Aktuelles
Wir bieten in der Region unter dem Übungsluftraum TRA LAUTER den kostenlosen Service an, Euch per E-Mail täglich je eine Liste mit den Kampfjet- und Transporter-/Hubschrauberüberflügen über Eurer Wohnung zuzuschicken. Mit der Antwortfunktion Eures Mailprogramms könnt Ihr innerhalb von Sekunden eine Beschwerde an die bereits voreingestellten Verantwortlichen schicken. Nutzt diese bequeme Möglichkeit für regelmäßige Beschwerden. Die Beschwerden werden gezählt und berichtet. Zum Bestellen und Abbestellen reicht eine E-Mail an vorstand@bifluglaerm.de mit Eurer Adresse. Wenn Ihr möglichst wenige Daten von Euch preisgeben möchtet, könnt Ihr bei kleinen Orten die Straße weglassen, bei größeren die Hausnummer. Das ist dann immer noch genau genug.
0 Stunden und 0 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:16 und 10:16 Uhr, ca. 0 Liter Treibstoff, ca. 0 kg CO2, ca. 0 kg NOx – entspricht 0 gefahrenen Autokilometern
[10:30 Uhr]
Die genannte annähernde Milliarde in 10 Jahren ist schon mal ein Anfang. Aber auch nur ein Anfang.
„Ami go home!“ reloaded
Nun wird es eng für die SPD in Rheinland-Pfalz. Wenn Malu Dreyer nicht schnellstens alte Zöpfe abschneidet, die ein Leben ohne US-Militär als undenkbar postulieren, wird sie Stimmen an die Linke verlieren. Dabei sind Ewiggestrige wie der noch amtierende Innenminister Lewentz mit seinen ständigen Bettelreisen in die USA genauso Stimmengift wie Forderungen an die Bundesregierung nach einem finanziellen Ausgleich und Hilfen für Konversionsprojekte. Hieß es nicht noch vor Kurzem, dass das US-Militär einen milliardenschweren Wirtschaftsfaktor darstelle? Wo sind denn nur die zig Milliarden der letzten Jahre hin? Hat es sie so wenig gegeben wie die Auslandskonten der Wirecard Bank? Wenn es sie nie gegeben hat, warum klammern sich so viele SPD-Politiker an die US-Truppen, obwohl sie Land und Wasser vergiften und für die Entseuchung nicht zahlen wollen?
Es ist verlockend, das eigene kleine Land zu entlasten und den Kampfjetlärm regelmäßig bei uns zu entsorgen. Auch die kommerzielle Luftfahrt spart in Belgien Zeit und Geld, wenn die militärischen Lufträume dort ungenutzt sind und durchflogen werden können. In dieser Woche haben die belgischen Piloten vom Standort Kleine-Brogel mit fünf Lärmwellen an vier Tagen hier die Machbarkeit geprobt. Für uns heißt es jetzt, den Belgiern deutlich zu machen, dass wir ihren Lärmexport ablehnen und mit Boykottmaßnahmen (Tourismus, Waren) beantworten werden. Gleichermaßen darf die Botschaft an unsere Landespolitiker lauten: Wenn sie bei einfallenden Belgiern genauso wegsehen wie bei der US-Landplage aus Spangdahlem, könnte ihre politische Zukunft sehr überschaubar sein.
Erreichen könnt Ihr die belgische Botschaft per E-Mail:
berlin@diplobel.fed.be
Die Öffentlichkeit wird wach. Die Menschen erkennen die menschenverachtende und großkotzige Einstellung des Verteidigungsministeriums, des Luftfahrtamts und der Geschwader. Deren Äußerungen à la „Alles genehmigt, alles erlaubt“ und „Wir könnten vier Mal so viel fliegen, wenn wir wollten“ sind Auswüchse einer fehlendenden Verhältnismäßigkeit bei den Helden der Lüfte und ihren mitlaufenden Schreibtischtätern. Jahrzehntelang hat es funktioniert, Bürgern und Politikern ein X für ein U vorzumachen. Diese Ära ist nun vorbei. Der Kampfjetlärm in unserer Region ist schlimmer als überall sonstwo in Deutschland, und es gibt für die Menschen der Region keinen Grund, dies weiter zu akzeptieren. Die Politik wird das Militär anweisen müssen, seinen Übungsbedarf über dem Meer und über Einöden zu decken, oder sie wird auf demokratischem Weg ersetzt werden.
