Aktuelles
Durch Klick auf diesen Link könnt Ihr eine Mail an Militär und Politik schicken, die kurz und knapp erklärt, dass wir ein Flugverbot für F35 über Deutschland fordern, weil diese Maschinen überall in der Welt wegen ihrer Lautstärke (10-20 dB lauter als F16) Probleme verursachen.
An: buergerinfo@bmvi.bund.de, fliz@bundeswehr.org, Poststelle@bmvg.bund.de, buergeranliegen-fluglaerm@innen.saarland.de, poststelle@mdi.rlp.de, beschwerdekopie@fluglaerm.saarland
Betreff: Flugverbot fuer F35 in Deutschland
Text: F35-Kampfjets machen wegen ihrer extremen Lautstaerke erhebliche Probleme, ob in Norwegen, Daenemark, den USA oder den Niederlanden. Niederlaender, Italiener und US-Amerikaner waren damit schon hier, andere werden folgen. Daher fordern wir ein sofortiges Flugverbot von F35 ueber Deutschland.
In diesem Monat wurden die beiden Vorjahre beim Kampfjetlärm nach 18 Uhr deutlich überholt. Nachdem es nichts mit der versprochenen Entlastung wurde, deutet das Militär den Betroffenen gegenüber immer öfter an, dass es eine weitere Steigerung geben werde – was beides zu nachvollziehbarer Empörung führt. Das Militär bewegt sich abseits von Grundgesetz und Gesellschaft. Die Politik schreitet nicht ein, sondern macht mit ihm gemeinsame Sache.
Was werden die beiden denn besprechen? Wie sie die US Air Force dazu bringen, zu den F16 in Spangdahlem noch ein paar extrem laute F35 zu stellen, mit denen sie uns jeden Werktag stundenlang bis in den Abend terrorisiert?
In Ramstein gibt es von 06:00 bis 13:00 Uhr eine Flugpause an Sonntagen. Das interessiert sie heute wieder nicht.
Wenn man jahrelang mit seiner Sympathie für die US-Truppen hausieren geht, während die Bürger an deren militärischem Übungsfluglärm kaputtgehen, darf man jetzt die Ernte einfahren.
Wer denkt, dass bei uns nur die Bundeswehr herumlärmt, weil er schwammigen Abwiegeleien unserer Politiker auf den Leim gegangen ist, wird sich wundern, wer alles bei uns seinen Spaß hat. Unsere Gesundheit und Lebensqualität bleiben auf der Strecke, aber wichtiger ist, dass es Kampfjetpiloten hier an nichts fehlt. Das finden zumindest unsere Politiker.
Wie kackt man seinem Gastgeber wirksam auf die Fußmatte? Die US Air Base Ramstein hat ihren Weg gefunden. Sie kombiniert einfach mehrere Unverschämtheiten:
Es ist nicht das erste Mal.
Durch Klick auf diesen Link könnt Ihr eine Mail an Militär und Politik schicken, die kurz und knapp erklärt, dass wir die endlosen, lauten Herculesrunden zum Flugstundensammeln nicht mehr akzeptieren.
An: buergerinfo@bmvi.bund.de, host.nations@us.af.mil, BerlinPCO@state.gov, 86aw.paoffice@us.af.mil, Poststelle@bmvg.bund.de, buergeranliegen-fluglaerm@innen.saarland.de, poststelle@mdi.rlp.de, beschwerdekopie@fluglaerm.saarland
Betreff: Ramsteiner US-Herculesrunden zum Flugstundensammeln haben zu unterbleiben
Text: Wir akzeptieren den Laerm der Ramsteiner Herculesrunden nicht mehr und werden nicht ruhen, bis dieser unnoetige Laermterror endet.
Wer Instagram nutzt, sollte sich den 06.03. vormerken. Um 13:30 Uhr gibt es ein Insta-Live-Event mit den Grünen Tobias Lindner (MdB, Obmann im Verteidigungsausschuss) und Natalie Cramme-Hill zum Thema „Militärischer Fluglärm“. Dort kann man Fragen im Chat stellen.
