Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln daher nur einen Teil der Flüge wider.
Hex | Typ | Callsign | Zeit | Höhe | Entf. | Eigner | Land |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:06:30 | 5761 m | 7 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:07:00 | 5791 m | 7 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:10:30 | 7193 m | 8 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:11:00 | 7224 m | 6 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:11:30 | 7285 m | 4 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:12:00 | 7315 m | 4 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:12:30 | 7315 m | 6 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:13:00 | 7315 m | 9 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9214 | TOR | NITRO03 | 15:21:00 | 3353 m | 9 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9214 | TOR | NITRO03 | 15:21:30 | 3353 m | 4 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9214 | TOR | NITRO03 | 15:22:00 | 3353 m | 5 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9214 | TOR | NITRO03 | 15:22:30 | 3353 m | 7 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:26:00 | 7315 m | 7 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:26:30 | 7285 m | 6 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9214 | TOR | NITRO03 | 15:27:00 | 3353 m | 10 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:27:00 | 7193 m | 8 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9214 | TOR | NITRO03 | 15:27:30 | 3353 m | 9 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:29:00 | 5425 m | 9 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:29:30 | 4907 m | 4 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:30:00 | 4481 m | 2 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:30:30 | 4145 m | 5 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:31:00 | 4023 m | 8 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:32:30 | 3688 m | 7 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:33:00 | 3658 m | 1 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:33:30 | 3627 m | 1 km | TaktLwG-33 | DE |
3F9BA2 | TOR | NITRO1 | 15:34:00 | 3627 m | 5 km | TaktLwG-33 | DE |