=15:17:38">3F78FB</a></td> <td>HAMMR53</td> <td>1203</td> <td>14:35:19</td> <td>15:17:38</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F9FBF-HAMMR51" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9FBF&callsign=HAMMR51&date=2026-04-15&stime=14:35:13&etime=15:17:40">3F9FBF</a></td> <td>HAMMR51</td> <td>1201</td> <td>14:35:13</td> <td>15:17:40</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>14:38:05</td> <td>15:18:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E92A1-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E92A1&callsign=&date=2026-04-15&stime=17:22:19&etime=17:22:19">3E92A1</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>0450</td> <td>17:22:19</td> <td>17:22:19</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-51</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF51T</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>17:23:22</td> <td>18:17:13</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-51</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E92A1-MONSTR51" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E92A1&callsign=MONSTR51&date=2026-04-15&stime=18:17:58&etime=18:21:19">3E92A1</a></td> <td>MONSTR51</td> <td>2402</td> <td>18:17:58</td> <td>18:21:19</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-51</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E92A1-MONSTR51" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E92A1&callsign=MONSTR51&date=2026-04-15&stime=18:29:30&etime=18:31:59">3E92A1</a></td> <td>MONSTR51</td> <td>2402</td> <td>18:29:30</td> <td>18:31:59</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-51</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> O-Ton am Mittwoch, 15.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604152399 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-16T12:19:25+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604152399">15.04.2026</a>] <b>O-Ton am Mittwoch, 15.04.2026</b> <p class="thema"> Die beliebten Abendflüge im Hellen </p> <p class="klein"> </p> <div class="oton"> <p class="otonp nh"> <b>Aus Homburg/Saar:</b> Seit ca. 60 Mi­nu­ten flie­gen al­le 10 Mi­nu­ten Kampf­flug­zeu­ge über un­se­re Stadt! So­gar jetzt noch, nach 18:00 Uhr. Wir ha­ben Angst! Gibt es Krieg? Wa­rum wer­den der­ar­ti­ge Lärm­at­ta­cken nicht vor­her an­ge­kün­digt? Ein Te­le­fonat mit ge­öff­ne­tem Fens­ter ist der­zeit nicht mög­lich! </p> </div> <hr class="fussnote"> <p class="fussnote"> Anm. d. Red.: Sind den Hel­den der Lüf­te die Aus­re­den für Abend­flü­ge im Hel­len aus­ge­gan­gen? <a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604011136">Ver­heim­li­chen sie ih­re Pla­nun­gen</a> in der Hoff­nung, dass sich der Zi­vi­list bis zum nächs­ten Tag wie­der ein­ge­kriegt hat, statt sich bei ver­öf­fent­lich­ten Abend­pla­nun­gen schon tags­über te­le­fo­nisch zu be­schwe­ren? </p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 14.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604142400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-14T16:45:11+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604142400">14.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 14.04.2026</b> <p class="thema"> 4 Stunden und 47 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:55:40 und 16:01:15 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 137.600 l JP-8, ca. 379.776 kg CO₂, ca. 1.101 kg NOₓ – entspricht ca. 2.293.333 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 16:45 Uhr] <img alt="Canada-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Canada-Flag-32.png"> <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Dienstag, 14.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>4 Stunden und 47 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>22 Flugstunden und 56 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>137.600 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>379.776 kg CO₂</b> und ca. <b>1.101 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>2.293.333 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE04FE-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04FE&callsign=&date=2026-04-14&stime=12:18&etime=14:40">AE04FE</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>12:18</td> <td>14:40</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE0264-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE0264&callsign=&date=2026-04-14&stime=14:39&etime=16:01">AE0264</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>14:39</td> <td>16:01</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">03:36:41</td> <td align="left">17:31:05</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">Top Aces Wittmund, Niedersachsen (Sitz in Kanada)</td> <td align="left">02:40:42</td> <td align="left">02:40:42</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:01:35</td> <td align="left">02:44:25</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>09:55:40</td> <td>10:25:13</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>09:55:40</td> <td>10:29:50</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>10:21:24</td> <td>10:38:19</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1224</td> <td>1224</td> <td>10:25:29</td> <td>10:46:22</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2452</td> <td>2452</td> <td>10:14:57</td> <td>10:57:19</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2471</td> <td>2471</td> <td>10:32:38</td> <td>11:11:14</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2451</td> <td>2451</td> <td>10:12:43</td> <td>11:11:42</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2472</td> <td>2472</td> <td>10:32:50</td> <td>11:21:16</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2441</td> <td>2441</td> <td>10:12:07</td> <td>11:38:46</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2442</td> <td>2442</td> <td>10:27:51</td> <td>11:42:20</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>11:25:47</td> <td>11:44:22</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>11:41:50</td> <td>11:57:44</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1227</td> <td>1227</td> <td>11:42:27</td> <td>11:57:44</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1224</td> <td>1224</td> <td>11:42:10</td> <td>11:59:22</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>TA0004</td> <td>SQ0000</td> <td>0000</td> <td>10:54:03</td> <td>12:38:00</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td>TA0004</td> <td>SQ0000</td> <td>0000</td> <td>13:56:02</td> <td>14:49:45</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C01276-SKYHWK1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C01276&callsign=SKYHWK1&date=2026-04-14&stime=14:49:46&etime=14:52:49">C01276</a></td> <td>SKYHWK1</td> <td>1203</td> <td>14:49:46</td> <td>14:52:49</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C01276-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C01276&callsign=&date=2026-04-14&stime=14:52:49&etime=14:52:49">C01276</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