Eigentlich würde der Fluglärm aus Ramstein, dem Hahn und Luxemburg vollkommen reichen. Aber weil Kampfjetpiloten jeden Werktag den Luftraum ab 3000 Metern für sich beanspruchen, müssen alle anderen Maschinen außen herum oder drunter durch fliegen. Das führt dann dazu, dass laute Transportmaschinen wie US-Militärtransporter aus Ramstein (siehe Beispiel) oder Cargolux-Jumbos aus Luxemburg den Steigflug abbrechen und in unter 3000 Metern übers ganze Saarland dröhnen.
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