Der Februar 2021 ist ein Monat der Rekorde im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz. Nie bekamen wir so viele Beschwerden in Kopie. Das hat einen Grund, denn nach dem März 2018 gab es sonst keinen Monat mit 20 Stunden Kampfjetlärm nach 18:00 Uhr. Unseren Politikern ist die Zufriedenheit ausländischer Kampfjetpiloten mit den Übungsbedingungen über unseren Köpfen erkennbar wichtiger als die Zufriedenheit und Lebensqualität ihrer Steuerzahler. Das Ruhebedürfnis von Schichtarbeitern, Kindern und Kranken zählt nicht, wenn man als stromlinienförmiger NATO-Freund Karriere machen will.
2 Stunden und 17 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:08 und 12:08 Uhr, ca. 47.700 Liter Treibstoff, ca. 131.652 kg CO2, ca. 382 kg NOx – entspricht 795.000 gefahrenen Autokilometern
[12:30 Uhr]
Kampfjetlärm am Abend
Aus Konz: Jeden Abend, wenn wir unseren Feierabend genießen möchten, müssen wir uns den Fluglärm von F16 anhören. Seit Tagen haben wir keine Tagesschau mehr gucken können, ohne den Fernseher lauter zu stellen. Das nervt! Wenn ich dann noch lese, dass in Spangdahlem ein Leck in der Kerosinleitung das Erdreich verseucht, dann bin ich fassungslos.
Aus Quierschied: Und wieder bis in die Nacht Kriegsfluglärm, der von den Kriegsparteien CDU, SPD, Grünen und Nazipartei geduldet wird. Hoffentlich entscheiden die BürgerInnen bei der Landtagswahl gegen diese Tyrannei.
Aus Kaiserslautern: Die widerlich egomane Militärverlärmung, die uns unter tosendem Beifall unserer Politiker unser Leben ruiniert und uns auch nachts um den verdienten Schlaf bringt, ist ein permanentes Verbrechen gegen die Menschlichkeit. Vor allem diese beknackt blöden Ami-Arschlöcher sind hier die größten Verbrecher, diese elende Saubande!
Anm. d. Red.: Die Nerven der Menschen liegen blank, und daran sind nicht diese Menschen schuld. Wir haben noch durchaus emotionalere Beschwerden erhalten, die wir hier nicht veröffentlichen, weil sie Militärfreunde verunsichern könnten. Im Saarland werden die Grünen nicht als Hilfe, sondern als stumme Verbündete des Militärs wahrgenommen – trotz Unterstützung des Kampfs gegen den Lärm durch den saarländischen grünen MdB Markus Tressel.
Ab Minute 33:50 antwortet Malu Dreyer auf die Frage „Warum wird beim Thema Fluglärm immer zuerst die Freundschaft mit dem Militär betont und nie auf die Beschwerden der Bürgerinnen und Bürger wegen des Lärms eingegangen?“. Sie schweift aus zur Friedenspolitik mit dem Heilsbringer Biden und muss von der Moderatorin erst dazu gebracht werden, zum Lärmthema zurückzukehren. Von Deutschlands meistbelasteten Übungsluftraum scheint sie nichts zu wissen, denn sie verortet den Lärm vor allem in Ramstein und Spangdahlem. Wie glaubhaft das „ständige Bemühen mit den Militärs“ ist, muss jeder selbst entscheiden, denn einen Abzug der Kampfjets aus Spangdahlem, der die größte Lärmquelle eliminieren würde, wollen sie und Roger Lewentz jedenfalls nicht.
Das liegt doch nicht etwa daran, dass sie wegen Kampfjetlärms tagsüber nicht schlafen können, obwohl sie nachts arbeiten müssen?
