Aktuelles
Es gibt auch unsere kostenfreien Überfluglisten als Beschwerdehilfe.
4 Stunden und 16 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:42:25 und 20:59:04 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 84.000 l JP-8, ca. 231.840 kg CO₂, ca. 672 kg NOₓ – entspricht ca. 1.400.000 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 21:30 Uhr]
Aus Heusweiler an das Nörvenicher Geschwader: Solange die US Air Base Spangdahlem ihren Übungslärm nicht auf alle Übungslufträume verteilt, verbitten wir uns den Kampfjet-Tourismus aus Nörvenich zum meistbelasteten Übungsluftraum TRA LAUTER. Es ist eine Unverschämtheit, wie Sie mit den Menschen in der TRA Lauter umgehen! Sachsen schon länger nicht mehr beplant, Münsterland gestern auch, dafür wurden wir von Ihnen bis in die Nacht terrorisiert! Bleiben Sie doch in Ihrer Region! Wir brauchen und wollen Sie nicht!
Dreistigkeit und Merkbefreitheit der Nörvenicher sind schon fast bewundernswert, wären wir nicht deren Opfer. Sie werden nach der Schließung der TRA EIFEL andere Übungslufträume nutzen, hat das Bundesverkehrsministerium der Bad Dürkheimer Landrätin geschrieben. Sabine Röhl hat die drohende Verlärmung frühzeitig gerochen, trotz umfangreicher begleitender Berichterstattung zur Irreführung der Betroffenen. Statt sich an die Zusage zu halten, lassen die Nörvenicher andere Übungslufträume unbeplant und verstärken die Lärmkonzentration bei uns, die alleine dadurch gegeben ist, dass die US Air Force keinen anderen Übungsluftraum in Deutschland nutzt.
Wird man bei der Bundeswehr so, oder muss man schon vorher so sein, um die Bundeswehr attraktiv zu finden?
Die TRA SACHSEN ist seit einschließlich Freitag, 19. September unbeplant – am 13. Werktag in Folge.
Wundert Euch nicht über den scheinbar langen Flug mit dem Mode-A-Squawk 0032. Der 0032 wird hier vor und nach einer Übungseinheit genutzt für den Weg von und nach Spangdahlem. Heute geht es in Spangdahlem zu wie in einem Taubenschlag, und einige Maschinen nutzen die 0032 auch für den langen Rückweg aus der Region Grünstadt. Es ist also fast immer einer bei uns unterwegs, der die 0032 sendet – meist sogar mehrere, aber sie sind prinzipbedingt nicht unterscheid- und zählbar.
Kampfjetflüge unterhalb des Übungsluftraums benötigen ihn nicht und können überall stattfinden. Das interessiert die lieben US-Freunde nicht, die im Raum Grünstadt ausgiebig tiefe Kreise fliegen.
Wer sich darüber ärgert, dass wir morgens, mittags und abends Kampfjetlärm schlucken müssen, während die TRA SACHSEN seit Wochen unbeplant ist, kann ja in Nörvenich anrufen und ihnen erklären, dass diese Konzentration an Lärm bei uns nicht zu vermitteln ist. Es wäre eine gute Idee, den Rest der Woche auf abendliche Heimsuchungen der TRA LAUTER mit Eurofightern und Torndos zu verzichten – es sei denn, sie wollen sich komplett unmöglich machen und die Bürger gegen sich aufbringen. Die offiziellen Kontaktdaten findet Ihr hier.
3 Stunden und 33 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:52:02 und 20:21:25 Uhr, ca. 65.700 l JP-8, ca. 181.332 kg CO₂, ca. 526 kg NOₓ – entspricht ca. 1.095.000 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 20:45 Uhr]
Aus Lebach: Hiermit beschwere ich mich über militärischen Fluglärm, militärischen Terror durch Kampfjets, den die saarländische Bevölkerung seit 30 Jahren mit Billigung, Untätigkeit, Unfähigkeit, Unwilligkeit der Landesregierung hinnehmen muss. Unserer Landesregierung scheint es SCHEISSEGAL zu sein, ob ein solcher TÖTUNGSBOLIDE einmal crasht und auf eine Schule, Kindergarten, Altersheim fällt und explodiert.
Aus Ramsen: Es ist Dienstagabend, wir haben Feierabend und wollen Ruhe und Erholung. Das asoziale Ami[...] fliegt über unserem Lebensraum mit Transportern spazieren. Dazu kommen die [...] aus Nörvenich und vermutlich Büchel mit Kampfjets, plus die Speichellecker der GFD. Die feigen [...] kippen ihren Dreck und Lärm über uns ab, seit einer halben Stunde Dauerdröhnen bei uns im Haus. Fliegt über dem Meer, wenn ihr fliegen wollt! Verschwindet endlich!