1203</td> <td>14:52:49</td> <td>14:52:49</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F5BA4-KNIGHT3" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F5BA4&callsign=KNIGHT3&date=2026-04-14&stime=14:56:00&etime=14:56:35">3F5BA4</a></td> <td>KNIGHT3</td> <td>3714</td> <td>14:56:00</td> <td>14:56:35</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F5BA4-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F5BA4&callsign=&date=2026-04-14&stime=14:56:35&etime=14:56:35">3F5BA4</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>3714</td> <td>14:56:35</td> <td>14:56:35</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1227</td> <td>1227</td> <td>14:38:48</td> <td>15:38:16</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1224</td> <td>1224</td> <td>14:38:48</td> <td>15:38:17</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1212</td> <td>1212</td> <td>14:28:25</td> <td>15:43:50</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1211</td> <td>1211</td> <td>14:28:15</td> <td>15:45:45</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1206</td> <td>1206</td> <td>14:56:51</td> <td>15:53:12</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1205</td> <td>1205</td> <td>15:04:53</td> <td>15:55:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-KNIGHT1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=KNIGHT1&date=2026-04-14&stime=15:01:11&etime=15:56:43">3F88CF</a></td> <td>KNIGHT1</td> <td>1204</td> <td>15:01:11</td> <td>15:56:43</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>14:31:47</td> <td>15:57:22</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=&date=2026-04-14&stime=15:56:43&etime=15:57:52">3F88CF</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>0000</td> <td>15:56:43</td> <td>15:57:52</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>14:32:46</td> <td>15:58:44</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>14:31:37</td> <td>16:01:15</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 13.04.2026 http://fluglaerm.saarland/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604132400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-13T16:00:10+02:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604132400">13.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 13.04.2026</b> <p class="thema"> 2 Stunden und 3 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:05:49 und 15:39:15 Uhr, ca. 36.100 l JP-8, ca. 99.636 kg CO₂, ca. 289 kg NOₓ – entspricht ca. 601.667 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 16:00 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Montag, 13.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>2 Stunden und 3 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>6 Flugstunden und 1 Flugminute</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>36.100 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>99.636 kg CO₂</b> und ca. <b>289 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>601.667 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">01:08:41</td> <td align="left">02:09:36</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">00:52:15</td> <td align="left">02:25:51</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:44:26</td> <td align="left">01:26:18</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F78FB-HAMMR21" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F78FB&callsign=HAMMR21&date=2026-04-13&stime=09:05:49&etime=09:16:08">3F78FB</a></td> <td>HAMMR21</td> <td>7643</td> <td>09:05:49</td> <td>09:16:08</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F89B4-HAMMR22" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F89B4&callsign=HAMMR22&date=2026-04-13&stime=09:06:05&etime=09:17:30">3F89B4</a></td> <td>HAMMR22</td> <td>2402</td> <td>09:06:05</td> <td>09:17:30</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>09:17:49</td> <td>09:43:46</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F78FB-HAMMR21" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F78FB&callsign=HAMMR21&date=2026-04-13&stime=09:44:05&etime=09:49:58">3F78FB</a></td> <td>HAMMR21</td> <td>2401</td> <td>09:44:05</td> <td>09:49:58</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>09:17:50</td> <td>09:50:16</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F89B4-HAMMR22" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F89B4&callsign=HAMMR22&date=2026-04-13&stime=09:50:45&etime=09:51:03">3F89B4</a></td> <td>HAMMR22</td> <td>3715</td> <td>09:50:45</td> <td>09:51:03</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-GRIM51" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=GRIM51&date=2026-04-13&stime=14:46:20&etime=14:47:12">3EB1E1</a></td> <td>GRIM51</td> <td>3725</td> <td>14:46:20</td> <td>14:47:12</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=&date=2026-04-13&stime=14:47:12&etime=14:47:12">3EB1E1</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>2405</td> <td>14:47:12</td> <td>14:47:12</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4297-GRIM53" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4297&callsign=GRIM53&date=2026-04-13&stime=14:46:50&etime=14:47:13">3F4297</a></td> <td>GRIM53</td> <td>2407</td> <td>14:46:50</td> <td>14:47:13</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4297-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4297&callsign=&date=2026-04-13&stime=14:47:13&etime=14:47:13">3F4297</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>2407</td> <td>14:47:13</td> <td>14:47:13</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F6A26-GRIM52" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6A26&callsign=GRIM52&date=2026-04-13&stime=14:47:25&etime=14:49:14">3F6A26</a></td> <td>GRIM52</td> <td>2406</td> <td>14:47:25</td> <td>14:49:14</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>14:22:47</td> <td>15:23:42</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7F0F-ACID03" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7F0F&callsign=ACID03&date=2026-04-13&stime=14:19:56&etime=15:28:38">3F7F0F</a></td> <td>ACID03</td> <td>1271</td> <td>14:19:56</td> <td>15:28:38</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2405</td> <td>2405</td> <td>14:47:18</td> <td>15:33:46</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2406</td> <td>2406</td> <td>14:49:19</td> <td>15:33:46</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-GRIM51" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=GRIM51&date=2026-04-13&stime=15:34:20&etime=15:34:50">3EB1E1</a></td> <td>GRIM51</td> <td>1245</td> <td>15:34:20</td> <td>15:34:50</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2407</td> <td>2407</td> <td>14:47:18</td> <td>15:35:17</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4297-GRIM53" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4297&callsign=GRIM53&date=2026-04-13&stime=15:35:51&etime=15:39:15">3F4297</a></td> <td>GRIM53</td> <td>1272</td> <td>15:35:51</td> <td>15:39:15</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span>