Aus Spiesen-Elversberg: Brauchen Sie einen Weckdienst? Funktioniert Ihre Wecker-App nicht mehr? Rufen Sie doch mal bei der Bundeswehr an. Die wecken Sie zuverlässig. Ab 6:01 Uhr ist der große dröhnende Wecker über Ihrem Haus. Und die Bürger in Uniform winken Ihnen aus einer Höhe von 663 Metern freundlich zu. Damit Sie auch wirklich aufstehen, kommt der Weckdienst an diesem Tag alle 20 Minuten vorbei und schaut in Ihr Schlafzimmer, ob Sie auch brav Ihr Bett gemacht haben, und weckt Sie eventuell erneut, damit Sie die standortnahe Kampfjetrandale der Belgier und der Wahnsinnigen aus Nörvenich ab 09:00 Uhr nicht verpassen.
Der fünf Tage dauernde Protest hat gestern begonnen. Die US-Bomben sind alles andere als nukleare Teilhabe, sondern ein Werkzeug der USA zum Anzetteln eines Atomkriegs in Europa – schön weit weg von zu Hause. Benötigt werden dazu nur ein paar willfährige deutsche Politiker und Soldaten.
1 Stunde und 37 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:21 und 10:58 Uhr, ca. 69.100 Liter Treibstoff, ca. 190.716 kg CO2, ca. 553 kg NOx – entspricht 1.151.667 gefahrenen Autokilometern
[11:15 Uhr]
Aus Neunkirchen/Nahe: Es ist mir bei Nachtschicht mittlerweile nicht mehr möglich, vernünftig zu schlafen und Ruhe zu finden, sodass dieser Terror auch an meiner Gesundheit zehrt.
Aus Eisenberg-Steinborn: Im Straßenverkehr werden Kinder von den Flügen so abgelenkt, dass sie über die Straße laufen, obwohl Autos kommen, oder auf der Straße einfach stehen bleiben.
Al Bundy aus Belgien meldet einen Notfall und fliegt heim. Pommesfett im Triebwerk? Wie schön, dass die Brüder nicht nur ihren Lärm, sondern auch ihr Risiko bei uns abladen dürfen. Danke, AKK. Hoffentlich stürzt er nicht ab. Die F16 ist ein fliegendes Giftfass mit krebserregendem und erbgutveränderndem Hydrazin an Bord.
Die US-Amerikaner feiern morgen ihren Independence Day. Heute ist Familiy Day, an dem sie nicht fliegen. Dieses Lärmloch muss gestopft werden, denken sich die Schlauen in Bonn und Berlin, und winken zum fünften Mal in dieser Woche eine Horde Belgier zu uns, damit sie hier ihren Lärm entsorgen können.
Dies ist ein weiterer Beweis dafür, dass das Bundesverteidigungsministerium unsere Heimat als Lärmkloake ansieht, in die alles durchgewinkt wird, was mit Kampfjets herumtoben will. Es erklärt auch, warum uns das Verteidigungsministerium trotz nachgewiesener und zugegebener Lärmkonzentration nicht entlasten will. Die TRA LAUTER muss geschlossen werden. Das Militär kann und will nicht verantwortungsvoll damit umgehen.
Ohne jegliche Hemmungen haben sich die US-Gäste Kumpels aus Lakenheath, Aviano und Mildenhall eingeladen und hier gemeinsam randaliert, dass es Maßstäbe gesetzt hat. Sie sind so stolz darauf, was sie sich hier erlauben dürfen, dass sie auf ihrer Webseite darüber berichten.
2 Stunden und 26 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:52 und 15:46 Uhr, ca. 78.300 Liter Treibstoff, ca. 216.108 kg CO2, ca. 626 kg NOx – entspricht 1.305.000 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
Aus Kempfeld: Mich fragen Geschäftspartner am Telefon, ob ich neben einer Kreissäge stehe.
