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• [02.10.2018]  Kerosinablass: mit offenen Ventilen, aber nicht mit offenen Karten

  Wie der Be­richt in der Saar­brü­cker Zei­tung zeigt, wird im­mer noch ge­mau­schelt, was das Zeug hält.

  Vor al­lem ist im­mer noch nicht er­klärt, wie­so ei­ne Ma­schi­ne aus Lu­xem­burg erst ei­ne Ent­sor­gungs­tour durch Deutsch­land macht, be­vor sie wie­der in Lu­xem­burg lan­det, und wie­so die Deut­sche Flug­si­che­rung da­bei mit­spielt. Die­se Ent­sor­gung von Treib­stoff er­in­nert an die Ver­klap­pung von Gift­müll vor der so­ma­li­schen Küs­te. Nur konn­te sich So­ma­lia man­gels funk­tio­nie­ren­der Re­gie­rung nicht weh­ren, während Deutsch­land sich of­fen­bar nicht weh­ren will. Dass das Ke­ro­sin mit dem Se­gen der Bun­des­re­gie­rung meist dort ent­sorgt wird, wo auch der Kampf­jet­lärm ent­sorgt wird, passt ins Bild. Das Saar­land und die West­pfalz sind die „so­ma­li­sche Küs­te“ Deutsch­lands, wenn es um die Ent­sor­gung von Lärm und Gift geht.

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