Als besonderes Entgegenkommen hat das Bundesverteidigungsministerium die Betriebszeiten des hiesigen Übungsluftraums TRA LAUTER freitags auf 12 Uhr begrenzt. Das ist eine subjektive Entlastung, die wir gut finden. Man muss dazu aber ins Verhältnis setzen, dass solch eine Begrenzung in anderen Übungslufträumen gar nicht nötig ist. Heute enden alle Planungen in den anderen Übungslufträumen spätestens um 11:45 Uhr (TRA SACHSEN liegt sogar wieder ganztägig brach). Nur bei uns gehen die Planungen bis 12:00 Uhr. Die Freitagnachmittagsverlärmung (stets durch Ausländer) war eine Besonderheit in der TRA LAUTER. Die 12 Uhr-Grenze ist also keine Besserstellung, sondern lediglich ein Stückchen Gleichbehandlung.
Dasselbe ist montags bis donnerstags zwischen 12:00 und 14:00 Uhr geboten. Wie für die Freitagnachmittagsverlärmung sind für die Verlärmung der Mittagsruhe stets Ausländer verantwortlich, die in anderen Übungslufträumen sehr seltene Gäste sind. Daher sind und waren weder Freitagnachmittagsverlärmung noch die Verlärmung der Mittagsruhe ein Problem in anderen Übungslufträumen.
Die 12 Uhr-Grenze des Übungsluftraums ist kein Garant für Ruhe danach. Die Ramsteiner Hercules-Runden zum Flugstundensammeln finden unterhalb des Übungsluftraums statt. Die Piloten fliegen auf Sicht. Wenn es knallt, knallt es halt. Wenn wir Glück haben, direkt auf der Air Base.
Mail an die rheinland-pfälzische Ministerpräsidentin Malu Dreyer (SPD)
Von einer Leserin aus Kaiserslautern
Der Wahlkampf zur Landtagswahl ist ja gerade in vollem Gange. Sehr zu meinem Erstaunen stelle ich fest, dass gerade in den letzten zwei Wochen eine neue Stufe in der Verlärmung unserer Heimat durch Kampfjets erreicht wurde. Zum einen hatten wir in den letzten zwei Wochen eine konsequente Verlärmung der Abendstunden an jeweils vier Tagen pro Woche, und das, nachdem wir an diesen Tagen schon mehrere Stunden Kampfjetlärm ertragen mussten. Zum anderen durften wieder Belgier und Niederländer zu den USAF und der Bundeswehr uns hier das Leben sauer machen. Darunter waren auch niederländische F35, die weltweit für Proteste sorgen wegen ihrer hohen Lärmemissionen. Gerade jetzt wo ich dies hier schreibe, dröhnt am fünften Tag dieser Woche der Himmel durch übende Tornados. Die sind sogar durch moderne Fenster extrem laut zu hören und machen es einem schwer, sich auf seine Arbeit zu konzentrieren.
5 Stunden und 50 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:24 und 20:32 Uhr, ca. 215.000 Liter Treibstoff, ca. 593.400 kg CO2, ca. 1.720 kg NOx – entspricht 3.583.333 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Rücksichtslosigkeit gegenüber Schichtarbeitern
Aus Primstal: Ihr habt es mal wieder geschafft! Ich hatte Nachtschicht und ihr habt mich mit eurem unsagbaren Lärm um 14 Uhr aus dem Schlaf gerissen! Wie soll ich nachts konzentriert arbeiten, wenn ihr tagsüber solch einen Lärm macht?
Große Mengen an Kerosin sind ausgetreten, schreibt der Volksfreund.
Sowohl Belgier als auch Niederländer entsorgen heute ab 14:00 Uhr ihren Lärm bei uns. Die Belgier haben sogar eine C130 Hercules mitgebracht, mit der sie im Kreis fliegen. Dann bleibt es zu Hause so schön leise.
