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• [07.02.2014]  Nach Flugzeugabsturz: „Piloten dürfen keine Narrenfreiheit haben“

  Gemeinderat Hetzerath wehrt sich gegen Lärm und Pilotenwillkür

  Der Ge­mein­de­rat will auf dem Flug­platz Tri­er-Föhren kei­ne Dü­sen­flug­zeu­ge mehr und die Sch­ließung bei schlech­tem Wet­ter. Vor­der­grün­dig geht es um die Si­cher­heit, da steckt aber mehr da­hin­ter. Die Men­schen sind den un­ge­bremst stei­gen­den Fluglärm satt. Fest­ge­leg­te Flug­rou­ten sind kein ge­eig­ne­tes Mit­tel zur Ein­däm­mung des Lärms, weil in Deutsch­land über­all Men­schen woh­nen. Trotz­dem gilt natür­lich die Kri­tik:

  Laut Mon­zel ha­ben sich Het­ze­rat­her Bür­ger mehr­fach bei der Flug­auf­sicht auf dem Flug­platz Hahn und bei der Fluglei­tung am Föhre­ner Tower über Ver­stöße ge­gen die Flug­rou­ten be­schwert – er­folg­los. „Die Be­trof­fe­nen krie­gen oft nicht mal ei­ne Ant­wort.“ Das bestätigt der Het­ze­rat­her Al­fons Spang: „Da pas­siert nichts. Vie­le Pi­lo­ten, die von der Mo­sel an­flie­gen, wen­den ver­bo­te­ner­wei­se über dem Ort. Die Dreh­zahl der Ma­schi­nen ist hoch und sie sind sehr laut; auch be­steht die Ge­fahr, dass bei die­sen Manö­vern die Trag­flächen ab­bre­chen.“

  Die Be­trof­fe­nen soll­ten ehr­lich sein und of­fen ein En­de des Lärms for­dern. Der Ein­wurf mit den mög­li­chen ab­bre­chen­den Trag­flächen ist ein Hil­fe­ruf. Die Men­schen fühlen sich ohn­mäch­tig, weil Draht­zie­her und Lob­by­is­ten ein gren­zen­lo­ses Wachs­tum des Fluglärms ein­ge­fä­delt ha­ben, so­gar mit Sub­ven­tio­nie­rung durch Steu­er­gel­der der am Bo­den Ge­plag­ten. Es fehlt der­zeit noch die Mas­se. So­lan­ge sich die Men­schen ein­re­den, sie könn­ten eh nichts aus­rich­ten, ter­ro­ri­sie­ren ein paar Pi­lo­ten gan­ze Land­stri­che. Wer es als Pi­lot ernst meint mit der Rück­sicht­nah­me, steigt in ein Se­gel­flug­zeug.

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