Aktuelles0 Stunden und 35 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:07 und 11:35 Uhr, ca. 6600 Liter Treibstoff, ca. 18216 kg CO2, ca. 53 kg NOx – entspricht 110000 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 11:45 Uhr)
In ihrer Pressemitteilung stellt Barbara Spaniol fest: „Es gab noch nie einen schlüssigen Grund dafür, warum der Luftraum über dem Saarland mehr durch militärische Übungsflieger belastet wird als der Luftraum über anderen Bundesländern“.
Egal welche „Bedrohungslage“ man beim Militär fühlt, wie hoch die „Bündnisverpflichtungen“ angeblich sind und was für die „Einsatzbereitschaft“ der Bundeswehr wichtig ist – diese Allgemeinplätze können niemals die Lärmkonzentration in unserer Region rechtfertigen.
Dass Lärm uns krank macht, ist bekannt. Die Betrachtung von der anderen Seite, nämlich wie wichtig Stille ist, ist seltener.
Es ist nicht nur das Nordsaarland gemeint, sondern die komplette Problemzone unter dem Übungsluftraum TRA LAUTER. Damit ist Annegret Kramp-Karrenbauer die erste Person auf dem Posten des Verteidigungsministers, die nicht so tut, als ginge sie das alles nichts an und sie wüsste von nichts. Wir erinnern uns: Die Berliner Staatsanwaltschaft gab von der Leyen noch Rückendeckung. Ihr Name sei Hase, sie wisse von nichts.
3 Stunden und 31 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:48 und 16:13 Uhr, ca. 130800 Liter Treibstoff, ca. 361008 kg CO2, ca. 1046 kg NOx – entspricht 2180000 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 16:45 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Riegelsberg: „Als ob aber der Lärm am Boden nicht genug wäre, kommt der teils gewaltige Lärm von militärischen Übungsflügen von oben noch hinzu – das schon am Morgen zur Begrüßung, aber tagsüber noch weiter. Gestern, 17.07.19, ca. 15:30 kam noch ein vermutlich im gesamten Saarland hörbarer, lauter Überschallknall dazu, der zumindest mich vor Schreck zusammenzucken ließ, insbesondere, da der allgemeine Fluglärm der verursachenden Maschine weniger laut war, als der Lärm am Morgen. Wir entwickeln allmählich deutliche Stresssymptome, zumal unser Zuhause uns nicht mehr als Rückzugsort dienen kann. Mein Mann war diesbezüglich sogar letzte Woche stationär in Behandlung und an dieser Stelle hört der Spaß spätestens auf.“
Kaum knallt es mal über Saarbrücken, schon schafft es der Überschallknall in die Medien. Es sieht so aus, als ob das Luftfahrtamt ganz „vergessen“ hat zu erwähnen, dass es sich um lärmende Ausländer handelte, denen das Verteidigungsministerium einen Persilschein zum hemmungslosen Randalieren ausgestellt hat.
Normalerweise achten sowohl die Bundeswehrpiloten als auch die der US Air Force darauf, mit ihren Knallen nur das gemeine Volk in der Provinz und nicht die „Schönen und Reichen“ in Saarbrücken zu belästigen – man will ja keine schlafenden Hunde wecken. Die Gäste aus Utah, die noch bis zum Ende des Monats hier üben, wurden entweder nicht eingewiesen, oder es ist ihnen egal. Ein Überschallknall über einer Landeshauptstadt wegen so etwas Unnötigem wie einem Übungsflug ist etwas, was sie sich in den USA niemals erlauben dürften. Nun können sie vor ihren Kumpels angeben, was sie sich alles in Deutschland erlauben konnten, ohne angezählt zu werden.
Aus der Reihe „Die Geschwader müssen heimatnah üben, um Treibstoff zu sparen“: Gegen 09:45 Uhr fallen Belgier bei uns ein, als wenn wir nicht genug Probleme mit ausländischem Kampfjetlärm hätten.