Wer nicht so nach Strich und Faden verarscht wird wie die Menschen unter dem Übungsluftraum TRA LAUTER, wird nicht nachvollziehen können, wieso man sich über Kampfjetlärm aufregt. Würden wir nicht morgens, mittags und abends rücksichtslos mit konzentriertem Kampfjetlärm beschallt werden, könnten auch wir so gelassen sein wie die Menschen im Rest von Deutschland.
Ist der Ruf erst ruiniert, lebt's sich gänzlich ungeniert. Die Nörvenicher lassen die Abendplanungen in der TRA MÜNSTERLAND verdunsten, scheren sich nicht um die seit 12 Werktagen komplett unbeplante TRA SACHSEN, kommen gewohnheitsmäßig auch noch abends zu uns und lassen Schallschutzfenster vibrieren.
Seit Jahrzehnten ist bekannt, dass sie uns mit ihren konzentrierten Lärm krank machen. Seit Jahrzehnten entwickeln sie keine alternativen Übungskonzepte über dem Meer. Seit Jahrzehnten geht unser Leid den meisten Politikern am Arsch vorbei. Aber bezahlen dürfen wir sie alle.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
Ab ca. 18:41 Uhr randalieren mutmaßlich zwei US-Amerikaner in Kampfjets wie von der Kette abgerissen über dem Nordsaarland. Vermutlich haben sie mittags in Ramstein Pause gemacht und wollten beim Heimflug nach Spangdahlem ein bisschen Spaß haben.
Nachtrag: Ein Anwohner kann keine Landung in Spangdahlem nach 18:30 Uhr bestätigen. Der Zensor war nur kurz unaufmerksam, sodass die auf dem Radar sichtbare Maschine bei Hermeskeil schnell herausgefiltert wurde, wo sie eine beim Landeanflug auf Spangdahlem typische Höhe hatte. Als Szenario bleibt der Weiterflug.
Die TRA SACHSEN ist seit einschließlich Freitag, 19. September unbeplant – am zwölften Werktag in Folge.
5 Stunden und 11 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:30:51 und 21:10:19 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 130.900 l JP-8, ca. 361.284 kg CO₂, ca. 1.047 kg NOₓ – entspricht ca. 2.181.667 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 21:30 Uhr]
Die TRA SACHSEN ist seit einschließlich Freitag, 19. September unbeplant – am elften Werktag in Folge.
Radarseiten, die Mode-S- oder ADS-B-Signale auswerten, bauen darauf, dass jedem Fluggerät eine weltweit eindeutige Kennung zugeordnet und diese korrekt im Transponder hinterlegt ist. Empfangen Radarnetzwerke dieselbe Kennung von unterschiedlichen Orten, dann scheint das Fluggerät umherzuspringen. Eine besonders häufige Fehlkonfiguration ist die Kennung 000001, die sowohl von militärischen als auch zivilen Hubschraubern und Flugzeugen gesendet wird.
Die US Army aus Ansbach hat in Mittelbrunn den Hubschrauberterror auf eine neue Stufe gehoben.
Anm. d. Red.: Der Artikel ist von 2017. Das ist uns in der Tat nicht aufgefallen. Aber deshalb ist er natürlich nicht falsch.
Wer die unverschlüsselte Version unserer Seite aufruft, z.B. http://bifluglaerm.de, kann von seinem Browser eine Meldung bekommen der Art „Diese Website kann keine sichere Verbindung bereitstellen“ oder „Dies ist keine sichere Verbindung“. Nutzern wird es immer schwerer gemacht, unverschlüsselte Seiten aufzurufen. Für verschlüsselte Seiten benötigt der Anbieter ein TLS-Zertifikat. Das bekommt man derzeit kostenlos oder für wenig Geld. Wer dabei an den Schulhofdealer denkt, der die Drogen anfangs verschenkt, liegt nicht ganz falsch. Haben die Nutzer erst Browser akzeptiert, die keine unverschlüsselten Seiten öffnen, braucht man missliebigen Seitenbetreibern nur das Zertifikat zu verwehren¹ oder den Preis hochzutreiben, schon hat man eine Zensurinfrastruktur etabliert, an der der Staat vollkommen unschuldig ist. Dabei geht es angeblich um Eure Sicherheit² – vor allem bei Software der großen Hersteller, die Euch jetzt schon sagt, was Ihr dürft und was nicht. Vertraut einfach Ursula von der Leyen, die ihre SMS-Nachrichten nur löscht, um Speicherplatz zu sparen.
