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• [12.03.2018]  Offener Brief an den Ministerpräsidenten des Saarlandes

  Von Giselher Köhler, Wiebelskirchen

  Sehr ge­ehr­ter Herr Hans!
  „Mit­ten­drin statt nur da­bei!“ Die­ser Spruch, den das DSF bei Sen­de­st­art als Mot­to prägte, passt auch auf Ihren und mei­nen Wohn­ort. Mit­ten­drin statt nur da­bei: ED-R 205 = TRA Lau­ter. Als Mi­nis­ter­präsi­dent des Saar­lan­des ha­ben Sie den Eid auf die Lan­des­ver­fas­sung ab­ge­legt, auch auf den dar­in ent­hal­te­nen Ar­ti­kel 59a. Hier be­zie­he ich mich auf den Ab­satz (1) „Der Schutz der natürli­chen Le­bens­grund­la­gen ist der be­son­de­ren Fürsor­ge des Staa­tes und je­des Ein­zel­nen an­ver­traut. Es gehört des­halb zu den erst­ran­gi­gen Auf­ga­ben des Staa­tes, Bo­den, Was­ser und Luft als na­tür­li­che Le­bens­grund­la­gen zu schüt­zen, ein­ge­tre­te­ne Schä­den zu be­he­ben oder aus­zu­glei­chen, …“

  Es genügt nicht, ei­ni­ge Leucht­turm­pro­jek­te zu un­terstützen. Klar, der Ur­wald vor den To­ren der Lan­des­haupt­stadt mit sei­nem Fried­wald ist un­ge­heu­er wich­tig für un­ser Kli­ma. Aber le­bens­not­wen­dig für uns al­le ist ei­ne sau­be­re Luft! Nein, ich dis­ku­tie­re hier nicht über Die­sel­ga­te, über Fahr­ver­bo­te für Die­sel­fahr­zeu­ge. Das ist pu­rer Un­sinn, der uns hier präsen­tiert wird. Es geht um ver­meid­ba­re Ab­gase, um ver­meid­ba­re Luft­ver­schmut­zun­gen in Größen­ord­nun­gen, die lei­der mehr oder we­ni­ger igno­riert wer­den: Es geht um unnöti­ge mi­litäri­sche Flug­manöver über dem Saar­land, bei de­nen täglich so et­wa 100 bis 200 Ton­nen Koh­len­di­oxid über dem Saar­land ver­teilt wer­den.

  Als Mi­nis­ter­präsi­dent ha­ben Sie sehr wohl die Macht, den saarländi­schen Luf­traum für der­ar­ti­ge um­welt­gefähr­den­de Ma­chen­schaf­ten zu sper­ren und da­mit dem Ar­ti­kel 59a zu wah­rer Gel­tung zu ver­hel­fen und dem Saar­land die ihm gebühren­de Le­bens­freund­lich­keit zu ge­ben. Im Saar­land gibt es kei­nen Luft­waf­fenstütz­punkt der Bun­des­wehr, der ein Be­flie­gen des saar­län­di­schen Luft­raums er­zwin­gen wür­de. Und ich füh­le mich – trotz­dem – nicht un­beschützt. Es gibt kei­nen mi­li­tä­ri­schen Grund für einen Übungs­luft­raum über dem Saar­land. Auch Luft­be­tan­kun­gen sind nicht zwin­gend über dem Saar­land not­wen­dig.

  Der Hin­weis, der an je­der Tank­stel­le zu fin­den ist, wird von der Luft­waf­fe igno­riert: „Tropf­men­gen sind so­fort auf­zu­neh­men!“ Im­mer­hin wird ja auch die TRA All­gäu zeit­wei­se nur für Luft­be­tan­kungsübun­gen der Roy­al Air­for­ce frei­ge­hal­ten. Hol­län­der und Bel­gier nut­zen al­le deut­schen Luf­träume. NA­TO-Part­ner tei­len. Nur die Bun­des­luft­waf­fe ist sel­ten in Part­ner-Ge­fil­den. Im Rah­men der Vor­wärts­ver­tei­di­gung wä­ren Übungs­ge­bie­te über Po­len schon we­gen der dor­ti­gen To­po­gra­fie we­sent­lich ge­eig­ne­ter.

  Wenn Sie den Saar­län­di­schen Luf­traum für mi­li­tä­ri­sche Flü­ge sper­ren, wird das Um­welt­amt in sei­nen Luft­mes­sun­gen wohl schon nach kur­z­er Zeit po­si­ti­ve Ten­den­zen bei CO2 und Stick­oxi­den nach­wei­sen.

  Soll­ten Sie die­sem Vor­schlag mei­ner­seits nicht zu­stim­men, emp­feh­le ich Ih­nen, da wir kei­nen Ma­ri­ne­stütz­punkt im Saar­land ha­ben, sämt­li­che saarländi­schen Ge­wäs­ser der Ma­ri­ne und ih­ren NA­TO-Part­nern zur Ver­fü­gung zu stel­len: Fre­gat­ten auf dem Bos­tal­see, Mi­nen­su­cher auf der Saar. Dann end­lich sind wir rund um be­schützt.

  Vi­el­leicht soll­te ich aber noch mal Ihren Slo­gan aus dem Lan­drats­wahl­kampf 2015 in Erin­ne­rung brin­gen: „To­bi­as Hans – der kann’s!“

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