6 Stunden und 46 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:16 und 17:42 Uhr, 4 Überschallknalle, ca. 251600 Liter Treibstoff, ca. 694416 kg CO2, ca. 2013 kg NOx – entspricht 4193333 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 19:00 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Herschberg: „Gegen 15:30/15:33 arbeitete ich auf dem Dach eines Hauses in Herschberg. Dank eines aus dem Nichts kommenden doppelten, massiven Überschnallknalls verlor ich das Gleichgewicht und fiel fast von Dach. Nun, während ich dies Mail schreibe (etwa 15:40) gab es erneut zwei massive Ultraschallknalle. Alle Scheiben und Wände haben gewackelt. Werft doch gleich Bomben, das knallt genauso schön. Feiges Terrorgesindel. Ich werde Strafanzeige stellen und diesen Fall so öffentlich machen wie nur irgend möglich.“
Ursula von der Leyen geht als Totalversager in die Geschichte ein. Weder für die Bundeswehr noch für die Bürger hat sie irgendetwas erreicht oder wenigstens den Status Quo erhalten. Erstaunlich, wieviele Menschen sie für eine Powerfrau halten. Es kann mit AKK eigentlich nur besser werden – zumindest wenn es diejenige AKK ist, die für uns in ihrer Zeit als saarländische Innenministerin die 21 Uhr-Grenze für Kampfjetübungen im Sommer hat einrichten lassen. Im Gegensatz zu der rheinland-pfälzischen Landesregierung hat sie uns zugehört und ein bisschen was bewegen wollen und können.
Aber ist AKK noch die selbe AKK wie damals? Glaubt sie, „neutral“ sein zu müssen und den Saarländern nicht helfen zu dürfen? Wird die Parteiräson dazu führen, dass wir auch weiterhin diskriminiert und mit mehr Kampfjetlärm misshandelt werden als alle anderen in Deutschland? Wir werden sehen.
Aus der Reihe „Ausländer laden Ausländer ein, um hier die Sau rauszulassen“: Die Gäste aus Utah, die von unseren US-„Freunden“ in Spangdahlem eingeladen wurden, geben sich nicht damit zufrieden, in einzelnen Quadranten des Übungsluftraums TRA LAUTER Angst und Schrecken zu verbreiten. Da sie vom Verteidigungsministerium und den Landesregierungen im Saarland und Rheinland-Pfalz einen Persilschein haben, geben sie von Grünstadt bis Nonnweiler Vollgas – heute insgesamt vier Mal.
4 Stunden und 51 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:26 und 16:46 Uhr, ca. 184300 Liter Treibstoff, ca. 508668 kg CO2, ca. 1474 kg NOx – entspricht 3071667 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 17:15 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Schwalbach: „Nachdem wir in der vergangene Woche einen absoluten Reinfall verbuchten, wir wollten mit Kids einen schönen Tag am Losheimer Stausee verbringen, mussten jedoch wg. asozialem Gelärme abbrechen, versuchten wir es heute am Würzbacher Weiher bei Blieskastel. Kaum dort angekommen, begann auch da die Verlärmung. Zwar nicht so asozial laut wie in den nördlichen Regionen, aber dennoch absolut nervig.“
Wir haben eine neue Funktion eingebaut: Ähnlich wie bei den automatisch versandten Listen mit den Flügen über Eurem Wohnort kann man sich nun online und minutenaktuell die Kampfjet-Überflüge ausgewählter Orte anzeigen lassen. Habt Ihr Vorschläge für Orte des öffentlichen Interesses? Schreibt uns.
4 Stunden und 43 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:23 und 16:33 Uhr, ca. 228700 Liter Treibstoff, ca. 631212 kg CO2, ca. 1830 kg NOx – entspricht 3811667 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 17:00 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Kaiserslautern: „Hiermit beschwere ich mich über den zunehmenden Fluglärm durch Transportmaschinen nach und von Ramstein. Es kann nicht angehen, dass man beinahe jede Nacht aus dem Schlaf gerissen wird. Nicht enthalten sind in der folgenden Auflistung Frachtmaschinen, die durch die USAF von privaten Firmen gechartert wurden. In den Statistiken der Bürgerinitiative finden Sie täglich unter http://fluglaerm-kl.de/ die neuesten Zahlen. Ich kann mich nicht des Eindrucks erwehren, dass das oberste Ziel von Militär und Politik die Entvölkerung von Westpfalz und Nordsaarland ist.“
Weil man so etwas Tag für Tag sonst niemandem zumuten kann, ohne dass die dortige Landespolitik auf die Barrikaden ginge. Im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz geht das. Da passen Nähe zum Militär und Abstand zur Bevölkerung.
Es handelte sich vermutlich um einen hochwichtigen und -dringlichen Einsatz mit dem Bundeswehrhubschrauber zur Verteidigung der Bedrohungslage. Diesen Sonntags(aus)flug nehmen wir zum Anlass, nun auch die Hubschrauberüberflüge in unsere automatisch erstellten und versandten Listen aufzunehmen. Wer Interesse an den Listen hat, braucht uns bloß eine E-Mail mit seiner Adresse zu schicken.