Lesern, die schon in die Falle gegangen sind, können wir derzeit eine verschlüsselte Version unserer Seite anbieten, siehe https://bifluglaerm.de. Wir empfehlen aufgrund zunehmender Übergriffigkeit derer, die sich für den Souverän halten, immer mal wieder die unverschlüsselte Version der Seite aufzurufen. Schließlich gibt man auf unserer Seite keinerlei Daten ein. Wer die die Inhalte manipulieren will, kann das eh tun – notfalls mit Schadsoftware direkt auf Eurem Endgerät.
Dass ihr Land eine Kampfjetlärmkloake für die halbe NATO ist, kehrt Anke Rehlinger seit Jahren unbeirrt unter den Teppich. Denn sie hat andere Prioritäten. Zum Tag der Deutschen Einheit fällt ihr als erstes ein, dass sie die politische Konkurrenz gerne verbieten ließe. Natürlich will sie auch die Bürger überzeugen, aber von was? Dass ihre SPD ganz toll und die Kampfjetlärmkonzentration ein Naturgesetz wären? Wie wäre es mit einer Gratis-Bratwurst, wenn man sich verpflichtet, sich nie wieder über militärischen Fluglärm zu beschweren?
0 Stunden und 16 Minuten Kampfjetflüge zwischen 13:43:35 und 15:16:21 Uhr, ca. 1.600 l JP-8, ca. 4.416 kg CO₂, ca. 13 kg NOₓ – entspricht ca. 26.667 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 15:30 Uhr]
Ein Pole schafft es nicht nach Hause und kehrt in Spangdahlem ein. Vermutlich fliegt er morgen weiter.
Viel zu lachen haben wir nicht, aber ein bisschen was geht immer
Sowohl das lange Wochenende ohne Kampfjetübungen als auch die lustige Show mit fast echten russischen Drohnen in Dänemark, die von fast echten Russen gesteuert wurden, sind ein Lichtblick in schwierig gemachten Zeiten. So wird das nichts mit dem Ausrufen des Spannungsfalls – es sei denn, man will dem Schmierentheater die Krone aufsetzen. Das ist durchaus denkbar, denn der Dunning-Kruger-Effekt ist Teil des Plans, wenn man die Inkompetentesten in die höchsten Positionen bringt.
Der Wertewesten blamiert sich immer mehr. Trump hat der EU mitgeteilt, sie müsse sich schon selbst an ihre Sanktionen gegen Russland halten und kein russisches Öl und Gas mehr kaufen, wenn die USA mitmachen sollen. Aus Verzweiflung haben die Franzosen nun ein angeblich russisches Tankschiff aufgebracht, weil sie sich dachten „Kaufen sollen wir russisches Öl nicht, aber von Piraterie hat er nichts gesagt“.
Es bleibt noch die Verschwörungstheorie Project Blue Beam – eine des kläglichen Rests der Verschwörungstheorien, die eine Theorie geblieben sind. Bekommen wir mit der Ankunft von 3I/ATLAS endlich die von uns prophezeite fast echte Alieninvasion?
3 Stunden und 20 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:21:18 und 15:26:15 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 91.900 l JP-8, ca. 253.644 kg CO₂, ca. 735 kg NOₓ – entspricht ca. 1.531.667 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 15:45 Uhr]
Aus Illingen: Hiermit beschwere ich mich über den militärischen Fluglärm über unserer Region am Mittwoch, 01.10.2025. Schon wieder Abendterror! Jeden Abend, wenn man seine Ruhe haben will! Keine Entspannung möglich, im Gegenteil, die Menschen in der TRA Lauter werden durch diese unverschämte Militärtruppe schikaniert, terrorisiert und in ihrer Gesundheit ruiniert. Es reicht nicht, eine friedliche Bevölkerung morgens und nachmittags mit üblem Gedröhne, mit Überschallknallen und Tiefflügen zu schikanieren. Jetzt wird der Terror gegen uns in der TRA LAUTER schon wieder in den Abendstunden fortgesetzt. Einfach widerlich und menschenverachtend! Und so was wird von dieser Polittruppe genehmigt.
Die TRA SACHSEN ist seit einschließlich Freitag, 19. September unbeplant – am zehnten Werktag in Folge.
Die TRA MÜNSTERLAND ist heute wieder unbeplant.
