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• [06.06.2017]  Was sind Nutzungsstunden – was sind Flugstunden?

  Ur­sprung sind die MODE-S-Si­gna­le, die die Kampf­jets (meis­tens) sen­den. Wir mes­sen al­so we­ni­ger, als tatsäch­lich ge­flo­gen wird. Die Mes­sun­gen lau­fen in ei­ne Da­ten­bank ein, aus der wir die Aus­wer­tun­gen und Gra­fi­ken ge­ne­rie­ren. Erklärt sind die Größen auf un­se­rer Sta­tis­tik­sei­te. Nut­zungs­stun­den sind die ver­lärm­ten Stun­den. Die Stun­den, in de­nen es dröhnt, mit her­aus­aus­ge­rech­ne­ten Pau­sen. Wenn wir drei Lärm­wel­len am Tag ha­ben, die je­weils ei­ne Stun­de lang dau­ern, ha­ben wir drei Nut­zungs­stun­den – egal wie­vie­le Ma­schi­nen gleich­zei­tig in der Luft sind. Das ist die Dar­stel­lung der Bun­des­wehr, und es war beim Ter­min im Ver­tei­di­gungs­mi­nis­te­ri­um un­be­strit­ten, dass un­se­re Re­gi­on ganz vor­ne liegt.

  Weil es in un­se­rer Re­gi­on ei­ne Be­son­der­heit gibt, näm­lich die Ver­lär­mung mit über zehn US-Kampf­jets gleich­zei­tig, ha­ben wir uns über­legt, wie wir die­se er­höh­te Lärm­men­ge trans­pa­rent ma­chen kön­nen. Es ist näm­lich sehr wohl ein Un­ter­schied, ob wie in an­de­ren Übungs­luft­räu­men drei oder vier Kampf­jets gleich­zei­tig in der Luft sind oder über zehn. Der ver­lärm­te Be­reich ist viel grö­ßer. Da­zu ha­ben wir zu­sätz­lich zu den Nut­zungs­stun­den die Flug­stun­den zu­sam­men­ge­rech­net, d.h. ei­ne se­pa­ra­te Sta­tis­tik er­stellt, in der zehn Ma­schi­nen gleich­zei­tig ei­ne Stun­de lang zu zehn Flug­stun­den füh­ren. Das ge­fällt der Bun­des­wehr über­haupt nicht, denn da­mit zeigt sich die ex­tre­me Ver­lär­mung der Re­gi­on ge­gen­über an­de­ren Übungs­luft­räu­men noch viel deut­li­cher.

  Wir ver­mu­ten, dass die­ser Un­ter­schied zwi­schen den bei­den Sta­tis­ti­ken un­se­rem In­nen­mi­nis­ter Klaus Bouil­lon nicht trans­pa­rent ge­macht wur­de, so­dass er glaubt, wir wür­den die Nut­zungs­stun­den ein­fach hoch­mul­ti­pli­zie­ren.

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