Es ist ja schön und gut, wenn die Bundeswehrpiloten auch mal in Frankreich üben, aber muss das am Samstag sein? Wir haben von Montag bis Freitag Kampfjetlärm über unseren Köpfen, selbst in den Schulferien, da muss man nicht noch am Samstag über das Saarland heizen, auch wenn es nur zur An- und Abreise ist.
Wenn das Schule macht, ist auch die verzweifelte Platzierung des „Waldbadens“ an einem Samstag kein Garant, dass der Wald bei Losheim nicht nach Kampfjets klingt.
Im nördlichen Saarland kann man nicht in Ruhe etwas tun, z.B. kochen. Und schon gar nicht draußen. Die Untermalung mit dem typischen Kampfjet-Dauerdröhnen ist fast garantiert, da die Bundesregierung in großem Stil ausländische Kampfjetpiloten bei uns – nicht über Berlin – Kreise fliegen lässt. Die Aussage „Das merken wir schon gar nicht mehr“ auf die Anmerkung des Kochs, dass hier viel geflogen wird, können wir teilweise nachvollziehen: Viele Menschen belügen sich selbst, weil sie resigniert haben. Dieser Lärm gehört aber nicht hierhin. Er ist kein Naturereignis, an das man sich gewöhnen muss, sondern menschenverachtende Politik von Bundes- und Landesregierungen, die nicht mehr tragbar sind und vergessen haben, wem sie verpflichtet sind.
Die Sendung „Mit Herz am Herd – Quer durch den Garten“ findet man in der SR-Mediathek. Das Dauerdröhnen beginnt nach etwa 6 Minuten. Da die Kamerateams Richtmikrofone benutzen und tiefe Frequenzen dämpfen, war das Dröhnen in Wirklichkeit deutlich lauter und nerviger.
0 Stunden und 13 Minuten Kampfjetflüge zwischen 17:49 und 18:40 Uhr, ca. 1300 Liter Treibstoff, ca. 3588 kg CO2, ca. 10 kg NOx – entspricht 21667 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 18:45 Uhr)
Die BILD Saarland schrieb am 21.06.2019, dass das Innenministerium für den darauffolgenden Montag eine Erklärung zur weiteren Steigerung des Kampfjetlärms über der Region angekündigt habe. Uns ist keine bekannt. Muss Innenminister Bouillon erst mal verdauen, dass er sich jahrelang vor den Karren des Verteidigungsministeriums hat spannen lassen? Die Schlauen in Berlin wollen weiterhin in großem Stil ausländische Kampfjetpiloten im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz randalieren lassen und dies als notwendig für die Einsatzbereitschaft der Bundesluftwaffe verkaufen.
1 Stunde und 44 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:14 und 11:59 Uhr, ca. 115600 Liter Treibstoff, ca. 319056 kg CO2, ca. 925 kg NOx – entspricht 1926667 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 12:15 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Nohfelden: „Energieministerin Rehlinger lädt alle zur Teilnahme: Aktionswoche ‚Das Saarland voller Energie‘. Scheinbar ist sie nicht mehr auf dem neuesten Stand. Wir haben jede Woche ‚Aktionswoche‘. Jede Woche tonnenweise CO2-Ausstoß, ganz zu schweigen von den Stickoxiden und dem Lärmterror. Zu den ständigen Teilnehmer gehören insbesondere Spangdahlem, Nörvenich u. Büchel. Auch reisen noch extra Teilnehmer aus Italien, Amerika (Utah u. North Carolina), Belgien und den Niederlanden an, um den Erfolg zu garantieren. Wenn dieses nicht reicht sind Überschallknalle, Tiefflüge und Planungsende kein Thema, sehr zur Freude von Mensch und Tier. Da das Saarland immer mehr Menschen verlassen, ist ihre einzige Sorge das Geld. Sie bekommt ca. 5 Mill. Euro weniger aus dem Länderfinanzausgleich pro 1000 Menschen, die das Saarland mit Freude verlassen. Der Standort Saarland sollte attraktiver gemacht werden, dazu brauche es gute Lebensverhältnisse, ist ihre These. Die Einzigen die sich im Saarland wohlfühlen (es werden immer mehr) ist durchgeknalltes ausl. Militär, nur dafür gibt es keinen müden Euro mehr. Scheinbar ist auch die SPD im Saarland der Meinung (in RLP sowieso), der milit. Flugterror ist nicht menschengemacht, sondern gottgewollt. Soviel zum Klimaschutz.“
Vorschläge für Saarland-Slogans
Von einem Leser aus Göttelborn
Man fasst sich an den Kopf, was sich die Bundesluftwaffe erdreistet. Spielt den großen Zampano, lädt sich Horden von Ausländern ein und randaliert dann gemeinsam über unseren Köpfen in der eh schon meistbelasteten Region Deutschlands. Diese unglaubliche Anmaßung wollen die „Bürger in Uniform“ regelmäßig durchziehen – natürlich nie über Bonn und Berlin. Sogar Briten hatten sie angeschleppt, die heimlich mit abgeschaltetem Mode-S-Transponder ihr Häuflein dazugesetzt haben. „MAG DAYS“ nennen sie ihre Veranstaltung auf Kosten unserer Gesundheit und Lebensqualität.
