Aktuelles3 Stunden und 23 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:16 und 16:00 Uhr, ca. 95000 Liter Treibstoff, ca. 262200 kg CO2, ca. 760 kg NOx
(aktualisiert um 16:00 Uhr)
Während die US Air Force wieder mit Kampfjets über uns tobt, versucht die Flugbereitschaft des Verteidigungsministeriums, gegen 13:45 Uhr in Saarbrücken-Ensheim zu landen. Der erste Versuch hat aber laut Radar nicht geklappt. Die Maschine startet durch. Vielleicht hat der hohe Besuch auch keinen Bock auf Kampfjetlärm. Schließlich tun die Schlauen in Bonn und Berlin alles dafür, dass nicht sie sondern wir den werktäglichen Kampfjetterror abbekommen.
Beinahe hätte es geknallt – erst in der Luft, dann auf dem Boden. Der Militärlakai EIS Aircraft, der zur Zieldarstellung sinnlos bei uns herumkurvt, und der tunesische(!) Besuch (C130 Hercules) unserer lieben US-Freunde in Ramstein waren kurzzeitig auf dem Radar deckungsgleich und in der selben Höhe. Die Region ist haarscharf an einer Katastrophe entlanggeschrammt. Wenn immer wieder Leute bei uns herumfliegen, die hier nichts zu suchen haben, ist es nur eine Frage der Zeit, bis es wirklich knallt.
Am heutigen Mittwoch, 16. Januar 2019, kann man den saarländischen Ministerpräsidenten im Big Eppel in Eppelborn um 19.00 Uhr direkt zum Thema Kampfjetlärm befragen. Als Argumentationshilfe, warum er eine Meinung dazu haben und äußern sollte, könnt Ihr ihm ja die Entwicklung in der ersten Hälfte des Januars in diesem und den beiden Vorjahren zeigen. Ob er sich traut, die Zustände als unerträglich zu bezeichnen? Oder müssen die Kampfjets erst durch unsere Wohnzimmer fliegen?
Eppelborn und seine Umgebung (Lebach, Illingen) sind extrem stark belastet. Es wäre äußerst ungeschickt von den Menschen dieser Region, gerade heute Abend leider, leider keine Zeit zu haben. Selbst 1000 Facebook-Posts können ein Gespräch mit dem Ministerpräsidenten nicht ersetzen.
5 Stunden und 46 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:12 und 18:25 Uhr, ca. 159300 Liter Treibstoff, ca. 439668 kg CO2, ca. 1274 kg NOx
(aktualisiert um 18:30 Uhr)
Beschwerde an die saarländische Landesregierung
Von einer Leserin aus Losheim
Es ist schon faszinierend,wie in Ihren Augen eine Reduzierung der Lärmbelastung durch Kampfjets in unserer Region aussieht. Wenn wollen Sie hier eigentlich für dumm verkaufen? Wie ich gerade gelesen habe, haben wir 2019 schon wieder mehr Lärm abbekommen als in den Vergleichszeiträumen von 2017 und 2018. Also immer schön drauf auf die blöden Saarländer und Pfälzer. Und auch heute kriegen wir es wieder gnadenlos auf die Ohren, dass die Häuser vibrieren. Mein Gott bin ich froh, wenn ich hier weg bin. Was Sie politisch bei diesem Thema leisten (oder eben nicht) ist absolut unterste Kategorie.
Das Verteidigungsmnisterium weiß, wie man die Menschen im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz provoziert: Nach fünf Stunden US-Kampfjetrandale kippt man ihnen noch ein paar Niederländer rein. Das Saarland und angrenzende Rheinland-Pfalz als Gästeklo des Verteidigungsministeriums. Dazu braucht man die entsprechend ungezogenen Gäste: Die E-Mail-Adresse der niederländischen Botschaft findet Ihr auf der Beschwerdeseite.
Liebe Bundesverteidigungsministerin, liebe Staatssekretäre, liebe sonstige Bedienstete im kampfjetfreien Bonn und Berlin: Nehmt bloß keine Rücksicht auf die Kranken bei uns und lasst weiterhin jeden Aus- und Inländer in der Region hemmungslos mit seinem Kampfjet randalieren. Tut weiterhin so, als hättet Ihr mit alledem nichts zu tun. Das hat jahrelang funktioniert. Warum sollte es nicht auch weiterhin funktionieren?
