4 Stunden und 51 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:56 und 21:10 Uhr, ca. 115.100 Liter Treibstoff, ca. 317.676 kg CO2, ca. 921 kg NOx – entspricht 1.918.333 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 21:15 Uhr)
Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln daher nur einen Teil der Flüge wider.
Am Dienstag, 27.08.2019, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 4 Stunden und 51 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 19 Flugstunden und 11 Flugminuten angefallen, in denen ca. 115.100 Liter militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 317.676 kg CO2 und ca. 921 kg NOx (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 1.918.333 km mit dem Auto.
Sind mehrere Nutzer zeitweise gleichzeitig anwesend, können die Nutzungsstunden der verschiedenen Nutzer nicht einfach addiert werden, um die Gesamtnutzungszeit zu erhalten.
Flüge mit Pseudo-Callsign SQxxxx bedeuten, dass der Pilot den Mode-S-Transponder ausgeschaltet hatte, somit nur Mode-A-Daten vorliegen.
Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
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U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz | 03:15:09 | 14:32:24 |
TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz | 01:11:47 | 03:53:14 |
Discovery Air Wittmund, Niedersachsen | 00:46:05 | 00:46:05 |
Hex | Callsign | Squawk | Uhrzeit | Höhe [m] | Typ | Eigner |
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AE16F5 | DAGGR03 | 1202 | 09:12–09:12 | 4968–4968 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F1 | DAGGR02 | 1203 | 08:58–09:14 | 4176–5974 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1205 | 1205 | 08:58–09:19 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1204 | 1204 | 08:58–09:21 | F16 | U.S. Air Force | |
AE16F5 | DAGGR02 | 3721 | 08:56–09:29 | 2118–6828 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1201 | 1201 | 08:58–09:33 | F16 | U.S. Air Force | |
AE16F1 | DAGGR03 | 3721 | 08:57–09:34 | 427–6858 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E6 | BEAST01 | 0033 | 09:25–09:37 | 2865–6187 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1211 | 1211 | 09:08–09:38 | F16 | U.S. Air Force | |
AE1704 | BEAST02 | 0033 | 09:18–09:40 | 2804–6218 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1215 | 1215 | 09:12–09:42 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1214 | 1214 | 09:11–09:44 | F16 | U.S. Air Force | |
AE1700 | SKID01 | 1215 | 09:53–10:19 | 2377–6066 | F16 | U.S. Air Force |
C01275 | SKYHWK3 | 5044 | 09:58–10:44 | 1059–5182 | A4 | Discovery Air |
AE16EF | DAGGR01 | 1211 | 10:58–11:26 | 2408–6614 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1207 | 1207 | 11:09–11:27 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1213 | 1213 | 10:59–11:29 | F16 | U.S. Air Force | |
AE1704 | SKID01 | 1202 | 11:30–11:30 | 3566–3566 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1214 | 1214 | 10:59–11:33 | F16 | U.S. Air Force | |
AE1704 | BEAST02 | 0033 | 11:05–11:36 | 2896–6218 | F16 | U.S. Air Force |
AE1704 | 0033 | 11:36–11:36 | 4176–4176 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1215 | 1215 | 11:20–11:39 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1201 | 1201 | 11:06–11:40 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1203 | 1203 | 11:06–11:40 | F16 | U.S. Air Force | |
AE1700 | SKID01 | 7241 | 11:20–11:45 | 2865–7955 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1217 | 1217 | 11:20–11:49 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1216 | 1216 | 11:19–11:50 | F16 | U.S. Air Force | |
AE16F5 | BEAVIS01 | 1202 | 15:19–15:20 | 5852–5913 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F1 | DAGGR02 | 1201 | 15:14–15:28 | 4328–6248 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F1 | BEAVIS01 | 0033 | 15:09–15:39 | 2713–7224 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F5 | DAGGR02 | 1202 | 15:09–15:40 | 2111–7437 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F5 | 1202 | 15:40–15:40 | 1532–1532 | F16 | U.S. Air Force | |
AE16EF | BEAVIS04 | 0033 | 15:15–15:43 | 1890–7010 | F16 | U.S. Air Force |
AE16EF | 0000 | 15:44–15:46 | 1585–1684 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1203 | 1203 | 15:10–15:47 | F16 | U.S. Air Force | |
AE1708 | ETERNL03 | 1103 | 15:39–16:07 | 1859–6645 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1217 | 1217 | 15:42–16:10 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1214 | 1214 | 15:39–16:18 | F16 | U.S. Air Force | |
3FB5A9 | STRIKE | 1271 | 20:22–21:01 | 2256–5334 | TOR | TaktLwG-33 |
3F985D | NITRO2 | 1251 | 20:11–21:05 | 2461–13960 | TOR | TaktLwG-33 |
3F985D | 0000 | 21:05–21:05 | 1989–1989 | TOR | TaktLwG-33 | |
3F6D19 | NITRO1 | 1240 | 19:59–21:08 | 2065–17526 | TOR | TaktLwG-33 |
3EB6AA | ATTACK | 1241 | 19:59–21:10 | 1935–6126 | TOR | TaktLwG-33 |
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