Aus Grünstadt: Es ist schon mehr als frech und unverschämt, dass schon wieder belgische Kampfjets ihren Lärm und Dreck in der Pfalz abladen. Was haben Menschen im Kopf, die das befürworten? Nur weil es seit 30 oder 40 Jahren hier Kampfjetlärm gibt, heißt das nicht, dass es auch so bleibt. Wir lassen uns nicht für dumm verkaufen!
Aus Maikammer: Gestern wurden sogar 2 Stratotanker gleichzeitig aus England zu uns geschickt. Einer reicht ja nicht mehr. Potenzierte Gefahr für Mensch und Umwelt! Und dies auch noch pünktlich um 12 Uhr zur Mittagszeit. Wir könnten uns ja mal in unserer Mittagspause, falls wir noch Arbeit haben und gesund sind, von dem ganzen Stress des täglichen Lärmterrors ein wenig erholen. Nein, auch das ist uns nicht gegönnt! Das ist maßlos, rücksichtslos, ignorant, menschenverachtend, krankmachend, terrorisierend.
Von den US-Amerikanern und den Belgiern hatten wir heute gerade mal zwei Stunden Kampfjetlärm. Das reicht nicht. Da muss man noch mal aufsteigen und uns zeigen, wer hier die dicken Hosen anhat – wenn auch mit Windeln, wie wir erfahren haben. Also werden die Planungen schnell-schnell um zwei Stunden verlängert, damit Büchel noch mal über uns herfallen kann, um uns den Rest zu geben. Wir hoffen, dass mit dem Abzug der Atomwaffen auch dieses Lärmnest Vergangenheit sein wird.
Was ist in Anngret Kramp-Karrenbauer gefahren? Zum vierten Mal in dieser Woche kippt sie uns eine Horde belgischer Randalierer vor die Füße. Hat sie das Saarland bereits an die Belgier verhökert, damit sie ein bisschen Geld hat, um US-Kampfjets zu kaufen? Und was ist in die Belgier gefahren? Die belgische Botschaft hat Hunderte Beschwerden bekommen. Nehmen uns die Belgier in ihrem Großkotz genausowenig für voll wie die US-Amerikaner, weil sie uns an unseren rückgratlosen Politikern messen? Ihr erreicht die belgische Botschaft unter berlin@diplobel.fed.be
Nein, liebe Leser, dies ist nicht der Postillion und auch kein Satireartikel. In der Eifel macht man sich Sorgen, dass der Wegfall von Kampfjetlärm und US-Gift den Tourismus negativ beeinflussen wird. Sicherlich werden die Plane-Spotter nicht mehr kommen, wenn es keine Flugzeuge mehr zu fotografieren gibt, und das dürften die einzigen Touristen gewesen sein, die sich freiwillig diesem Lärm aussetzen. Dass nach der Schließung der Air Base ein sanfter Wellness- und Wandertourismus eine Chance bekommt, ist jenseits des Horizontes vieler Eifeler. Deshalb muss die ganze militärhörige Politikerriege abgewählt und durch normale Menschen ersetzt werden. Die Eifel ist noch zu retten. Nur eben nicht von denen, die nichts anderes kennen, als sich ans Militär zu klammern.
Auch der CDU-Mann und Speicherer Bürgermeister Manfred Rodens verbreitet das Mantra, dass seine US-Freunde die Menschen der Region noch lange terrorisieren werden. Der Grund liegt darin, dass die rheinland-pfälzischen Politiker im militärischen Elendsgürtel von Spangdahlem bis Ramstein seit Jahren ihre Hausaufgaben nicht machen. Es ist zwar offensichtlich, dass sich das Militär nach und nach zurückzieht und von immer geringerer wirtschaftlicher Bedeutung ist, aber sie haben nie etwas anderes gelernt, als am Rockzipfel des Militärs zu hängen. Die höchsten Weihen, die sie sich erhoffen, sind Truthahnessen mit US-Uniformen und ein Mal in ein Kampfjetcockpit steigen zu dürfen. Es ist die pure Verzweiflung, die sie zu der kindisch-trotzigen Verweigerungshaltung treibt. Stehen der immensen Lärmbelastung und der Vergiftung von Wasser und Erdreich nicht wenigstens ein paar Ziviljobs auf der Base gegenüber, sind diese Leute politisch weg vom Fenster. Und das gemeinsame Truthahnessen können sie sich auch abschminken.