Auf der oben verlinkten Seite kann man den Brüdern unter „Kontakt“ erklären, dass wir bei jährlich über 200 Tagen und über 800 Stunden Kampfjetrandale keinen Wert darauf legen, dass sie uns noch mehr Ausländer anschleppen. Es ist nicht ihr Auftrag, das Grundgesetz und uns mit Stiefeln zu treten.
Das Verteidigungsministerium hat Tornado- und Eurofighterausbildungen zurück nach Deutschland geholt und möchte weiterhin den großzügigen NATO-Gastgeber spielen. Wohin mit dem Mehr an Bundeswehrlärm und dem weiterhin anfallenden Kampfjetlärm der Ausländer? Natürlich zu uns. Wir haben es gemerkt und dokumentiert, das Verteidigungsministerium musste unsere Messungen bestätigen, und nun probieren die Schlauen in Bonn und Berlin, aus grundgesetzwidriger Diskriminierung etwas harmlos und notwendig Klingendes zu basteln.
Es soll alles so bleiben, außer dass es jedes Jahr noch lauter wird. Die Bundeswehr lädt sich regelmäßig Italiener ein, die US Air Force Kumpels aus den USA, und alle randalieren fröhlich bei uns. Was taten die Schlauen? Den Ausländern nahelegen, zu Hause zu üben? Den Lärm gleichmäßig über Deutschland verteilen? Ach was.
Es heißt, man solle nicht die Hand beißen, die einen füttert. Das ist den Bundeswehrpiloten egal. Insbesondere Tiefflüge und Überschallknalle, die nicht nur Kinder hochschrecken lassen, sondern auch Nachtschichtler aus dem Schlaf reißen, zeigen uns deutlich, wie sich diese gefühlte Elite von ihrem Auftrag entfernt hat.
4 Stunden und 54 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:02 und 17:50 Uhr, ca. 147300 Liter Treibstoff, ca. 406548 kg CO2, ca. 1178 kg NOx – entspricht 2455000 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 21:15 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Lebach: „Sehr geehrter Herr Hans, das Thema ‚Militärischer Fluglärm im Saarland‘ scheint Sie tatsächlich nicht zu berühren. Oder sollte ich mich da geirrt haben? Ich frage mich, ob die zahlreichen Beschwerden, die Sie täglich erreichen, überhaupt zur Kenntnis genommen werden? Für möglich halte ich auch, dass Sie eine Anweisung ausgegeben haben, davon nicht belästigt zu werden? Sie können doch nicht tatenlos hinnehmen, dass die Bevölkerung im Saarland/RLP tagtäglich durch Lärm von Kampfjets terrorisiert wird! Das Thema der Zuständigkeit auf den Bund zu schieben ist völlig inakzeptabel. Unternehmen Sie endlich etwas, fahren Sie nach Berlin! Hauen Sie mit der Faust auf den Tisch!“
Aus der Reihe „Lügenplanungen“: Das heutige Planungsende von 15:45 Uhr diente nur dazu, die Planungen gefälliger aussehen zu lassen. Erst verbreiten Bücheler Tornados im Saarland ab 15:41 Uhr Angst und Schrecken mit Tiefflügen auch über dem Naherholungsgebiet Losheimer See, dann legt der Fliegerhorst Nörvenich nach. In Nordrhein-Westfalen ist man wieder besonders schlau: Man beplant den eigenen Übungsluftraum TRA MÜNSTERLAND pro forma bis 18:00 Uhr, fliegt aber zu uns mit drei Eurofightern. Das gibt weniger Ärger zu Hause.
