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• [22.12.2016]  Entwicklung des Kampfjetlärms – Fazit für 2016

  Trotz der her­ben Rück­schrit­te ab No­vem­ber sind un­ter dem Strich doch Ver­bes­se­run­gen rea­li­siert wor­den.

  • Die Be­pla­nung unseres Übungsluftraums TRA LAU­TER im De­zem­ber im Ver­gleich zum Vor­jahr ist ge­rin­ger. Be­trach­tet ha­ben wir acht Übungs­luft­räu­me. Ei­ne durch­schnitt­li­che Be­pla­nung wür­de so­mit 12,5 % be­tra­gen, was an­zu­stre­ben ist.

    TRA LAUTER	12/2015	12/2016
    Stunden	119:15	96:25
    Anteil	30 %	25 %
    Stunden nach 18 Uhr	30:40	15:40
    Anteil nach 18 Uhr	44 %	26 %

  • Die An­zahl der Über­schall­knal­le ist rück­läu­fig. Wir wün­schen uns die Ver­ban­nung al­ler Über­schall­flü­ge von der Re­gi­on weg aufs Meer.

    TRA LAUTER	2013	2014	2015	2016
    Überschallknalle	16	21	36	20

  • Ge­gen En­de des Jah­res wur­de uns wie den an­de­ren Re­gio­nen in Deutsch­land zu­neh­mend ein un­be­plan­ter Frei­tagnach­mit­tag zu­ge­stan­den.
  • Im De­zem­ber ha­ben wir drei Luft­be­tan­kun­gen der US Air For­ce be­ob­ach­tet, die in Frank­reich statt­fan­den. Dies war zwar nur ei­ne ge­rin­ge Ent­las­tung, weil die US-Pi­lo­ten da­nach die Tanks über dem Saar­land leer­ge­flo­gen ha­ben, zeigt aber, dass auch die US Air For­ce sich zu be­we­gen be­ginnt.
  • Die Nut­zung des hie­si­gen Übungs­luftraums durch aus­län­di­sche Be­su­cher hat ab Ok­to­ber stark ab­ge­nom­men.

  Die er­reich­ten Ver­bes­se­run­gen soll­ten auch dem Skep­tischs­ten auf­zei­gen, dass die Lärm­si­tua­ti­on kein un­abän­der­li­ches Schick­sal ist. Im Jahr 2017 stre­ben wir fol­gen­de Zie­le an:

  • Ab­stieg vom Platz 1 der Be­pla­nung. 2016 wa­ren es 1411 Stun­den, was ei­nem An­teil¹ von 21 % ent­spricht.
  • Ab­stieg vom Platz 1 der Be­pla­nung nach 18.00 Uhr. 2016 wa­ren es 255 Stun­den, was ei­nem An­teil¹ von 27 % ent­spricht.
  • Si­che­rung des kampf­jet­frei­en Frei­tagnach­mit­tags
  • Si­che­rung der re­du­zier­ten Nut­zung der Re­gi­on durch aus­län­di­sche Be­su­cher
  • Ver­zicht auf Über­schall­flü­ge über der Re­gi­on
  • Stär­ke­re Ein­bin­dung der US Air For­ce in die Ver­tei­lung des Lärms
  • Stär­ke­re Nut­zung der Übungs­lufträu­me über der Nord­see
  • Be­son­de­re Ent­las­tung der Fe­ri­en- und Ad­v­ent­zeit

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  1. Die Zah­len für den Übungs­luft­raum MVPA 401 im Nord­os­ten Deutsch­lands flie­ßen nicht ein. Die­ser Übungs­luft­raum wird mit ei­nem an­de­ren, kurz­fris­ti­ge­ren Ver­fah­ren be­plant als die rest­li­chen Übungs­luft­räu­me. Da­her fin­det sich des­sen Be­pla­nung nicht in den öf­fent­lich ein­seh­ba­ren Plä­nen.

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