Liebe Landesregierungen im Saarland und Rheinland-Pfalz: Kehrt das Problem auch weiterhin unter den Teppich und sprecht bloß nicht aus, was die betroffenen Bürger von den unerträglichen Zuständen halten. Auch das hat jahrelang funktioniert und wird sicher auch bei der nächsten Wahl funktionieren – es sei denn, die Bürger haben genug von Eurer Abwiegelei und Abtaucherei.
2 Stunden und 54 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:06 und 18:39 Uhr, ca. 77400 Liter Treibstoff, ca. 213624 kg CO2, ca. 619 kg NOx
(aktualisiert um 18:45 Uhr)
Die Provokationen des Bundesverteidigungsministeriums reißen nicht ab. Obwohl wir schon mehr Lärm ertragen mussten als im Vergleichszeitraum 2018 und 2017, winkt es noch großzügig Niederländer zu uns. Die E-Mail-Adresse der niederländischen Botschaft findet Ihr auf der Beschwerdeseite.
Das gibt es in keinem anderen deutschen Übungsluftraum, weil die US-Amerikaner in keinem anderen zu fliegen belieben und das Bundesverteidigungsministerium ihnen ihren Willen lässt: Der Lärm von zwölf US-Kampfjets gleichzeitig sorgt für ein nicht abreißendes Dauerdröhnen. Konzentriertes Arbeiten oder gar Genesung von Krankheit und Stress sind uns nicht gegönnt. Viel wichtiger ist es, dass das Verteidigungsministerium Dumme gefunden hat, die seine „Bündnisverpflichtungen“ (er)tragen. In Bonn und Berlin ist man sich zu fein dazu, dort will man keinen Kampfjetlärm – sowenig wie die Verteidigungsministerin bei sich zu Hause.
Wenn man sich die Planungen für 2019 anschaut, sieht man sofort, dass das Verteidigungsministerium erstens unfähig und unwillig ist, eigene Pläne zur Verteilung des Lärms zu entwickeln und sich zweitens weiterhin unserem Auftrag widersetzt, als hinge sein Überleben davon ab. Die einzige Frage, die bleibt: Warum schweigt die saarländische Landesregierung? Angst um den Länderfinanzausgleich?
| Tag | Friesland | Weser | Münster- land |
Lauter | Allgäu | Sachsen | Franken- alb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | |||||||
| 2019 | 43.75 | 35.75 | 6.00 | 50.00 | 34.50 | 0.00 | 0.00 |
„The only way to practise for night flying is to fly at night.“
Wir weisen noch einmal darauf hin, dass das US-Militär mit den CV22 Osprey gewohnheitsmäßig die Nächte seiner Gastgeber verlärmt. Wir werden alles dafür tun, dass wenigstens dieser Lärm dort bleibt, wo sein Erzeuger hofiert wird: in der Eifel. Wer dort einen Rest Verstand hat, wird alles dafür tun, dass die Ospreys erst gar nicht in die Eifel kommen. Wir haben Euch gewarnt. Ihr müsst nicht glauben, dass Ihr deren Lärm zu uns in die TRA LAUTER entsorgen könnt wie den der F16. Die Ospreys müssen nicht wie die F16 in einen Übungsluftraum, weil sie in viel geringerer Höhe fliegen.
Wir haben das saarländische Innenministerium und den saarländischen Ministerpräsidenten informiert, um zu verhindern, dass das Saarland erneut so betrogen wird wie bei der Schließung der TRA EIFEL im Jahr 2003. Das setzt natürlich voraus, dass die saarländische Landesregierung etwas merken will.