Wir können nur jedem empfehlen, über diese vorsätzlichen Provokationen nicht hinwegzusehen. Beschwert Euch, wann immer Kampfjetpiloten ihre Vorstellung von „militärischer Notwendigkeit“ auf Kosten der Menschen im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz rücksichtslos und mit Gewalt durchdrücken.
5 Stunden und 22 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:43 und 17:18 Uhr, ca. 264000 Liter Treibstoff, ca. 728640 kg CO2, ca. 2112 kg NOx – entspricht 4400000 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 18:30 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Altleiningen: „Hier mal wieder eine Beschwerde über den Fluglärm von gestern, siehe Tabelle unten. Die ist Ihnen ja bestimmt bestens bekannt. Desweiteren möchte ich mich über den aktuellen Flugterror, der seit 10 min herrscht, beschweren. Was soll der Mist mal wieder? Kaum kommt man von der Arbeit heim, wird man von so einem Scheiß genervt. Ich wünsche Ihnen den gleichen Dreckslärm wie wir ihn hier bei uns haben! Falls Sie Kinder haben, hoffe ich, dass Ihre auch wach werden! Eine absolute Frechheit ist das hier. Was man sich alles auf seinem eigenen Grund bieten lassen muss. Schämen Sie sich für das, was Sie den Anwohner damit antun.“
Die POLYGONE-Anlage ist mitverantwortlich für einen Teil des hiesigen Kampfjetlärms. Dazu gehört auch Lärm, der in keiner offiziellen Statistik auftaucht – z.B. die tiefen, lauten Flüge italienischer Tornados heute und in den letzten Wochen. Thomas Emig, der Leiter der POLYGONE-Station hat in einem Leserbrief in der Zeitung „Die Rheinpfalz“ Kampfjetflüge über bewohntem Gebiet verteidigt und ist nach unserer Wahrnehmung nicht besonders engagiert, Kampfjetlärmtourismus in unserer Region einzudämmen. Das könnte er, indem er darauf hinwirken würde, dass die fremden Geschwader mobile POLYGONE-Stationen zu sich holen, statt bei uns einzufallen und die Lärmkonzentration noch zu verschärfen. Unser Vorstand Doris Emrich hat ihm einen Brief geschrieben.
Zwischen 15:30 und 16:00 Uhr begeistern italienische Kampfjetpiloten das ganze Saarland mit Tiefflügen. Leider haben sie vergessen, die Schlauen in Bonn und Berlin auch auf diese Art zu begeistern. Tiefflüge sind bekanntlich überall in Deutschland erlaubt. Aber bei uns sind sie am erlaubtesten. Wir bedanken uns beim Neuburger Geschwader, das diese sozial herausgeforderten Gewalttäter immer wieder gerne beherbergt und auf uns loslässt. Wir bedanken uns auch bei unseren Landesregierungen, die uns ständig die Notwendigkeit dieses Terrors für die Landesverteidigung erklären.
Wir haben uns schon gefragt, ob die Maschinen gar nicht mit Mode-S-Transpondern ausgestattet sind. Dem ist nicht so, wie der Flug einer F35 am 02.07.2019 von Spangdahlem nach Amendola zeigt. Sie schalten die Mode-S-Transponder ab, wenn sie über uns herumrandalieren. Man steht gefühlt über allem, erst recht über den doofen Zivilisten am Boden. Die können alles essen (außer Fische aus den Teichen um Spangdahlem), müssen aber nicht alles wissen.
4 Stunden und 59 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:51 und 16:37 Uhr, ca. 170800 Liter Treibstoff, ca. 471408 kg CO2, ca. 1366 kg NOx – entspricht 2846667 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 16:45 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Obrigheim: „Beschwerde Kampfjetlärm 08.07.2019, 67283 Obrigheim: 78 Überflüge, davon 77 der USAF und einer durch die italienische Luftwaffe! Soviel zum ‚Wir müssen üben‘ unserer Bundeswehr. Mit vereinten Kräften lassen Sie zu, dass unsere schöne Region täglich abartig terrorisiert und zu einer USAF-Lärmkloake wird! Wem ‚dienen‘ Sie eigentlich? Den Amerikanern? Dann sorgen Sie dafür, dass Sie zukünftig auf deren Gehaltszettel stehen und nicht länger unsere Steuergelder verbrennen! SCHÄMEN SIE SICH, auch wenn Sie nicht wissen, was das eigentlich ist!“
Es brauchte einen US-Amerikaner, um die Verseuchung Deutschlands durch das US-Militär transparent zu machen.
