Maschinen für einen Langstreckenflug, die nach dem Start seltsam in der Region herumfliegen, sind immer verdächtig, Treibstoff abzulassen. Laut Wikipedia gibt es Typen der Boeing 767, die Treibstoff ablassen können. Da der Treibstoffablass keine Strafzahlungen nach sich zieht, ist das eine zwar gefühlt kriminelle, aber doch legale Subvention des Flugverkehrs. Die Maschinen können billiger gebaut werden, wenn sie nicht vollgetankt landen können müssen. Dass das Gift nie da abgelassen wird, wo die Brüder sitzen, sondern bei uns, gehört zu den Machenschaften dazu.
Zum Archiv mit allen Artikeln