Wenn Bürger die Bundeswehr damit konfrontieren, dass immer wieder Kampfjetpiloten ihren Mode-S-Transponder ausschalten und dies von den Betroffenen als Verschleierungsversuch empfunden wird, kommt die Antwort „So wird beispielsweise bei Formationsflügen mehrerer Luftfahrzeuge der Transponder grundsätzlich nur von dem die Formation anführenden Luftfahrzeug eingeschaltet.“ Man fragt sich, was diese Antwort mit der Anfrage zu tun hat, wenn z.B. heute Abend die Nörvenicher ihren Mode-S-Transponder bei allen Maschinen ausschalten.
Es fällt schwer zu glauben, sie würden es bloß aus „militärischer Notwendigkeit“ tun. Sich nicht in die Karten schauen lassen wollen liegt da schon näher – vor allem, wenn man laut über Kaiserslautern herumlärmt.
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