Das hat ja gestern wunderbar funktioniert, den problematischen Lärm der extrem lauten F35 bei uns zu entsorgen. Also legen die Niederländer heute nach. Dasselbe werden die Belgier versuchen, wenn sie ihre F35 haben. Beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail bei folgenden Adressen:
fliz@bundeswehr.org, meldpunt.integriteit.defensie@mindef.nl, bln@minbuza.nl, beschwerdekopie@fluglaerm.saarland
Bei ihrer Abreise haben sich die Feiglinge erst zwischen Köln und Düsseldorf gewagt, wieder den Mode-S-Transponder einzuschalten.
Der gestrige, unglaublich belastende Horrortag hat hinsichtlich der Verlärmung durch aus- und inländisches Militär Maßstäbe gesetzt – auch bei den Beschwerden. 361 Beschwerden an einem einzigen Tag sind die Reaktion auf rücksichtslosen Lärmterror und dessen Duldung durch CDU und SPD.
6 Stunden und 44 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:28 und 20:43 Uhr, ca. 221.400 Liter Treibstoff, ca. 611.064 kg CO2, ca. 1.771 kg NOx – entspricht 3.690.000 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Die private Firma Top Aces verdient ihr Geld mit Zieldarstellungsflügen mit uralten A4 Skyhawk-Kampfjets. Deshalb durfte sie sich auch im Fliegerhorst Wittmund einnisten, von wo aus sie Menschen in Deutschland mit Lärm terrorisiert und gefährdet.
SPD und CDU in Rheinland-Pfalz haben jahrelang ziemlich erfolgreich das Thema der übermäßigen Belastung mit militärischem Fluglärm unter den Teppich gekehrt. Jeder, der ihnen dazu öffentlich Fragen stellt, trägt dazu bei, deren Militärliebe offenzulegen, die auf Kosten von uns Bürgern geht. Jetzt ist genau der richtige Zeitpunkt.
Ab Minute 25 sagt Christian Baldauf, der sich für die Position des Ministerpräsidenten in Rheinland-Pfalz zur Wahl stellt, etwas zum militärischen Fluglärm. Als erstes betont seine Freundschaft zum US-Militär. Er ist sehr froh, wenn die US Air Base Spangdahlem erhalten bleibt.
Ein Leser weist kritisch darauf hin, dass Baldauf der Ansicht sei, dass die US-Amerikaner entscheiden, wo und wann sie üben. Die Betriebszeiten der deutschen Übungslufträume können allerdings von der Verteidigungsministerin gestaltet werden, ohne ausländische Streitkräfte fragen zu müssen.
Um die niederländische Air Base Leeuwarden gibt es eine Menge Widerstand der Bürger, weil die F35 10 bis 20 dB lauter als die F16 sind. Die Niederländer tun genau das, was wir vorausgesagt haben: Sie entsorgen den Lärm dieser abartig lauten Maschinen bei uns.
Durch Klick auf diesen Link könnt Ihr eine Mail an Militär und Politik schicken, die kurz und knapp erklärt, dass wir ein Flugverbot für F35 über Deutschland fordern, weil diese Maschinen überall in der Welt wegen ihrer Lautstärke (10-20 dB lauter als F16) Probleme verursachen.
An: fliz@bundeswehr.org, Poststelle@bmvg.bund.de, buergeranliegen-fluglaerm@innen.saarland.de, poststelle@mdi.rlp.de, beschwerdekopie@fluglaerm.saarland
Betreff: Flugverbot fuer F35 in Deutschland
Text: F35-Kampfjets machen wegen ihrer extremen Lautstaerke erhebliche Probleme, ob in Norwegen, Daenemark, den USA oder den Niederlanden. Niederlaender, Italiener und US-Amerikaner waren damit schon hier, andere werden folgen. Daher fordern wir ein sofortiges Flugverbot von F35 ueber Deutschland.