5 Stunden und 38 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:32:59 und 21:20:26 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 150.500 l JP-8, ca. 415.380 kg CO₂, ca. 1.204 kg NOₓ – entspricht ca. 2.508.333 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 21:30 Uhr]
Aus Losheim: Dieses aggressive, überhebliche Auftreten der US-Kampfjetpiloten ist unbegreiflich. Führen sich so Gäste auf? In Spangdahlem sind sie stationiert und verbreiten den Kampfjetterror im Saarland. Bleiben Sie doch einfach in Rheinland-Pfalz. Ziehen Sie Ihre Bahnen über Spangdahlem. Dort werden Sie dann bejubelt.
Aus Heusweiler: Diese verdammten Lärmterroristen. Gestern bis 21 Uhr und jetzt schon wieder Terror über Heusweiler und schön mit Nachbrenner. Sich mal erholen ist gar nicht möglich. Das ist Terror vom Feinsten, an Menschenverachtung nicht zu überbieten!Aus Ebertsheim: Wir werden hier heute extrem von Fluglärm belästigt. Bei der Tagesmutter meines Sohnes in Weisenheim am Berg haben seit Juni alle Kleinkinder Panik bei Flugzeuglärm.
Die TRA SACHSEN ist seit einschließlich Freitag vorletzter Woche unbeplant – am neunten Werktag in Folge.
Vom ukrainischen Präsidenten Selensky kann man vieles lernen, z.B. wie man an der Macht bleibt, obwohl die Amtszeit abgelaufen ist. Das könnte der Rettungsanker für die selbsternannten demokratischen Parteien sein, die sich als politische Hausbesetzer ebenfalls keine freien Wahlen leisten können. Die CDU-Friedenstaube Roderich Kiesewetter hat den Plan als erster offengelegt: Wahlverlierer und Mehrheitsbeschaffer könnten – sofern genügend Abgeordnete ihr Gewissen am Eingang abgeben – eine Zweidrittelmehrheit hinbekommen, mit der der Spannungsfall ausgerufen werden könnte und Unseredemokratie der Diktatur einen Schritt näher käme.
Wird es klappen? Werden sich die staatsoffenen Medien wieder prostituieren wie in der Wurstspritzenzeit, Vermutungen als Tatsachen präsentieren und jeden Tag Scharfmacher zu Wort kommen lassen? Wird erneut der Ruf nach Solidarität erschallen, um die Naiven gegen die Abtrünnigen aufzuhetzen? Wie werden die ehemaligen Besatzungsmächte reagieren? Das US-Militär ist schließlich noch im Land.
Unsere Kristallkugel sagt: Es wird nach hinten losgehen. Allein für die ersehnte Wehrpflicht fehlen Infrastruktur und Ausbilder. Dass es keine gute Idee ist, Leuten eine Waffe in die Hand zu drücken, die keine Lust haben, Kanonenfutter zu spielen, mag die Vorstellungskraft der Experten übersteigen, ändert aber nichts daran. Und je übergriffiger sich der Staat zeigt, umso skeptischer werden die Bürger bei elektronischen IDs und digitalem Geld, das hinsichtlich seiner Verwendung programmiert und abgeschaltet werden kann.
Dort schießt man Pyrotechnik in Richtung einer C130 der Bundeswehr. Deutlich sieht man die Doppelmoral des Militärs: Eine Silvesterrakete ist ein gefährlicher Eingriff in den Luftverkehr, ein Überschallknall aber keineswegs ein gefährlicher Eingriff in Straßenverkehr und Alltag.
Wir begeben uns nicht auf eine Stufe mit Gewalttätern – egal auf welcher Seite – und bleiben friedlich und gewaltlos.
Von der Menge her war der September durchschnittlich, allerdings neuerdings wieder angereichert mit Abendlärm. Von der Bevölkerung wurde dies als Rücksichtslosigkeit und Provokation empfunden. Kriegstreiberei ist kein überzeugender Vorwand für die zunehmende Konzentration der Belastungen bei uns.
Eine der wenigen Erleichterungen, die wir erwirken konnten, ist die 21 Uhr-Grenze für die Nutzung der TRA LAUTER – allerdings nur von Mai bis September.
Das Militär hat schon sehnsüchtig darauf gewartet und plant heute bei uns Kampfjetlärm bis 21:30 Uhr.
Die TRA SACHSEN ist seit 19.09.2025 durchgehend unbeplant. In diesem Zeitraum hatte die TRA LAUTER 20 Stunden lang Besuch von Kampfjets, in denen summiert 93 Kampfjet-Flugstunden und deren Lärm angefallen sind.
3 Stunden und 57 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:50:02 und 20:58:46 Uhr, ca. 78.500 l JP-8, ca. 216.660 kg CO₂, ca. 628 kg NOₓ – entspricht ca. 1.308.333 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 21:15 Uhr]
Ein „Sondervermögen“ jagt das andere, aber die Bundesluftwaffe ist immer noch nicht bereit, ihre Übungen über dem Meer durchzuführen – nicht einmal die besonders belastenden Übungen am Abend. Ist man dort so dumm zu glauben, Menschen krank zu machen und gegen sich aufzubringen koste nichts? Alles hat seinen Preis. Alles kommt zu einem zurück. Manche nennen es Karma.