Uns wurde zugetragen, dass sich die Lärm- und Giftlobbyisten durchgesetzt haben und der Umzug der KC135-Tanker von Mildenhall nach Ramstein sowie der „Nachtknatterer“ CV22 Osprey und C130-Tanker von Mildenhall nach Spangdahlem nun doch kommen soll – bis 2024. Dafür seien in Spangdahlem Arbeiten an der Landebahn nötig, wobei 700.000 m³ PFT-verseuchtes Erdreich abgetragen werden müssten. Da es aber in ganz Deutschland keine Deponie für diese Art Giftmüll gäbe, befürchten gut informierte Quellen, dass er einfach auf der Base liegenbleibt und weiter das Grundwasser verseucht.
Aufgestanden.TV legt dar, wie sämtliche rheinland-pfälzische Behörden wegschauen und nichts tun, obwohl sie alle wissen, wie die US Air Base Ramstein unseren Boden und unsere Gewässer vergiftet. Welcher US-militärbegeisterte rheinland-pfälzische Spitzenpolitiker könnte denn dort die „Da ist nichts, denn da darf nichts sein“-Fäden ziehen?
Leserbrief an die Rheinpfalz zum Artikel „Trump über Kallstadt“
Von Heinz Göres aus Kaiserslautern
Statt über einen möglichen Trump-Besuch in der Heimat seiner Vorfahren zu spekulieren (was den Kallstadtern und der Staatskasse alleine schon wegen der damit verbundenen Umstände nicht zu wünschen wäre – man denke nur an die Sperrzonen und zugeschweißten Kanaldeckel beim Besuch seines Vor-Vorgängers G. W. Bush in Mainz), sollten Medien und Politik in Deutschland und Europa lieber hinterfragen, wie lange man sich noch von den USA steuern und gängeln lassen will. Unsere Politiker sind doch nur willfährige Vasallen der Amerikaner, die es sogar zulassen, dass die USA einen Keil zwischen uns und unsere Nachbarn (z.B. Russland) treiben.
Am Mittwoch, 16. Januar 2019, kann man den saarländischen Ministerpräsidenten im Big Eppel in Eppelborn um 19.00 Uhr direkt zum Thema Kampfjetlärm befragen.
8 Stunden und 20 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:50 und 21:07 Uhr, ca. 239200 Liter Treibstoff, ca. 660192 kg CO2, ca. 1914 kg NOx
(aktualisiert um 21:15 Uhr)
Mail an den saarländischen Ministerpräsidenten Tobias Hans
Das war heute der Allzeitrekord an zusammengezählten fast 40 Flugstunden und damit Lärm, Kerosin und CO2 seit Beginn unserer Messungen im Juni 2016. In den 8 Stunden und 20 Minuten Nutzung des Übungsluftraums waren im Durchschnitt fast 5 Maschinen gleichzeitig in der Luft. Pausen sind da schon rausgerechnet.
Erinnern Sie sich noch an die Formulierung des Luftwaffenamts, dass man mit einer Steigerung der Belastung „rechnet“? Stellen Sie sich vor, ein Vergewaltiger sagt seinem Opfer, dass er mit einigen Vergewaltigungen „rechnet“. Erkennen Sie Parallelen?
Sie merken, wie Sie vom Verteidigungsministerium verarscht werden? Diese Leute spielen seit Jahren auf Zeit, schieben immer mehr Kampfjetlärm zu uns und tun dann so, als ob sie mit alledem nichts zu tun hätten. Was muss eigentlich passieren, bis Sie diese Zustände anprangern?
Das Verteidigungsministerium presst Tag für Tag immer mehr Kampfjetlärm in unsere Heimat. Seit Beginn unserer Messungen im Juni 2016 haben Kampfjets noch an keinem Tag soviel Treibstoff durch die Triebwerke gejagt wie heute.
Heute waren acht Stunden und 20 Minuten lang Kampfjets im Saarland und dem angrenzenden Rheinland-Pfalz in der Luft. Dabei sind insgesamt 39 Flugstunden und 52 Flugminuten zusammengekommen, was man auch so interpretieren kann, dass über acht Stunden lang immer fast fünf Maschinen gleichzeitig in der Luft waren – natürlich ohne Pause.
