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• [07.12.2011]  Doppelter Überschallknall erschreckt Zehntausende

  Belgische Kampfjetpiloten immer dreister

  Wie die Belgier bei uns die Sau rauslassen, erleben wir immer wieder. Heu­te Mittag haben sie Arroganz und Rücksichtslosigkeit auf die Spitze ge­trie­ben und Deutschland mit einem doppelten Überschallknall heimgesucht. Belgische Kampfjetpiloten haben laut einem Bericht der Rhein-Zeitung Zehn­tau­sen­de mit einem doppelten Überschallknall erschreckt und gefährdet. Die Zahl dürf­te deutlich untertrieben sein. Übertrieben dagegen war mit höchster Wahr­schein­lich­keit die Ausführung der Aktion als Überschallflug. Außer Lärm dürfen die Alarmrotten eh nichts machen, aber die Piloten haben einen Vorwand für ei­nen Überschallflug über dicht besiedeltem Gebiet unterhalb der Min­dest­flug­höhe.

  Nachtrag:
  Laut Gregor Schulte vom rheinland-pfälzischen Innenministerium wurden die belgischen F-16 „von einer deutschen Nato-Stelle im Rahmen einer luft­po­li­zei­li­chen Sicherheitsmaßnahme geordert, nachdem ein ziviles Luft­fahr­zeug von Belgien aus kommend in den deutschen Luftraum einflog, ohne Radarkontakt zur Bodenstation zu haben. Die schnellst verfügbaren fliegenden Einheiten wa­ren die der belgischen Luftstreitkräfte. Diese sind im Rahmen der Nato-Be­stim­mun­gen aufgestiegen, um das Zivilflugzeug per Sichtkontakt auf die feh­len­de Funk­ver­bin­dung aufmerksam zu machen.“

  Warum fordert eine „deutsche NATO-Stelle“ die Jets an, wenn das zivile Luft­fahr­zeug schon in Belgien den Funkkontakt verlor und ihn „kurz da­rauf“ wieder erlangte? War es nicht ein bisschen übertrieben, extreme Über­schall­knal­le zu erzeugen, nur damit man die Hand­zei­chen ein paar Sekunden früher geben konnte? Mehr wäre eh nicht drin ge­we­sen.

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