5 Stunden und 31 Minuten Kampfjetflüge zwischen 12:43 und 20:26 Uhr, ca. 194.500 Liter Treibstoff, ca. 536.820 kg CO2, ca. 1.556 kg NOx – entspricht 3.241.667 gefahrenen Autokilometern
[20:45 Uhr]
Wir weisen noch einmal auf das hervorragende Dossier zur US Air Base Spangdahlem hin.
Nein. Das ist ein Märchen, das Politiker von CDU und SPD gedeihen lassen, damit sie sich als unschuldig hinstellen können. Die Wahrheit ist, dass die uns am meisten quälende US Air Base Spangdahlem bereits seit Anfang der 2000er Jahre geschlossen wäre, wenn der damalige Verteidigungsminister Rudolf Scharping der US Air Force nicht einen vergrößerten Übungsluftraum über unseren Köpfen geschenkt hätte. Das ist auch der Grund, warum die US-Amerikaner nicht aufgefordert werden, ihren Lärm über die angrenzenden NATO-Partnerstaaten und die deutschen Übungslufträume zu verteilen. Es geht nicht ums Nichtkönnen, es geht ums Nichtwollen. Unsere Gesundheit und Lebensqualität sind die Währung, mit der unsere Politiker das US-Militär fürs Bleiben bezahlen – in der Hoffnung, von der Atlantikbrücke entsprechend belohnt zu werden.
Sträuben sich solche Politiker, auf Wunsch der USA wirtschaftliche Sanktionen gegen Russland zu verhängen, die Deutschland schaden? Würden sich solche Politiker gegen den Wunsch der USA stellen, einen Krieg gegen Russland zu beginnen? Sucht Heiko Maas nicht ständig Vorwände, seien sie noch so hanebüchen? Brüskiert er nicht Russland, wo er kann? Rüstet Annegret Kramp-Karrenbauer nicht auf? Sollen wir uns darauf verlassen, dass deutsche Soldaten nicht wieder so dumm sind, sich in einen Krieg gegen Russland schicken zu lassen? Soll Deutschland bald wieder in Trümmern liegen und besetzt sein, weil wir nichts merken wollten? Was sollen wir unseren Kindern und Enkeln sagen, wenn es wieder so weit ist?
Erst recht am Abend ist kein Weg zu weit, um seinen Lärm bei uns zu entsorgen – auch nicht, wenn man aus dem hohen Norden anreist. Nicht ohne Grund ist es unter allen anderen Übungslufträumen leiser als bei uns. Das ist kein Zufall, das hat System.
Gleichzeitig fällt auch die US Air Force aus Spangdahlem bei uns ein – bekanntlich ein „Geschenk“ von Rudolf Scharping (SPD), dem Verteidigungsminister, der dafür gesorgt hat, dass die US Air Base Spangdahlem nicht geschlossen wird, sondern uns noch möglichst lange Lebensqualität und Gesundheit zerstört. Auch die SPD in Rheinland-Pfalz tut alles, damit die US Air Force von dort nicht abzieht. Sollen wir ruhig am Lärm kaputtgehen.
| Beschwerden am Montag |
|
|---|---|
| Montag | Beschwerden |
| 2021-02-22 | 191 |
| 2021-01-25 | 136 |
| 2020-07-20 | 134 |
| 2020-08-03 | 129 |
| 2020-10-05 | 126 |
| 2021-01-11 | 123 |
| 2020-08-10 | 111 |
| 2020-08-24 | 109 |
| 2020-09-21 | 108 |
| 2020-07-27 | 106 |
Dass genau wie in der letzten Woche auch in dieser Woche US Air Force und Bundesluftwaffe bis in den Abend über uns toben, kam nicht so gut an. Alleine die Dummdreistigkeit der SPD, die ihren Wahlkampf mit Nichteinmischung in das Problem der Kampfjetlärmkonzentration, dafür mit Lobhudelei des US-Militärs führt, hat so manchen sehr verärgert.
