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• [05.05.2017]  Knalldahlem schlägt nach Planungsende ein zweites Mal zu
  

  US Air Base Spangdahlem
  (auf Facebook)
  Bild: Wikipedia, USAF
  Lizenz: gemeinfrei

  Ha­ben wir ge­schrie­ben „Aber im­mer­hin dür­fen wir uns wie­der über einen lärm­frei­en Nach­mit­tag freu­en“? Das war ein from­mer Wunsch. Ei­ne Le­se­rin aus Kai­sers­lau­tern schreibt uns:

  Deut­lich nach En­de der Be­pla­nung (13:00 Uhr) gab es um 14:20 einen Über­schall­knall, der in Kai­sers­lau­tern deut­lich zu hören war, der sich aber nicht di­rekt über der Stadt er­eig­ne­te. Hat ein paar Mi­nu­ten ge­dau­ert bis ich das Flug­ra­dar auf­ge­ru­fen hat­te. Da war doch tatsäch­lich noch ein ame­ri­ka­ni­scher Kampf­jet (RIS­KY*) im Be­reich des Trup­penü­bungs­plat­zes Baum­hol­der un­ter­wegs. Der könn­te der Übel­täter ge­we­sen sein. Wür­de von der Rich­tung her pas­sen. Schön, dass man Pla­nun­gen macht, die um 13 Uhr en­den. Muss man sich ja nicht dran hal­ten. Was in­ter­es­siert mich mein Ge­schätz von ges­tern.

  Auch wir ha­ben die­sen Kul­tur­be­rei­che­rer in un­se­ren Auf­zeich­nun­gen. Na­tür­lich ist al­les ge­neh­migt, al­les er­laubt. Die Bun­des­wehr­pi­lo­ten sind im Aus­nut­zen ih­rer Frei­hei­ten et­was rück­sichts­vol­ler. Die Men­ta­lität der US-Pi­lo­ten ist an­ders. Da­her muss end­lich die Po­li­tik rein­grät­schen und Ge­set­zesän­de­run­gen zum Schutz der Men­schen vor frei­dre­hen­dem Mi­li­tär durch­führen.

  ICAO	Callsign	Land	Typ	Eigner	Von	Bis	Hmin	Hmax
  AE1662	RISKY01	US	F16	USAF	14:09	14:27	10100	40000

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