Beschwerde an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und das saarländische Innenministerium
Von einem Leser aus Göttelborn
Als würden mehr als sieben Stunden (!) Fluglärmterror nicht reichen, die den kompletten Tag mit krankmachendem Lärm abdecken, muss auch noch der Abend vom lärmenden Abschaum versaut werden. Es donnert weiter, die Bundeswehr gibt einen Dreck auf die eigene Bevölkerung. Zum Kotzen! Auf solche „Bürger“ in Uniform können wir verzichten. Macht Euren Scheiß woanders! Oder lasst es gleich bleiben und konzentriert Euch auf eine funktionierende Flugbereitschaft für die Euch hofierenden Politiker.
Das wollen Bürger in Uniform sein? Es interessiert sie nicht, dass unsere Nerven kaputt sind, dass unsere Kinder und Enkel verängstigt werden. Hauptsache sie müssen nicht über der Nordsee üben. Das wäre zu unbequem. Der Fliegerhorst Büchel und das Taktische Luftwaffengeschwader 33 mit seinem Kommodore Thomas Schneider – Namen, die man sich merken sollte.
BOMBER, GHOST und KNIGT¹ – der Zweck dieser Maschinen aus Büchel ist es, auf Geheiß der USA Atombomben in Europa abzuwerfen. Was das über die Einsicht in den Maschinen aussagt, darf sich jeder selber überlegen.
Beschwerde an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und das saarländische Innenministerium
Von einem Leser aus Spiesen-Elversberg
Mein 3 Monate alter Enkel wächst offensichtlich in einem Kriegsgebiet auf. Es ist so traurig zu sehen, wie er ständig zusammenzuckt, wenn wieder ein wild gewordener Egomane aus Spangdahlem im Tiefflug und mit Nachbrenner minutenlang über die Ortschaft donnert. Ich könnte heulen. Mittlerweile sitze ich mit Ohrstöpseln am Schreibtisch, wenn ich mich konzentrieren muss. Dieses ständige Grollen und Dröhnen am Himmel ist unerträglich. Das ist Lebensqualität – Gehörschutz in den eigenen 4 Wänden trotz Doppelverglasung! Und die Politiker, die unsere Interessen vertreten sollten, unternehmen offensichtlich nichts dagegen.
Wir haben den Saarbrückern vielleicht gelegentlich Unrecht getan, wenn wir geschrieben haben, dass man dort nichts hört. Heute haben wir eine Auswertung gefahren, was zu vollen Minuten in der Luft los war – einmal für die Saarbrücker Staatskanzlei und einmal für Nonnweiler-Primstal im Nordsaarland. Das Ergebnis ist verblüffend, denn wenn man einen Lärmradius von 10 km annimmt (mit Nachbrenner ist er eher 30 km), bleibt Saarbrücken nicht ganz verschont. Im Vergleich zum Nordsaarland ist Saarbrücken natürlich ein Paradies.
Heute kriegen sich die Kampfjetpiloten der US Air Base Spangdahlem und mehrerer deutscher Fliegerhorste auch nach fünfeinhalb(!) Stunden Terror nicht ein. Gemeinsam rotten sie sich über dem Saarland und dem angrenzenden Rheinland-Pfalz erneut zusammen, scheißen auf die Gesundheit und Lebensqualität der hier lebenden Steuerzahler und randalieren ohne Gnade. Es reicht ja, dass ihre Lieben zu Hause ohne diesen Lärm leben dürfen – wie fast alle Menschen in Deutschland.
Der saarländische Ministerpräsident Tobias Hans kann sich bis heute nicht dazu überwinden, diese brutale Misshandlung seiner Bürger beim Namen zu nennen. Selbstredend ist niemand schuld an der Misshandlung der Bürger: die Piloten nicht, ihre Vorgesetzten nicht, das Luftfahrtamt der Bundeswehr nicht und die Verteidigungsministerin als Chef der Übungslufträume erst recht nicht.
Es gibt immer noch Politiker, die uns diesen Zustand als normal verkaufen wollen oder zum Thema abtauchen. Dieselben Politiker wundern sich über Politikverdrossenheit und deutlich formulierte Kritik der Bürger. Vielleicht sollte man über die Eignung dieser Menschen für ihr Amt noch einmal nachdenken, spätestens bei der nächsten Wahl.