5 Stunden und 20 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:02 und 17:26 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 240.300 Liter Treibstoff, ca. 663.228 kg CO2, ca. 1.922 kg NOx – entspricht 4.005.000 gefahrenen Autokilometern
[17:30 Uhr]
Aus St. Martin: Am gestrigen Tag (am Dienstag, 30.06.2020 ) gab es 327 Kampfjetflüge über 67487 St. Martin, das ist praktisch ein ununterbrochener Lärmpegel von 10 bis 17 Uhr gewesen.
Aus Sötern: Beschwerde wegen total irrsinnigem Fluglärm über unseren Köpfen. Wissen Sie eigentlich was Sie tun?
Aus St. Wendel: Wieder war extrem hoher militärischer Flugverkehr über St. Wendel/Saarland mit einer hohen Lärmbelastung für die Bevölkerung. Es ist sehr schwierig, unter diesen Bedingungen im Home Office zu arbeiten.
Weinende Kinder, verzweifelte Erwachsene, aus dem Schlaf gerissene Schichtarbeiter, vergiftetes Erdreich und Wasser – all darauf will der rheinland-pfälzische Innenminister Roger Lewentz nicht verzichten. Es war doch alles so schön die letzten Jahrzehnte, zumindest aus dem kampfjetlärmfreien Mainz betrachtet. Und nun soll der Anfang vom Ende kommen? Er versteht es nicht und will es nicht wahrhaben. Sie sind sich doch alle einig, er, die saarländische Landesregierung, Annegret Kramp-Karrenbauer: Die Wünsche des US-Militärs sind alles, die Bürger, die daran kaputtgehen, sind nichts. Was soll denn auf einmal falsch daran sein?
Bald stellt sich die Frage: wohin mit Lewentz? Immer mehr seiner Parteifreunde im rheinland-pfälzischen Landtag erkennen, dass US-Soldaten keine Wahlstimmen bringen und keine Steuern zahlen.
Die Extremrandale während unserer Mittagsruhe kam auch von Kampfjets aus Großbritannien. Einige F15 sind offenbar mit dem Tanker gekommen. Dass ihre Piloten die Mode-S-Transponder ausgeschaltet hatten, hatte keinesfalls etwas mit Feigheit oder kindischem Spaß am Versteckspielen zu tun. Das war … *trommelwirbel* … militärische Notwendigkeit.
Die allerbesten US-Kriegsfreunde der klammernden Annegret Kramp-Karrenbauer müssen irgendwo gehört haben, dass ihr Terror nicht zu steigern sei. Daraufhin meinten sie heute „Hold my beer“. Ein Großaufgebot von Spangdahlemer Kampfjets traf sich mit ca. vier aus Italien angereisten US-Kampfjets und zwei Tankflugzeugen aus Mildenhall zur gemeinsamen Großrandale. Der Kriegslärm setzte Maßstäbe, das muss man ihnen lassen.
Wozu braucht man gleich zwei Tanker? Pumpen die den Treibstoff von einem zum anderen? Kommt die ganze NATO zu uns zum Tanken?
Nachtrag: Das Großaufgebot diente der gemeinsamen Randale von US-Kampfjetpiloten aus Spangdahlem und Aviano (Italien). Schöne Provokation, das muss man ihnen lassen.
Die Gewohnheit, das Saarland zu verlärmen, ist so stark, dass Piloten des Nörvenicher Geschwaders auf ihrem Weg nach Frankreich sogar einen Umweg fliegen. Natürlich gehen diese Flüge nicht in die offiziellen Statistiken ein, weil der Übungsluftraum nicht gebucht war.
Die Strategie des Bundesverteidigungsministeriums hat sich nicht geändert: Fragen zur hiesigen Lärmkonzentration werden mit Zahlen und Meinungen beantwortet, die sich auf ganz Deutschland beziehen. Immer wieder liest man von ihnen, dass der militärische Flugbetrieb um 90 % zurückgegangen sei. Das gilt natürlich nicht für unsere Region, sondern für den Rest Deutschlands. Auch die gefühlte „Bedrohungslage“ kann nicht erklären, warum der Lärm vorwiegend in unsere Region gestopft wird.
