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• [10.09.2019]  Heute Allzeitrekord an gemessenen Kampfjetflügen

  Seit Be­ginn un­se­rer Mes­sun­gen hat­ten wir kei­nen Tag mit mehr auf­sum­mier­ten Flug­stun­den als heu­te: 56 Flug­stun­den und 7 Flug­mi­nu­ten. Man kann die Zahl auch an­ders ver­an­schau­li­chen: In den heu­ti­gen 4 Stun­den und 22 Mi­nu­ten mit Kampf­jets wa­ren im Durch­schnitt fast 13 Ma­schi­nen gleich­zei­tig in der Luft. Nur hier in der Re­gi­on. Wo­an­ders in Deutsch­land gibt es die­se Mas­sen­ver­lär­mun­gen nicht.

  Be­son­ders die US Air For­ce ist oft mit ei­ner zwei­stel­li­gen An­zahl Ma­schi­nen gleich­zei­tig in der Luft. Wo­an­ders üben sie so gut wie nicht, da­her gibt es die­se Ru­del­ver­lär­mun­gen nur bei uns. Genau des­we­gen war das Luft­fahrt­amt der Bun­des­wehr be­müht, ei­ne Grö­ße „Flü­ge“ zu er­fin­den, in de­nen al­le Ma­schi­nen ei­ner Lärm­wel­le als nur ein ein­zi­ger Flug ge­zählt wer­den. Man weiß in Köln al­so ganz ge­nau, dass man trick­sen muss, weil die Wahr­heit un­ge­heu­er­lich ist. Und es muss je­man­den ge­ben, der die Trick­se­rei be­auf­tragt hat, je­mand, der na­he ge­nug am Flug­be­trieb ist, um zu wis­sen, was ge­spielt wird, und hoch ge­nug in der Hier­ar­chie, um die Trick­se­rei an­zu­wei­sen. Da bleibt nicht viel üb­rig.

  Un­se­re Mess­me­tho­den sind bes­ser ge­wor­den. Die Pi­lo­ten kön­nen sich nicht mehr so ein­fach aus den Sta­tis­ti­ken mo­geln, wenn sie ih­re Mo­de-S-Sen­der aus­schal­ten. Es ist al­ler­dings da­von aus­zu­ge­hen, dass auch un­se­re ver­bes­ser­ten Mess­me­tho­den ei­ne Men­ge Flü­ge nicht er­fas­sen, vor al­lem die mit ab­ge­schal­te­tem Mo­de-S-Sen­der un­ter­halb des Übungs­luft­raums. Die­se Flü­ge tau­chen auch in den of­fi­zi­el­len Sta­tis­ti­ken des Übungs­luft­raums nicht auf.

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