Ist der Ruf erst ruiniert, lebt's sich gänzlich ungeniert. Was sind schon Betriebszeiten der TRA LAUTER, was ist schon ein Militärisches Luftfahrthandbuch, in dem die Betriebszeiten stehen, dachte sich wohl die Bundesluftwaffe, und hat nach der Funktion "Abendarsch" nun auch noch die Funktion "Nachtarsch" geschaffen. Bis nachts um 01.10 Uhr war über Kaiserslautern Krieg pur. Wahrscheinlich dachte man sich, dass die dummen Pfälzer den Unterschied zwischen startenden Globemasters und Kampfjets eh nicht bemerken. Immerhin bemerken sie auch nicht, dass die US-Basen mit ihren Steuergeldern ihre Umwelt vergiften. Beschwerden über die Missachtung der Betriebszeiten der TRA LAUTER sind eh sinnlos, da man keine Antwort darauf bekommt. Selbst der Leiter der Abteilung Flugbetrieb, Oberst Rau, der genau für solche Verstöße zuständig ist, ist seit Monaten auf Tauchstation und reagiert nicht. Einen Vertreter scheint es nicht zu geben, was darauf hinweist, dass dem Militär beschränkende Vorschriften nun völlig egal sind.
Die Ereignisse der letzten Monate zeigen überdeutlich, dass das Militär in Deutschland ein feste Hand und keine antiautoritären Wegseher im Verteidigungsministerium braucht. Verteidigungsminister Jung ist in seinen Afghanistankrieg offensichtlich so versunken, dass er dem Militär keine wirksamen Grenzen mehr setzen kann und will.
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