Besonders CDU-Politiker sind leichte Beute, wie wir immer wieder von unseren Lesern erfahren. Statt zu hinterfragen, wie die abwiegelnden Antworten aus Bonn, Köln und Berlin damit zusammenpassen, dass es hier immer schlimmer wird und die Heatmaps alleine schon alles sagen, nimmt man die Halbwahrheiten „von oben“ für bare Münze.
Der Höchstwert von 251 Beschwerden am gestrigen Tag ist die Folge einer Rekordzahl an Überflügen. Im Saarland waren weit über 400 Überflüge keine Seltenheit (siehe Heatmap). Das Verteidigungsministerium ist vermutlich auch in der Antwort auf die nächste Kleine Anfrage im Bundestag über die Menschen empört, die sich angesichts werktäglicher Dauerverlärmung mehrmals im Jahr beschweren („Mehrfachpetenten“). Auch das ist eine Facette der menschenverachtenden Einstellung in Bonn und Berlin und zeigt, dass der Fisch vom Kopf her stinkt.
Trump tut mehr für Deutschland als die Bundesregierung. Während er einen Truppenteilabzug beschließt, klammert sich die Saarländerin Kramp-Karrenbauer an die US-Truppen, obwohl sie genau weiß, wie sehr die Saarländer und ihre Nachbarn in Rheinland-Pfalz unter dem militärischen Fluglärm der US Air Force leiden. Und ausgerechnet die Frau, die Tag für Tag auf dem Grundgesetz herumtrampelt und uns die Grundrechte verweigert, verweist hilflos mit den Armen rudernd auf einen Beschluss der NATO in der Nato-Russland-Akte.
Denkt daran, wenn wir die Spangdahlemer F16-Staffel und ihren Lärm los sind: Annegret Kramp-Karrenbauer wollte den Abzug verhindern und unsere Gesundheit und Lebensqualität weiter dem US-Militär opfern.
Gestern hat das Verteidigungsministerium fünfeinhalb Stunden Kampfjetlärm über uns auskippen lassen. Das reicht offenbar nicht. Auch die Fallschirmspringer lassen sich heute und gestern mit einer Transall dröhnend durch die Gegend fliegen – und zwar am frühen Morgen.
5 Stunden und 37 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:08 und 17:30 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 293.700 Liter Treibstoff, ca. 810.612 kg CO2, ca. 2.350 kg NOx – entspricht 4.895.000 gefahrenen Autokilometern
[17:45 Uhr]
Aus Primstal: Die besondere Provokation durch belgische Randalierer in ZWEI Lärmwellen zieht nach sich, dass meine Familie Belgien als Urlaubsland und Warenherkunftsland boykottieren wird, bis die Belgier lernen, sich zu benehmen.
Aus Quierschied-Göttelborn: Ich werde aus diesem Grunde US-amerikanische und belgische Produkte boykottieren.
Aus Bexbach: Ein Wahnsinns-Tag mit ohrenbetäubendem Fluglärm und Umweltverschmutzung ohnegleichen. Müssen die belgischen Kampfjets bei uns hier in bewohntem Gebiet ihre Kriegsspiele durchführen? Es ist eine Schande was wir hier über uns ergehen lassen müssen! Und unsere Politiker, sie schweigen und beantworten noch nicht mal unsere Schreiben. Fazit: Bei der nächsten Wahl wissen wir, wen wir nicht mehr wählen, und belgische Produkte sind ab heute für uns tabu.
Bei dieser Menge ist es nur eine Frage der Zeit, bis ein Kampfjet in das Trinkwasserreservoir Talsperre Nonnweiler fällt und alles vergiftet. Wie sieht es dann mit der Verantwortung aus? Werden Annegret Kramp-Karrenbauer und der Rest ihrer Gefolgschaft im Verteidigungsministerium mit ihrer Haftpflichtversicherung und ihrem Privatvermögen haften? Oder werden sie wie die Silberfische hinter den Fußleisten verschwinden? Wenn sie das Risiko in ihrem militärischen Wahn eingehen, aber gar nicht tragen können, wovon auszugehen ist, wieso dürfen sie dann den gefährlichen Kampfjet-Übungsbetrieb erlauben? Ständig stürzen Kampfjets bei Übungsflügen ab – auch bei uns, inklusive Davonstehlen der Verantwortlichen.