Aus Ramsen: Mindestens ein **** aus Büchel fliegt am Abend über unserem Lebensraum spazieren. Es reicht. Hier wohnen Menschen, die auch mal ihre Ruhe brauchen. Hau ab, du ***********!
Aus Dackenheim: Hat das denn nie ein Ende? Wer beendet endlich die seit Jahren anhaltende Diskriminierung und Provokation der Menschen im Saarland und in Rheinland-Pfalz? Wir fordern die Gleichbehandlung ein, die uns nach dem Grundgesetz zusteht!
Aus Grünstadt: Beschwerde über den Nachtterror durch diese widerlichen rücksichtslosen Atomwaffen****** in der TRA Lauter.
Die TRA SACHSEN ist seit einschließlich Freitag vorletzter Woche unbeplant – am achten Werktag in Folge.
Die Gäste haben kein Problem mit der Missachtung hiesiger Gebräuche, insbesondere mit der Verlärmung unserer Mittagszeit. Die US Air Force ist stets ganz vorne mit dabei.
1 Stunde und 19 Minuten Kampfjetflüge zwischen 19:38:45 und 21:00:35 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 31.300 l JP-8, ca. 86.388 kg CO₂, ca. 250 kg NOₓ – entspricht ca. 521.667 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 21:15 Uhr]
Ganz zufällig sind die Abendplanungen für die TRA LAUTER nachgeschoben worden, als die Abendplanungen für die eh kaum genutzte TRA MÜNSTERLAND verschwunden sind. Damit ist die TRA MÜNSTERLAND heute komplett unbeplant. Nur die TRA SACHSEN wird noch weniger genutzt.
Schreibtischtäter haben kurz vor ihrer Flucht aus dem Büro Abendrandale bis 21:00 Uhr für die TRA LAUTER nachgeplant. Das hat natürlich überhaupt nichts damit zu tun, dass sie vorab keine Beschwerdeanrufe haben wollen. Beobachtet haben wir solches Verhalten bisher nur bei Planungen für die TRA LAUTER.
Die TRA LAUTER ist heute ausnahmsweise unbeplant.
Die TRA SACHSEN ist seit einschließlich Freitag vorletzter Woche unbeplant, also am siebten Werktag in Folge.
1 Stunde und 30 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:46:35 und 11:43:09 Uhr, 1 Überschallknall, ca. 43.300 l JP-8, ca. 119.508 kg CO₂, ca. 346 kg NOₓ – entspricht ca. 721.667 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 12:00 Uhr]
Kurz vor der Zeit von Freitag 12:00 Uhr bis Montag 08:00 Uhr, in der wir so leben dürfen wie die meisten anderen Menschen in Deutschland, lässt es das Spangdahlemer Geschwader noch einmal krachen. Aus der Region Kaiserslautern melden uns mehrere Leser einen Überschallknall um 11:11 Uhr.
Das ist der sechste Überschallknall der lieben US-Freunde in diesem Jahr bei uns. Die Bundesluftwaffe (Nörvenicher und Bücheler Geschwader) kommt auf sieben – insgesamt dreizehn leichtfertige Gefährdungen und Misshandlungen von Mensch und Tier unter dem Vorwand, uns zu verteidigen.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
Die TRA SACHSEN ist seit einschließlich Freitag letzter Woche unbeplant, also am sechsten Werktag in Folge.
1 Stunde und 29 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:46:55 und 17:31:48 Uhr, ca. 50.800 l JP-8, ca. 140.208 kg CO₂, ca. 406 kg NOₓ – entspricht ca. 846.667 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 17:45 Uhr]
Die TRA SACHSEN ist seit einschließlich Freitag letzter Woche unbeplant, also am fünften Werktag in Folge.
3 Stunden und 57 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:37:26 und 16:04:00 Uhr, ca. 125.000 l JP-8, ca. 345.000 kg CO₂, ca. 1.000 kg NOₓ – entspricht ca. 2.083.333 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 17:15 Uhr]
Die TRA SACHSEN ist seit einschließlich Freitag letzter Woche unbeplant, also am vierten Werktag in Folge.
„Was gibt’s denn heute Mittag?“ – „Kampfjetrandale aus Spangdahlem.“
Auch heute verlärmen die lieben US-Gäste wieder zielsicher unsere Mittagszeit.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
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