4 Stunden und 29 Minuten Kampfjetflüge zwischen 13:24 und 20:18 Uhr, ca. 138.000 Liter Treibstoff, ca. 380.880 kg CO2, ca. 1.104 kg NOx – entspricht 2.300.000 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Obwohl die Landtagswahlen in Rheinland-Pfalz vor der Tür stehen und die Menschen der Region täglich mehr werden, die sich über Kampfjetterror bis in den Abend beschweren, sind die „großen Volksparteien“ nicht in der Lage, vom Verteidigungsministerium den meistgenutzten Übungsluftraum TRA LAUTER mal ein paar Wochen so schonen zu lassen wie z.B. den in Sachsen. Da ist nicht mal der Hauch eines Willens, die vom Lärm gequälten Menschen ernstzunehmen, nicht einmal für ein paar Wochen.
Der Bayer ist heute wieder schlau und entsorgt seinen Lärm bei uns – und das in nur 1000 Metern, also unterhalb des Übungsluftraums.
Ein sonntäglicher Erlebnisbericht aus der Umgebung des Flugplatzes „Pottschütthöhe“
Von unserem Vorstandsmitglied Doris Emrich
Nach schneereichem Winterwetter – was auch sehr schön sein kann – werden wir seit gestern mit frühlingshaften Temperaturen verwöhnt. Es ist also nicht verwunderlich, dass man sich bei strahlend blauem Himmel und Sonnenschein danach sehnt, draußen zu sein und die Natur zu genießen. Ich verbinde das sehr gerne mit einer Wanderung. Dafür bot sich heute die saarländische Gegend um Kirrberg und Schwarzenacker an. Es ist wirklich sehr schön dort und ich hatte mich sehr auf die Bewegung im Freien und die Ruhe gefreut.
In den US-amerikanischen Hercules, die ständig über unseren Köpfen im Kreis fliegen, sitzen nicht nur Könner. Einer hat im April 2020 eine Bruchlandung hingelegt.
Allen Politikern, die unbedingt einen Krieg gegen Russland wollen, sollten wir Uniform, Helm und Gewehr geben und sagen: „Dann zieht mal los. Alleine.“ Damit wären viele Probleme relativ schnell gelöst. So oder so.
Sonntags zwischen 06:00 und 13:00 Uhr ruht in Ramstein der Flugverkehr – außer wenn er nicht ruht, z.B. am heutigen Sonntagvormittag. Regelungen mit Hintertüren sind eben nur dazu da, ignoriert zu werden.
Der Saartext informiert, dass Neurodermitis bei Kindern und Jugendlichen im Saarland weit verbreitet ist. Knapp zehn Prozent leiden an der chronischen Erkrankung. Bundesschnitt liegt bei 8,4 %.
Ob Neurodermitis, Herz-Kreislauf-Krankheiten oder geringe Lebenserwartung im Saarland: Nie hat der ausufernde, konzentrierte Übungsflugbetrieb mit Kampfjets und Hercules-Transportern irgendwas damit zu tun – weder der Lärm, noch die Abgase. Irgendwie seltsam, nicht?
1 Stunde und 3 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:42 und 12:34 Uhr, ca. 10.500 Liter Treibstoff, ca. 28.980 kg CO2, ca. 84 kg NOx – entspricht 175.000 gefahrenen Autokilometern
[12:45 Uhr]
Kinder, die sich auf Malu Dreyer verlassen, sind verlassen
Aus Kenn: Der Fluglärm ist in dieser Woche extrem. Wir haben ein kleines Baby und der Fluglärm beeinträchtigt sowohl das Schlafverhalten als auch unsere Gesundheit.