Leisten wir uns Wahnsinnige oder Verbrecher im Verteidigungsministerium? Die Frage ist angesichts des Leichtsinns und der Bräsigkeit, mit dem sie unser Wasser für hier nicht notwendige Kriegsspiele auch von Belgiern und US-Amerikanern riskieren, durchaus ernst gemeint. Da die Parteiräson in den „großen Volksparteien“ die Frage nicht zulässt und die Grünen angestrengt wegsehen, müssen wir sie stellen.
Das Verteidigungsministerium berichtet in seinen offiziellen Statistiken nicht die tatsächliche Anwesenheit von Kampfjets, sondern nur die Buchung. Vor und nach dieser Zeit fliegen die Piloten an, ab und sammeln sich – und das mehrmals Das führt zu einer deutlichen Abweichung von der Realität. Heute sind es 12 %, die man zur Buchungsdauer addieren muss, um die Anwesenheitsdauer der Kampfjets zu erhalten.
| Von | Bis | Dauer | |
|---|---|---|---|
| Gebucht | 10:09 | 17:24 | 05:02 |
| Genutzt | 10:08 | 17:30 | 05:37 |
| Einrichtung | Kampfjet- überflüge |
|---|---|
| Uniklinik Homburg | 115 |
| Uni Trier | 161 |
| Wendalinumgymnasium St. Wendel | 300 |
| Freie Waldorfschule Walhausen | 353 |
| Gymnasium Hermeskeil | 432 |
| Hochwaldgymnasium Wadern | 447 |
Unser Tipp an den organisierten Tourismus im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz: Angesichts 423 Kampfjetüberflügen des Bostalsees alleine am heutigen Tag würden wir auch weiterhin den Kopf in den Sand stecken, das Thema bloß nicht bei den Landesregierungen ansprechen und keinesfalls Abhilfe fordern. Dass man es hier während der Woche vor lauter Kampfjetlärm nicht aushält, merken die Touristen nie und werden es auch nicht weitererzählen. Ganz bestimmt.
Die Menge an Rücksichtslosigkeit, mit der gestern und heute alles bei uns reingestopft wird, was wir als Provokation empfinden müssen, ist kein Zufall. Wir sind in den Phasen, die Mahatma Gandhi als „Zuerst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich, dann bekämpfen sie dich und dann gewinnst du“ beschrieben hat, bei „dann bekämpfen sie dich“ angekommen. Mit „wir“ meinen wir nicht nur die BI, sondern alle Menschen der Region. Dies ist kein Konflikt zwischen BI und Verteidigungsministerium, sondern ein Kampf des Verteidigungsministeriums und seiner Mitläufer in den Landesregierungen gegen zwei Millionen Menschen im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz.
Diese vorletzte Phase ist ein schöner Erfolg für die hier lebenden Menschen und ein Offenbarungseid des Verteidigungsministeriums. Man gibt dort durch seine Taten offen zu, dass man sich nicht als Teil der freiheitlich-demokratischen Grundordnung begreift, sondern als gefühlte Militärjunta. Ob mit dem Segen von Annegret Kramp-Karrenbauer oder lediglich aus Unfähigkeit der Frau, auf die wir Hoffnungen setzten, sei dahingestellt. Die nächste Phase wird dazu führen, dass wir und alle demokratischen Politiker gewinnen und so leben können, wie der Rest der Menschen in Deutschland.
Die Allianz von Bundesverteidigungsministerium und belgischen Randalierern wird heute weiter ausgebaut. In der Hoffnung, mit einer geballten Menge Unverschämtheit unseren Widerstand zu ersticken, schleppt man heute erneut Belgier an, um unsere Heimat mit Lärm zu fluten.
Das Kreisefliegen beim Warten darauf, einen Platz am Zapfhahn zu bekommen, war nicht zu überhören. Nun reist der Tanker ab und es gilt, den während der Mittagsruhe sinnlos getankten Treibstoff möglichst laut durch die Triebwerke zu blasen.
