Warum fliegen sie immer zu uns, wenn am Boden angeblich nichts ankommt?
Ein Jumbo, vollgetankt für einen Überseeflug, kehrt um und fliegt dann Kreise bei uns – nicht dort, wo er herkommt. Den Grund dafür könnt Ihr Euch selber denken. Ist billiger als eine Landung mit Überlast und einer Sonderinspektion des Fahrwerks und verärgert die Passagiere nicht so sehr wie stundenlanges Leerfliegen der Tanks. Hätte es sich wirklich um einen zeitkritischen Notfall gehandelt, hätte der Pilot bereits bei Köln den Treibstoffablass starten müssen, um dann mit geschlossenen Ventilen und Überlast in Köln oder Frankfurt zu landen.
Stattdessen fliegt der Pilot gemütlich zu uns, um seinen Dreck dort loszuwerden, wo die Bürger keine Lobby haben. Kerosinregen über dem Saarland und dem Pfälzer Wald wird von den Landesregierungen einfach so hingenommen. Es ist dasselbe Muster wie beim Schieben des Kampfjetlärms zu uns: Man baut auf die beiden Landesregierungen, die sich jeden Bären aufbinden lassen, wenn man nur was von „Notwendigkeit“ und „Sicherheit“ faselt.
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