2 Stunden und 41 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:04 und 15:33 Uhr, ca. 75100 Liter Treibstoff, ca. 207276 kg CO2, ca. 601 kg NOx
(aktualisiert um 15:45 Uhr)
Dieses Mal in Frankreich.
4 Stunden und 5 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:55 und 18:30 Uhr, ca. 82500 Liter Treibstoff, ca. 227700 kg CO2, ca. 660 kg NOx
(aktualisiert um 18:45 Uhr)
Reaktionen auf den heutigen Kampfjetterror in Facebook
Ähnlich unschmeichelhaft für unsere Landespolitiker geht es weiter:
Es ist kein Weg zu weit, um Kampfjetlärm bei uns abzukippen – auch nicht aus den Niederlanden
Dass das Verteidigungsministerium den klaren Auftrag hat, den Lärm zu mindern, dass der Auftrag auch darin besteht, uns nach 18:00 Uhr in Ruhe zu lassen und dass die Region heute schon mehr Lärm ertragen musste als im Vergleichszeitraum der beiden Vorjahre ist für die Schreibtischtäter in Bonn und Berlin keinesfalls ein Grund, irgendetwas zu tun. Warum sollen denn nicht auch noch Niederländer anreisen und ihren Lärm bei uns im höchstbelasteten Gebiet Deutschlands abkippen? Fürs Nichtstun hat noch keiner Probleme bekommen. Und die Landespolitiker im Saarland und Rheinland-Pfalz trauen sich noch nicht einmal, die unerträglichen Zustände als das zu bezeichnen, was sie sind: unerträglich.
4 Stunden und 26 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:09 und 16:51 Uhr, ca. 133100 Liter Treibstoff, ca. 367356 kg CO2, ca. 1065 kg NOx
(aktualisiert um 17:00 Uhr)
Beschwerden an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und die Politik
Von Lesern aus der Region
1 Stunde und 28 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:33 und 12:04 Uhr, ca. 23000 Liter Treibstoff, ca. 63480 kg CO2, ca. 184 kg NOx
(aktualisiert um 12:15 Uhr)
Aus der Reihe „Wirtschaftsfaktor Militär“: Die Pirmasenser fallen in Rheinland-Pfalz schon länger positiv auf. Statt wie die Lokalpolitik im Elendsgürtel Birkenfeld-Baumholder-Kusel Angst zu haben, dass mit Abzug des Militärs die Lichter ausgehen, erkennen sie, dass die wirtschaftliche Entwicklung vom Militär ausgebremst wird. Die Krebsrate eher nicht.
Das Militär sitzt auf Liegenschaften, die dringend für Gewerbegebiete benötigt werden, ohne etwas zu erwirtschaften oder nennenswert zu konsumieren.
Es gibt allerdings einen Menschen, der froh ist, dass sich in Pirmasens (US-) Militär breit gemacht hat: Die Bundesverteidigungsministerin Ursula von der Leyen freut sich über jeden US-Soldaten dort. Dann hat sie in Burgdorf-Beinhorn nämlich Ruhe vor ihnen. Genau wie ihre Helfershelfer am Schreibtisch, die uns weismachen wollen, dass der Lärm bei uns sein müsse und bei ihnen nicht.
Selbst wenn sie nicht gleich im Rudel einfallen, wünscht man sie innerhalb von Sekunden zum Teufel. Ein US-Soziopath terrorisiert das Saarland in einer Lautstärke, dass man glaubt, es sei Krieg.
Danach erfolgt natürlich die unvermeidliche Rudelverlärmung, siehe Tagesbericht. Ein wenig entschärft wird sie dadurch, dass zwei Maschinen in einem belgischen Übungsluftraum fliegen – ein guter Anfang, reicht aber bei weitem nicht.
Wir weisen noch einmal darauf hin, dass die Kombination der großzügigen Betriebszeiten des hiesigen Übungsluftraums mit Mentalität und Sozialisierung der US-Amerikaner nicht zusammen funktioniert und fordern das Verteidigungsministerium erneut auf, sich dem Auftrag nicht länger zu widersetzen.