Die Bundeswehr zeigt, dass sie gewillt ist, eventuell abziehende US-Piloten mehr als „würdig“ zu vertreten. Gemeinsam mit angereisten Maschinen aus Jagel sorgt der Fliegerhorst Büchel für eine nicht zu überhörende Rudelverlärmung. Aggressiv laute Flüge in geringer Höhe wecken Erinnerungen an die 70er und 80er. Das ist Kalkül. Es handelt sich um ein Kräftemessen. Wer wird am Ende gewinnen? Menschenverachtende Betonköpfe oder die Bürger? Es liegt an Euch allen, Euch regelmäßig zu beschweren und nicht wie gewünscht zu resignieren. Nur eine bessere Generation Politiker kann diese Militärwillkür eindämmen. Militär kennt kein Mitleid.
Von einem Leser aus Kaiserslautern-Einsiedlerhof
Zusätzlich überfliegen jetzt auch noch Verbände von Black Hawks unser Wohngebiet – gestern gegen 14:45 Uhr und radarseitig nur als Einzelflug erkennbar gewesen (wegen teilweise deaktivierter Transponder?) Ist es wirklich notwendig, dass hier nicht die übliche Airbase-Anflugschneise genutzt wird, sondern der Anflug direkt über unser Wohngebiet inklusive Kindergarten erfolgt?
Beschwerde über belgischen Kampfjetlärm und das damit verbundene zusätzliche Risiko
Von einem Leser aus Spiesen-Elversberg
Hallo Frau Kramp-Karrenbauer, hiermit beschwere ich mich über den militärischen Fluglärm des 29.06.20 im TRA Lauter, Raum Neunkirchen. Haben wir noch nicht genug Lärm und CO2 durch die Weltsheriffs aus dem Kaugummiland? Müssen wir jetzt auch wieder den Lärm und Dreck der Belgier hier dulden? Natürlich fliegt es sich schöner über dem Naturpark Pfälzer Wald, dem Nationalpark Hünsrück oder dem Bostalsee, als über den dreckigen Städten in Belgien. Und wenn etwas passiert, behaupten sie einfach, wie die Yankees, es wurde kein Gift gefunden! Bleibt in eurem scheiß Belgien!
Anm. d. Red.: Wir erinnern an den Absturz eines belgischen Kampfjets in Frankreich.
Für unsere Situation ist nur wichtig, ob die Spangahlemer Staffel und Piloten in Ramstein abgezogen werden. Das würde uns eine Zeit lang Erleichterung verschaffen, bis das immer noch grundgesetzwidrig handelnde Verteidigungsministerium die entstanden Lärmlücken mit Belgiern, Niederländern, Italienern und deutschen Geschwadern aufgefüllt hat. Bleibt die Belastung durch die US Air Force ungebremst erhalten, eskaliert das Problem lediglich schneller zu einer Lösung hin. Das ist wie mit einem festklebenden Pflaster: Man kann es schnell oder langsam abziehen. Am Ende landet es doch im Mülleimer, genau wie Bürgerverachter in den Landesregierungen und der Bundesregierung in der politischen Bedeutungslosigkeit verschwinden werden.
In Rheinland-Pfalz ist jetzt schon abzusehen, dass Malu Dreyer den militärfanatischenden Innnenminister Lewentz weglächeln muss, damit er sie nicht mit nach unten reißt. Im Saarland wird sich die CDU-Mannschaft fragen, ob das Modell „Einer sagt, wo’s langgeht“ noch attraktiv ist, wenn es zum Verlust des eigenen Landtagsmandats kommt. Und die Saar-SPD wird Morgenluft riechen. Die Gretchenfrage „Sag, wie hältst du’s mit dem Militär?“ wird es rappeln lassen im Karton – unabhängig von einem US-Truppenabzug.
4 Stunden und 58 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:07 und 17:18 Uhr, ca. 251.800 Liter Treibstoff, ca. 694.968 kg CO2, ca. 2.014 kg NOx – entspricht 4.196.667 gefahrenen Autokilometern
[17:45 Uhr]
Aus Grünstadt: Belgische Kampfjets üben Krieg über bewohntem Gebiet, verbreiten Lärm und Dreck über unseren Köpfen. Hört auf damit!
