4 Stunden und 52 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:02 und 21:00 Uhr, ca. 119300 Liter Treibstoff, ca. 329268 kg CO2, ca. 954 kg NOx – entspricht 1988333 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 21:15 Uhr)
Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln daher nur einen Teil der Flüge wider.
Am Mittwoch, 21.08.2019, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 4 Stunden und 52 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 19 Flugstunden und 53 Flugminuten angefallen, in denen ca. 119300 Liter militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 329268 kg CO2 und ca. 954 kg NOx (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 1988333 km mit dem Auto.
Sind mehrere Nutzer zeitweise gleichzeitig anwesend, können die Nutzungsstunden der verschiedenen Nutzer nicht einfach addiert werden, um die Gesamtnutzungszeit zu erhalten.
Flüge mit Pseudo-Callsign SQxxxx bedeuten, dass der Pilot den Mode-S-Transponder ausgeschaltet hatte, somit nur Mode-A-Daten vorliegen.
Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
---|---|---|
U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz | 03:21:06 | 15:29:04 |
TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz | 02:17:57 | 04:23:56 |
Hex | Callsign | Squawk | Uhrzeit | Höhe [m] | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|---|
AE16F1 | EXAM02 | 1202 | 09:02–09:36 | 1448–20422 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F1 | 1202 | 09:36–09:37 | 1471–2385 | F16 | U.S. Air Force | |
AE16E5 | EXAM04 | 1577 | 09:27–09:39 | 2560–5669 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1201 | 1201 | 09:02–09:40 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1204 | 1204 | 09:18–09:40 | F16 | U.S. Air Force | |
AE170D | BEAVS01 | 1221 | 09:26–09:47 | 2568–6035 | F16 | U.S. Air Force |
AE170D | 1221 | 09:47–09:47 | 2560–2560 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1222 | 1222 | 09:26–09:54 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1223 | 1223 | 09:26–09:54 | F16 | U.S. Air Force | |
AE1702 | SKID01 | 1213 | 09:34–09:57 | 4115–7132 | F16 | U.S. Air Force |
AE1700 | SKID01 | 0033 | 09:27–10:01 | 2347–6523 | F16 | U.S. Air Force |
AE1700 | SKID03 | 0346 | 09:37–10:01 | 1692–5822 | F16 | U.S. Air Force |
AE161C | SKID01 | 0033 | 09:28–10:02 | 1920–5913 | F16 | U.S. Air Force |
AE1702 | SKID03 | 0033 | 09:28–10:02 | 1311–7132 | F16 | U.S. Air Force |
AE1700 | 0000 | 10:03–10:03 | 709–762 | F16 | U.S. Air Force | |
AE16E4 | 1222 | 10:42–10:42 | 5700–5730 | F16 | U.S. Air Force | |
AE16F1 | EXAM02 | 1202 | 10:35–11:06 | 2256–6096 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1201 | 1201 | 10:35–11:07 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1203 | 1203 | 10:37–11:10 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1204 | 1204 | 10:38–11:10 | F16 | U.S. Air Force | |
AE16E4 | BEAVS02 | 0033 | 10:42–11:11 | 3231–6767 | F16 | U.S. Air Force |
AE170D | BEAVS11 | 0033 | 10:39–11:13 | 2774–20909 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1223 | 1223 | 10:40–11:16 | F16 | U.S. Air Force | |
AE1702 | SKID01 | 1213 | 11:21–11:24 | 4816–5456 | F16 | U.S. Air Force |
AE1700 | SKID13 | 1211 | 11:11–11:27 | 4359–5913 | F16 | U.S. Air Force |
AE1702 | SKID13 | 1213 | 11:10–11:39 | 2073–6187 | F16 | U.S. Air Force |
AE1700 | SKID01 | 0033 | 11:10–11:40 | 1219–6462 | F16 | U.S. Air Force |
AE161C | SKID01 | 0033 | 11:39–11:40 | 1097–1920 | F16 | U.S. Air Force |
AE161C | 0000 | 11:40–11:41 | 671–815 | F16 | U.S. Air Force | |
AE1700 | 0000 | 11:40–11:41 | 732–1059 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1212 | 1212 | 11:10–11:43 | F16 | U.S. Air Force | |
AE170C | MAXXX01 | 0033 | 14:56–15:24 | 2591–5852 | F16 | U.S. Air Force |
AE170C | 0000 | 15:25–15:25 | 937–937 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1202 | 1202 | 14:57–15:27 | F16 | U.S. Air Force | |
AE16E5 | MAXXX04 | 0033 | 14:58–15:32 | 2286–6706 | F16 | U.S. Air Force |
AE1702 | HARM04 | 1213 | 15:33–15:33 | 3414–3993 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1203 | 1203 | 14:58–15:34 | F16 | U.S. Air Force | |
AE161C | HARM02 | 1212 | 15:33–15:59 | 2530–6797 | F16 | U.S. Air Force |
AE161C | 1212 | 15:59–15:59 | 2659–2682 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1211 | 1211 | 15:31–16:02 | F16 | U.S. Air Force | |
AE1702 | HARM03 | 1213 | 15:32–16:07 | 1494–7772 | F16 | U.S. Air Force |
AE1704 | HARM04 | 6535 | 15:33–16:07 | 1859–7285 | F16 | U.S. Air Force |
AE1702 | 0000 | 16:08–16:09 | 655–1402 | F16 | U.S. Air Force | |
3F5942 | GHOST2 | 1254 | 15:22–16:35 | 2743–12946 | TOR | TaktLwG-33 |
3FB379 | GHOST1 | 1276 | 15:22–16:39 | 2423–5090 | TOR | TaktLwG-33 |
3F68BC | GHOST2 | 2432 | 20:03–20:56 | 4237–5578 | TOR | TaktLwG-33 |
3F6D19 | GHOST1 | 1260 | 19:59–21:00 | 2652–5486 | TOR | TaktLwG-33 |
3F6D19 | 1260 | 21:00–21:00 | 2713–2713 | TOR | TaktLwG-33 |
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