Condor-Flug CFG4788

So weit wir wis­sen, kön­nen die­se Air­bus-Ma­schi­nen kein Ke­ro­sin ab­las­sen. Dann wür­de der Pi­lot le­dig­lich über­schüs­si­ges Ke­ro­sin ver­flie­gen, um das Lan­de­ge­wicht zu ver­rin­gern und die Fahr­wer­ke zu scho­nen.

Un­se­re Le­ser sind skep­tisch.