Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln daher nur einen Teil der Flüge wider.
Hex | Typ | Callsign | Zeit | Höhe | Entf. | Eigner | Land |
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C0126A | A4 | SKYHWK2 | 09:47:30 | 1867 m | 8 km | Top Aces | CA |
C0126A | A4 | SKYHWK2 | 09:48:00 | 1859 m | 5 km | Top Aces | CA |
C0126A | A4 | SKYHWK2 | 09:48:30 | 1882 m | 5 km | Top Aces | CA |
C0126A | A4 | 09:49:00 | 7308 m | 7 km | Top Aces | CA | |
C0126A | A4 | SKYHWK2 | 09:49:00 | 1882 m | 7 km | Top Aces | CA |
3B7654 | AJET | MU45 | 10:15:00 | 2865 m | 9 km | Armee de l'Air | FR |
3B7654 | AJET | MU45 | 10:15:30 | 2286 m | 8 km | Armee de l'Air | FR |
3B7654 | AJET | MU45 | 10:16:00 | 2134 m | 7 km | Armee de l'Air | FR |
3B7654 | AJET | MU45 | 10:16:30 | 2134 m | 9 km | Armee de l'Air | FR |
3B7654 | AJET | MU45 | 10:20:00 | 2103 m | 7 km | Armee de l'Air | FR |
3B7654 | AJET | MU45 | 10:20:30 | 2073 m | 7 km | Armee de l'Air | FR |
3B7654 | AJET | MU45 | 10:21:00 | 2042 m | 9 km | Armee de l'Air | FR |
3B75B5 | MIR2 | FAF7201B | 10:28:00 | 4602 m | 7 km | Armee de l'Air | FR |
3B75E9 | MIR2 | FAF7201 | 10:28:00 | 4602 m | 6 km | Armee de l'Air | FR |
3B75B5 | MIR2 | FAF7201B | 10:28:30 | 4542 m | 7 km | Armee de l'Air | FR |
3B75E9 | MIR2 | FAF7201 | 10:28:30 | 4542 m | 7 km | Armee de l'Air | FR |
3B75B5 | MIR2 | FAF7201B | 10:29:00 | 4481 m | 10 km | Armee de l'Air | FR |
3E9792 | EUFI | PACK13 | 15:10:30 | 7323 m | 9 km | TaktLwG-31 | DE |
3E9792 | EUFI | PACK13 | 15:11:00 | 7330 m | 3 km | TaktLwG-31 | DE |
3E9792 | EUFI | PACK13 | 15:11:30 | 7323 m | 1 km | TaktLwG-31 | DE |
3E9792 | EUFI | PACK13 | 15:12:00 | 7323 m | 5 km | TaktLwG-31 | DE |
C01266 | A4 | SKYHWK2 | 15:14:30 | 2667 m | 7 km | Top Aces | CA |
C01266 | A4 | SKYHWK2 | 15:15:00 | 2644 m | 4 km | Top Aces | CA |
C01266 | A4 | SKYHWK2 | 15:15:30 | 2515 m | 4 km | Top Aces | CA |
C01266 | A4 | 15:16:00 | 2522 m | 9 km | Top Aces | CA | |
C01266 | A4 | SKYHWK2 | 15:16:00 | 2507 m | 8 km | Top Aces | CA |