Die Südbahn ist ein Geschenk von Bund und Land Rheinland-Pfalz an die US-Truppen, damit der militärisch genutzte Teil des Frankfurter Flughafens frei wurde und Fraport ihn nutzen kann. Das musste schnell gehen, und dann baut man eben auch schon mal eine Landebahn mitten ins Moor. Echte Profis sorgen durch großflächige Abholzungen noch dafür, dass das Moor so feucht bleibt wie möglich. Neben ständigem Wassereinbruch (oder besser: ständigem Wohnsitz des Wassers in den Kabelschächten) sind die immer wieder auftretenden Risse ein Problem, die durch das Aufsetzen der schweren Transportmaschinen auf der quasi schwimmenden Bahn entstehen. Dann sind „kleinere Reparaturarbeiten“ für zweistellige Millionenbeträge nötig. Wer die bezahlt, da haben wir so eine Ahnung …
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