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• [09.02.2018]  Welche Zahlen sind geeignet, die Belastung durch militärischen Fluglärm darzustellen?

  Sol­len wir ehr­lich sein? Es sind kei­ne Zah­len, son­dern die Aus­sa­ge der hier le­ben­den Men­schen, dass sie nicht mehr be­reit sind, den über­mä­ßi­gen Kampf­jet­lärm zu schlu­cken, den die Ver­ur­sa­cher und Verant­wort­li­chen bei sich und ih­ren Fa­mi­li­en nicht ha­ben wol­len. Die­ser Lärm muss so­fort hal­biert wer­den und mit­tel­fris­tig auf­hören. Was das Ver­tei­di­gungs­mi­nis­te­ri­um und die Pi­lo­ten sich und ih­ren Fa­mi­li­en nicht zu­mu­ten wol­len, ist nie­man­dem zu­mut­bar. Das hät­te schon vor zehn Jah­ren rei­chen müs­sen, um sys­te­ma­ti­sche Lärm­min­de­rungs­maß­nah­men zu star­ten.

  Aber das hat dem Mi­litär und der Po­li­tik ja nicht ge­reicht, denn es war so be­quem, uns je­den mi­li­tä­ri­schen Flug­lärm vor die Fü­ße zu kip­pen und ge­genü­ber Aus­län­dern den groß­zü­gi­gen Gast­ge­ber zu spie­len. Da­her hat sich das Mi­li­tär Kenn­größen aus­ge­dacht: mal Flug­be­we­gun­gen, mal Nut­zungs­stun­den, mal Pla­nungs­stun­den. Die­se wa­ren so lan­ge gut, so­lan­ge sie sug­ge­ri­er­ten, dass der Lärm a) haupt­säch­lich von der Bun­des­wehr und b) über­all in Deutsch­land er­zeugt wird. In dem Mo­ment, wo wir nach­ge­wie­sen ha­ben, dass ei­ne Kenn­zahl bei uns hö­her ist als an­ders­wo, oder gar stei­gend, ist sie auf ein­mal über­haupt nicht ge­eig­net, die Lärm­be­las­tung zu be­schrei­ben. Da kommt es auf Flug­mus­ter an, die man selbst­ver­ständ­lich we­der klas­si­fi­zie­ren noch mes­sen kann und auf vie­le an­de­re Din­ge, von de­nen ein dum­mer Zi­vi­list kei­ne Ah­nung hat.

  Dann weg mit den Zah­len. Und mit dem Lärm. Das ist seit min­des­tens zehn Jah­ren über­fäl­lig. Ei­ne Ent­schul­di­gung könn­te auch nicht scha­den.

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