Aus Grünstadt an die Zeitung Rheinpfalz: In letzter Zeit sind bis in die späten Abendstunden Kampfjets über unseren Köpfen unterwegs und veranstalten mit einem Höllenlärm Kriegsspiele über uns, dass sogar die Kinder schreiend ins Haus laufen. Aber das ist scheinbar keine Zeile wert im Zeichen von Wahlkampf. Von der damit verbundenen immensen Umweltverschmutzung wird auch nicht berichtet. Aber wir dürfen fast täglich erraten „Welcher Ort ist das“. Unter einer Tageszeitung, die den Tag beleuchtet, stellen wir uns etwas anderes vor und sind am überlegen, ob wir das schon seit Jahrzehnten bestehende Abo kündigen. Uns ist es schon bewusst dass dieses Thema nicht einfach ist, aber es gänzlich unter den Teppich zu kehren ist peinlich.
Wer geglaubt hat, die ursprüngliche Planung „nur“ bis 10:45 Uhr sei ernst gemeint, der glaubt sicher auch an den Osterhasen. Büchel plant schnell nach und randaliert dann über unseren Köpfen. Ein Tag ohne mindestens eine Stunde Kriegslärm darf es bei uns nicht geben, dafür stehen die Bundeswehr und ihre Verbündeten in Militär und Politik.
Diese Übungsflüge zum Auffüllen der Flugstunden sind eine der vielen Unverschämtheiten, die sich die US-Landplage aus Ramstein erlaubt. In der zahnlosen Ramsteiner Lärmschutzkommission, die gefühlt alle 1000 Jahre tagt, und von der man nichts mitbekommt, sitzen außer dem US-Militär bloß verhuschte Abnicker, die sich nicht wagen, das Thema der Hercules-Kreisfliegerei auch nur anzusprechen. Wir dürfen natürlich nicht dabei sein, dafür hat dicht gewebter Filz gesorgt.
Kaum hört man mal was unter dem wenig genutzten Übungsluftraum TRA MÜNSTERLAND, schon überschlägt sich die Presse. Über den gewohnheitsmäßigen Abendlärm und sechs Stunden Terror bei uns berichtet niemand.
6 Stunden und 3 Minuten Kampfjetflüge zwischen 13:32 und 20:54 Uhr, ca. 152.800 Liter Treibstoff, ca. 421.728 kg CO2, ca. 1.222 kg NOx – entspricht 2.546.667 gefahrenen Autokilometern
[21:15 Uhr]
Kann Malu Dreyer weinende Kinder wegen US-Abendterror weglächeln?
Aus Altleinigen: Mein Kind weint, weil Sie hier mal wieder seit mindenstens 15 min (seit 19:50 Uhr, d. Red.) die Sau rauslassen. Die Bevölkerung krank machen, nur um Kohle zu machen? Die nächsten Wahlen kommen. Ich hoffe, Sie bekommen alle die Quittung dafür. Schämen Sie sich. Ich bin dermaßen verärgert darüber. Warum muss ich mir das gefallen lassen? Ich könnte grad echt platzen vor Wut! Fr. Dreyer, danke für nichts. Mal sehen wie die Wahl ausgeht. Meine Stimme geht mal auf jeden Fall nicht an Sie! Wir haben es durch Corona eh schon schwer genug. Da brauchen wir diesen Mist nicht auch noch, der aufs Gemüt schlägt! Ich wünsche allen Beteiligten schlaflose Nächte!
Aus Sippersfeld: Jeden Abend in dieser Woche, immer dann, wenn anständige Menschen Ihre Erholung brauchen, quälen uns widerwärtige und schwachsinnige Idioten mit krankmachenden Lärmterror. Ja, Genossin Dreyer, bekommst du noch irgend etwas mit, außer die Verkrampfung auf deinen Machterhalt und deine Selbstverherrlichung? Genossin, du verrätst auf schändlichste und widerwärtigste Weise die Bürger und Steuerzahler!
Aus Kaiserslautern: Soll es jetzt bis 21 Uhr hier über Kaiserslautern so weitergehen? Es ist 19.50 Uhr und immer noch Terror am Himmel. Denken Sie eigentlich auch mal an die Menschen, die Ihre Gehälter bezahlen. Wohl eher nicht, denn Sie agieren gegen Ihre Geldgeber. Nicht gerade clever.
