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• [04.01.2016]  Wartet, wartet nur ein Weilchen … liebe Saarbrücker

  Auch wenn die Plä­ne für ein deutsch-franzö­si­sches Me­ga-Kampf­jet­pa­ra­dies von den Web­sei­ten der FA­BEC ver­schwun­den sind, ist das Schick­sal des ge­mein­sa­men Übungs­luftraums of­fen, und da­mit das Schick­sal Saar­brü­ckens. Ab 2018 sol­len auch die Fran­zo­sen zeit­wei­se darü­ber be­stim­men, wel­che Kampf­jets über dem Saar­land to­ben, und Saar­brü­cken ist dann mit­ten­drin statt wie jetzt nur am Rand da­bei. Lie­be Saar­brü­cker, bis­her war werk­täg­li­cher Kampf­jet­lärm bis in die Nacht ein Pro­blem der Nord­saar­län­der, der Saar­pfäl­zer und der West­pfäl­zer – nichts, was einen im Nau­wie­ser Vier­tel, am Tril­ler, Ro­ten­bühl, Uni-Cam­pus oder Schwar­zen­berg stören könn­te. Die­se Ru­he wird vor­bei sein, wenn das Pro­jekt nicht für im­mer be­gra­ben wird, und da­von ist uns nichts be­kannt.

  Soll­tet Ihr in Saar­brü­cken dau­er­haft le­ben wol­len oder gar Im­mo­bi­li­en be­sit­zen, kön­nen wir Euch nur ra­ten, jetzt beim In­nen­mi­nis­te­ri­um die dras­ti­sche Ver­klei­ne­rung des Kampf­jet-Übungs­luft­raums TRA LAU­TER ein­zu­for­dern. Jetzt geht es noch. Wenn Euch der Lärm über­ge­hol­fen wird, wer­det Ihr nicht wis­sen, wie Euch ge­schieht, und dann ist der Zug erst mal ab­ge­fah­ren. Macht jetzt mit, statt mor­gen zu wei­nen. Ge­mein­sam schaf­fen wir es. Wir brau­chen Euch, und Ihr braucht uns.

  Das­sel­be gilt für die Kai­sers­lau­ter­ner. Auch wenn da­durch der Lärm der US Air Ba­se Ram­stein nicht ent­fällt, so habt auch Ihr jetzt die Chan­ce, Kai­sers­lau­tern aus dem Wür­ge­griff des werk­täg­li­chen Kampf­jet­lärms zu be­frei­en. Der Übungs­luft­raum TRA LAU­TER über Euch hat nichts mit der Air Ba­se Spang­dah­lem und Ram­stein zu tun. Es ist kein Na­tur­ge­setz, dass er hier ist, denn dann wä­re der Übungs­luftraum TRA EI­FEL di­rekt bei der Air Ba­se Spang­dah­lem noch da – ist er aber seit 2003 nicht mehr. For­dert bei Eu­rem In­nen­mi­nis­te­ri­um die dras­ti­sche Ver­klei­ne­rung des Kampf­jet-Übungs­luftraums TRA LAU­TER ein. Je klei­ner er ist, um­so unat­trak­ti­ver wird er für die aus- und in­län­di­schen Pi­lo­ten.

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