Artikel aus Aktuelles

• [17.02.2017]  Uni Mainz: „Gefahr von Fluglärm entschlüsselt“

  Lärm wird sys­te­ma­tisch klein­ge­re­det, denn wenn Lär­mer­zeu­ger für ih­ren Lärm ver­ant­wort­lich ge­macht wer­den, kön­nen Flughä­fen dicht­ma­chen und Au­to­bah­nen und Bahn­stre­cken müs­sen in die Er­de wan­dern. Die Uni­kli­nik Mainz macht einen wei­te­ren Schritt in Rich­tung des Nach­wei­ses, wie Lärm krank macht.

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