Aus Dackenheim: Warum fliegen Sie bei uns herum und laden Ihren Lärm und Dreck bei uns in der Pfalz und im Saarland ab? Haben Sie über Belgien keinen Platz?
Aus Bexbach: Meine Konsequenzen werden sein: - kein Urlaub in Belgien, - künftig Verzicht auf in Belgien hergestellte Produkte, - Motivation meines Bekanntenkreises, es mir gleichzutun.
Aus Dunzweiler: Wir werden in Zukunft keinerlei Urlaubsaktivitäten in Belgien mehr unternehmen sowie Produkte aus Belgien nicht mehr kaufen, solange Sie uns hier mit Ihrem Kampfjetlärm belästigen.
Diese Dreistigkeit vom deutschen Verteidigungsministerium und den fliegenden Pommesbuden ist kaum zu fassen. Ein Mal täglich bei uns herumzurandalieren reicht ihnen nicht. Am Nachmittag kommen sie erneut, um ihren Lärm bei uns zu entsorgen. Die Mailadresse der belgischen Botschaft ist berlin@diplobel.fed.be
Beschwerde ans Luftfahrtamt der Bundeswehr
Von einem Leser aus Bexbach-Höchen
Auf meine Frage hin, wann dieser von Ihnen verursachte Wahnsinn endlich aufhört, kommen seit Wochen und Monaten automatische Antworten. Daran sieht man, wie wichtig es Ihnen ist, auf Probleme der Menschen wirklich einzugehen. Sie entschuldigen es damit, dass die Bearbeitung je nach Beschwerde-Aufkommen mehrere Wochen dauern kann. Wenn sich so viele Menschen über den Krach über ihren Dächern beschweren, sollten Sie endlich einmal handeln. Ich finde es beschämend, wie Sie Ihr Beschwerde-Managment führen. Tun Sie endlich etwas!
Sie wissen genau, dass auf belgischen Lärmterror eine Menge „Fanpost“ mit Boykotterklärungen für künftigen Urlaub in Belgien folgt. Aber zu verlockend ist es, den eigenen Landsleuten den Lärm zu ersparen und den zivilen Flugverkehr zu Hause nicht mit der Reservierung der eigenen Übungslufträume zu stören. Die Mailadresse der belgischen Botschaft ist berlin@diplobel.fed.be
Es war keine gute Idee des organisierten Tourismus, den Mantel des Schweigens über das Kampfjetlärmproblem zu decken, statt dagegen anzugehen. Aus „Wir halten die Klappe, dann kommen sie wenigstens ein einziges Mal“ wird „Nun kommen sie gar nicht mehr“. Wie kann man denn glauben, ein Problem solchen Ausmaßes totschweigen und Touristen systematisch täuschen zu können? Mittlerweile berichtet auch die Rhein-Neckar-Zeitung über die deutschlandweit höchste Kampfjetlärmkonzentration.
Am 07.05.2020 war das Nörvenicher Geschwader so außer Rand und Band, dass wir in der Region Saarland und angrenzendes Rheinland-Pfalz fünf Überschallknalle verzeichnen mussten. Den Piloten ist zu Kopf gestiegen, dass ihnen in dieser Zeit formal die Verantwortung für die süddeutsche Luftraumüberwachung zugewiesen wurde. Das war nicht das erste Mal, dass wir unter ihren Eskapaden leiden mussten. Auch die Zuschriften aus der Bevölkerung vom 06.05., 07.05. und 08.05.2020 zeigen, wozu die selbsternannten „Bürger in Uniform“ fähig sind.
Aus Kaiserslautern: Es ist 22:30 Uhr und die Motoren dröhnen schon viele Minuten lang unerträglich vom Boden der Airbase Ramstein aus. Wann wird endlich für den natürlichen Lärmschutz, der für das unnötige Hospital großzügig abgeholzt wurde, adäquater Ersatz installiert? Oder wurde dieser bei den Planungen etwa vergessen?
Zum Archiv mit allen Artikeln aus 2020
| 17069 |
| Beschwerden ab 01.01.2020 in Kopie an uns von 313 Personen |
| [06.07.2020, 12:00 Uhr] |
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