Der Tag beginnt mit dem Ausflug zweier Hercules-Piloten aus Ramstein, die nicht daran denken, in den Steigflug zu gehen. Über uns herumdröhnen füllt das Flugstundenkonto optisch ansprechender auf als über der Wüste von Nevada. Auch das sind Flüge, die unter „zwingend notwendig“ fallen, wenn man das Militär alleine und unkontrolliert entscheiden lässt, was „zwingend notwendig“ ist.
Aus der Reihe „Dreister geht immer“: Warum in unter 2000 Metern herumdröhnen, wenn das auch unter 400 Metern geht?
4 Stunden und 41 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:49 und 16:44 Uhr, ca. 111300 Liter Treibstoff, ca. 307188 kg CO2, ca. 890 kg NOx
(aktualisiert um 16:45 Uhr)
Beschwerde an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und das saarländische Innenministerium
Von einem Leser aus Göttelborn
Im neuen Jahr die alte Leier: militärischer Fluglärmterror in asozialem Ausmaß. Anscheinend hat man sich an den zuständigen Stellen zum Vorsatz für das neue Jahr gemacht: Scheiß auf die Bevölkerung, schlimmer geht immer!
Beschwerde an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und das saarländische Innenministerium
Von Lesern aus Nohfelden
Hiermit beschweren wir uns über den heutigen stundenlangen u. intensiven militärischen Fluglärm. Scheinbar soll auch 2019 dieser Schwachsinn weitergehen und noch gesteigert werden. Das Verteidiungsministerium darf mit Stolz behaupten, wir werden auch 2019 die Anordnungen der U.S. Air Force befehlsgemäß befolgen, dafür brauchen wir keine externen Berater, die Millionen Euros kosten (das Ministerium bekommt klare Vorgaben von den Amerikanern). Ministerpräsident Hans beklagt den Vertrauensverlust der Bevölkerung in die Politiker, vielleicht sollte er über seine Aussage nachdenken, warum dies so ist. In Sachen militärischer Fluglärm wird von ihm lächelnd geschwiegen, ein Innenminister der den Lärm reduzieren wollte und mehr Fluglärm erreicht hat. Andere Themenbereiche könnten beliebig aufgezählt werden.
Anm. d. Red.: Es hält sich hartnäckig das Gerücht, dass deutsche Beamte und Politiker für die hiesige übermäßige Kampfjetlärmkonzentration nichts könnten, weil ihnen die US-Amerikaner angeblich hineinregierten oder es „schwierig“ mit ihnen sei. Wenn es um die Begrenzung der Betriebszeiten des deutschen Übungsluftraums TRA LAUTER geht, kann man dies getrost als Nebelkerze verbuchen. Dafür muss das Verteidigungsministerium niemanden fragen.
Beschwerde an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und die saarländische und rheinland-pfälzische Landespolitik
Von einem Leser aus Bexbach
Das gesamte Jahr 2018 und die davor ist man von Kampfjets terrorisiert worden, vornehmlich die USAF, einschließlich Adventszeit! Kaum hat das Jahr begonnen, beginnt ab 09:20 Uhr wieder der Terror! Ein guter Start! Also geht dieser tägliche Terror unverhohlen weiter und wir werden von der deutschen Politik in höchstem Maße verachtet, während die Verantwortlichen dem Trump ehrerbietig in den Anus kriechen! Pfui Deivel!
Beschwerde an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und das saarländische Innenministerium
Von einem Leser aus Losheim
Weihnachten ist vorbei, die US-Lärmhölle ist wieder da. Betr.: den Terror der US-Kriegstreiber und -Besatzer aus Spangdahlem und der sogenannten Bundeswehr, die uns nicht dient, sondern mithilft, uns täglich zu terrorisieren (zumindest im Saarland und der Westpfalz). Und das mit freundlicher Genehmigung des sogenannten Verteidigungsministeriums in Berlin und der meisten Politiker aus den etablierten Parteien.