Wer hätte vor einem Jahr gedacht, dass wir mal 500 Abonnenten unserer Überfluglisten haben? Wir freuen uns auf die nächsten 500.
Die US Air Force hat gestern und vorgestern so die Sau rausgelassen, dass die Beschwerdeanzahl am gestrigen Tag auf ein Allzeithoch von 269 gestiegen ist.
4 Stunden und 38 Minuten Kampfjetflüge zwischen 12:44 und 20:21 Uhr, ca. 174.100 Liter Treibstoff, ca. 480.516 kg CO2, ca. 1.393 kg NOx – entspricht 2.901.667 gefahrenen Autokilometern
[20:45 Uhr]
Gewohnheitsmäßiger US-Abendterror aus Spangdahlem und Ramstein
Aus Göttelborn: Normalerweise warte ich ja die Fluglisten der BI ab, aber angesichts dessen was gerade wieder über unseren Köpfen abgeht, ist mir dies nicht möglich. Es ist eine unfassbare Sauerei, was sich hier herausgenommen wird. Erst werden wir den ganzen Mittag drangsaliert und jetzt gebärdet sich die USAF erneut wie eine Horde gestörter Irrer! Hier dröhnt es, dass man verrückt werden möchte! Und das soll jetzt die vielversprochene Entlastung sein? Lassen Sie es mich wenig vornehm ausdrücken: am Arsch! Was Sie uns hier täglich zumuten ist das Allerletzte! Kriegen Sie endlich ihren äußerst gut alimentierten Hintern hoch und machen Sie Ihren Job! Das heißt uns vor diesem Terror zu schützen (falls Sie das nicht wussten).
Aus Altleiningen: Hallo? Mein Kind möchte schlafen. Was ist denn los? Haben wir kein Anrecht auf Ruhe? Mein Kind fängt auch schon an die Fliegerei zu hassen!
Aus Spiesen-Elversberg: Wir akzeptieren den Lärm der Ramsteiner Herculesrunden nicht mehr und werden nicht ruhen, bis dieser unnötige Lärmterror endet. Gerade jetzt lernen Huey, Dewey and Louie Duck wieder fliegen. Die drei aus Entenhausen fliegen Dauerschleifen. Habt ihr mal auf die Uhr gekuckt? Es ist 20 Uhr! Es reicht, wir haben die Schnauze voll, verschwindet!
Aus Bexbach: Es ist jetzt nach 20 Uhr und man lässt lautstark mit Nachbrenner die übliche Sau raus! Und in diesem Jahr noch keinen einziger Tag ohne ausufernden Luftkrieg der mehr als fragwürdigen NATO-Partner! Das alles sind keine notwendigen Übungsmanöver, sondern uneingeschränkter täglicher Terror gegenüber der Bevölkerung! Hinzu kommen stundenlange Kreisflüge der C130-Transporter-Formationen in sehr niedriger Sichthöhe! Wir werden jeglicher Lebensqualität beraubt, die Grundrechte laut GG hat uns die Bundesregierung schon lange aberkannt! Eine mehr als armselige und menschenverachtende Landespolitik, am Bürger meilenweit vorbei! Schließen Sie sofort die TRA LAUTER, dies ist längst überfällig!
Es ist noch nicht lange her, da ließen die meisten Kampfjetpiloten den Mode-S-Transponder eingeschaltet. Als Militär und Politik erkannten, dass so jeder im Internet sehen kann, welch verkommene Kampfjetlärmkloake das Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz sind, begann die Zunehmende Verschleierung der Flüge durch Abschalten der Mode-S-Transponder. Man hätte das Problem auch im Sinne der Bevölkerung lösen können, aber die ist nur Verschleißmaterial fürs Militär – und soll es laut CDU und SPD auch bleiben.
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| Beschwerden ab 01.01.2020 in Kopie an uns von 508 Personen |
| [01.03.2021, 01:00 Uhr] |
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