Ja mei, das konnten unsere bayerischen Freunde doch gestern noch nicht wissen, dass sie nach 15:45 Uhr zum dritten Mal für heute als Lärmtouristen zu uns kommen wollen. In jedem Fall wissen sie, wie sie die Lärmbelastung in Bayern verringern und bei uns erhöhen.
Zur Sicherheit haben wir im Vorzimmer des Neuburger Kommodores nachgefragt. Es hätte ja einen nachvollziehbaren Grund geben können. Die Nachfrage hätten wir uns sparen können. Niemand konnte einen Grund nennen. Die Annahme, dass es sich um pure Willkür handelt, um den Ärger zu Hause zu minimieren, ist sicher nicht ganz falsch. Der Bayer ist schlau und stellt sich dumm, bei manchem hier ist’s andersrum.
Aus der Reihe „Wir müssen heimatnah üben“: Der bayerische Übungsluftraum TRA ALLGÄU ist deutlich weniger belastet als die hiesige TRA LAUTER, und das jedes Jahr weniger. Damit es so weitergeht, entsorgt das Neuburger Geschwader heute wieder einen Teil seines Kampfjetlärms bei uns.
Warum das Verteidigungsministerium keinen Widerstand leistet, wenn sich etwa zwei Mal pro Jahr Italiener wochenlang bei uns einnisten und täglich mit Tornado-Kampfjets bei uns herumlärmen, erklären die Seiten von Manfred Bischoff: Die Nutzung der POLYGONE-Anlage und damit das Recht, unsere Gesundheit mit Kampfjetlärm kaputtzumachen, kann jeder Ausländer für 2200 EUR pro 20 Minuten mieten.
POLYGONE zieht nicht nur Ausländer an. Das Geschwader aus Schleswig/Jagel kommt immer gerne zum „heimatnahen“ Üben, statt eine mobile Radarstation in den Norden zu holen. Um Ausreden ist man nie verlegen. Hauptsache der Lärm bleibt hier.
In Aviano wollte man schon die F35 nicht haben und hat sie zu uns geschickt. Genauso läuft es mit den F15 der Seymour Johnson Air Base in North Carolina. Vier F15 sind gestern angekommen, vier weitere werden erwartet. Das Ziel ist dasselbe wie immer: bei uns herumrandalieren, und zwar vom 10. bis 26. Juli. Man könnte meinen, die US Air Force kriegt überall in Westeuropa eine Ansage, dass sie ihren Lärm woanders entsorgen soll – nur nicht in Deutschland. Die Unfähigkeit und der Unwille der Landesregierungen und der Bundesregierung, ihre Bürger vor US-Militärterror zu schützen, haben sich bis nach Washington herumgesprochen.
Primstal liegt nur wenige Kilometer entfernt vom Naherholungsgebiet Bostalsee mit einer Center Parcs-Anlage. Abgesehen von den zwei Überschallknallen und allen Flügen mit ausgeschaltetem Mode-S-Sender beantwortet die Liste der Überflüge abschließend, warum Touristen nur ein Mal und dann nie wieder kommen.
5 Stunden und 42 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:28 und 17:26 Uhr, 3 Überschallknalle, ca. 303700 Liter Treibstoff, ca. 838212 kg CO2, ca. 2430 kg NOx – entspricht 5061667 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 17:45 Uhr)
Beschwerden Betroffener an Militär und Politik
Aus Landstuhl: „Vor einer Minute hat ein extremer Überschallknall unser Haus in 66849 Landstuhl erzittern lassen und ich hatte beinahe einen Herzanfall. Habt Ihr sie noch alle? Das ist Terror vom Feinsten! Zum Teufel mit dieser militärischen Arroganz!“
Aus der Reihe „Warum Rücksicht nehmen, wenn man sich ohne Folgen wie ein Besatzer gebärden kann?“ Die US Air Base Ramstein findet, dass die ersten Übungsrunden mit schweren, lauten C130-Hercules bereits um 06:47 Uhr beginnen können. Wen interessieren schon die Schulferien der Eingeborenen?
Ob der Kaiserslauterner Oberbürgermeister Dr. Klaus Weichel schon in Mainz angefragt hat, ob er dazu eine Meinung haben darf? Schließlich wurde seine Stadt mehrmals am frühen Morgen komplett sinnlos überflogen. Diese Flüge gehören in Einöden der USA.
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