Beschwerde an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und die saarländische Landesregierung
Von einer Leserin aus Losheim
Das neue Jahr ist gerade 3 Tage alt und schwups ist die Erholung, die man fernab vom Saarland gefunden hat, auch schon wieder Vergangenheit, denn wir werden in Losheim wieder gnadenlos durch amerikanische Kampfjets zwangsbeschallt. Es ist nicht zu fassen. Es wird einfach weiter gemacht, als gäbe es die ganzen Beschwerden nicht.
Beschwerde an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und das saarländische Innenministerium
Von einem Leser aus Illingen
Das neue Jahr hat kaum begonnen und schon ist der Terror wieder da. Bereits ab 9.15 Uhr terrorisiert uns diese US-Truppe aus Spangdahlem mit ihrem Drecksgedröhne. Wann holt ihr Präsident seine tapferen Soldaten, die hier täglich Zivilisten mit abartigem Kampfjetlärm tyrannisieren, endlich wieder heim in ihr gelobtes Land? Wir brauchen euch nicht! Wir wollen euch nicht! Und wir mögen euch nicht!
Beschwerde an das Luftfahrtamt der Bundeswehr und die rheinland-pfälzische Landesregierung
Von einem Leser aus Birkenheide
PLZ 67134. 9:00 Uhr. Ich beschwere mich über Fluglärm durch Kriegsflugzeuge. Die Verlärmungswichser sind wieder im Land.
Anm. d. Red.: Wenn man am ersten Flugtag des Jahres eine weitere Steigerung des Kampfjetlärms ertragen muss (gegenüber dem Vergleichszeitraum der beiden letzten Jahre), dann könnte man als Betroffener auf die Idee kommen, dass rein sachliche Beschwerden nicht verstanden werden. Es liegt am Verteidigungsministerium, die Aggression gegen die Bevölkerung einzustellen, die solche Schlussfolgerungen nach sich zieht.
Das Versagen des Bundesverteidigungsministeriums bei der Eindämmung des übermäßigen Kampfjetlärms in unserer Region über Jahrzehnte hinweg war klar und unwidersprochen. Unser Auftrag ist genauso klar: im Jahr 2019 kein Kampfjetlärm vor 10:00 Uhr und nach 18:00 Uhr. Das Beharrungsvermögen (positiv ausgedrückt) bzw. die Bräsigkeit (negativ ausgedrückt) im Verteidigungsministerium übertreffen jedoch die allerhöchsten Behördenstandards. Als hätte man in Berlin nichts mit den Betriebszeiten seiner eigenen Übungslufträume zu tun, lässt man die US-Amerikaner weiter hemmungslos bei uns herumtoben.
Im Aktuellen Bericht vom 27.12.2018 fasst der Saarländische Rundfunk im zweiten Beitrag der Sendung die Kampfjetlärmbelastung der Region in diesem Jahr zusammen.
Aus der Reihe „Vollkommen unnötiger Nachtfluglärm der US Air Force“
Nicht einmal während der wenigen Tage ohne Kampfjetlärm ist man vor Provokationen durch die US Air Force sicher. Ein gewisser Trump meinte, er müsse unbedingt heute und hier nachts um 03:36 Uhr herumfliegen. Warum nachts? Ist das einer der berühmten und oft bemühten Verwundeten, die schnell ärztliche Hilfe brauchen?
Hat er selbst am Transponder der Maschine herumgedaddelt? „AF1“ soll heißen, dass der Präsident an Bord ist. Haben sie ihn unterwegs aufgelesen? Hauptsache Krach mit einer Maschine gemacht und dabei soviele Leute genervt wie möglich – das Brusttrommeln heutiger gefühlter Alpha-Männchen.
Vergleich des Jahres 2018 mit dem Vorjahr
| Messwerte¹ der BI | |||
|---|---|---|---|
| Wert | 2017 | 2018 | Änderung |
| Tage mit Kampfjets | 241 | 236 | -2,1 % |
| Stunden mit Kampfjets | 784 h | 803 h | +2,4 % |
| … davon nach 18 Uhr | 85 h | 102 h | +20 % |
| … durchschn. am Tag | 3:15 h | 3:24 h | +4,6 % |
| Ausländeranteil | 72 % | 64 % | -8 %-Punkte |
| Überschallknalle | 48 | 43 | -10 % |
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