2 Stunden und 51 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:06 und 15:21 Uhr, ca. 66.400 Liter Treibstoff, ca. 183.264 kg CO2, ca. 531 kg NOx – entspricht 1.106.667 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 15:30 Uhr)
Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln daher nur einen Teil der Flüge wider.
Am Freitag, 13.09.2019, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 2 Stunden und 51 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 11 Flugstunden und 4 Flugminuten angefallen, in denen ca. 66.400 Liter militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 183.264 kg CO2 und ca. 531 kg NOx (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 1.106.667 km mit dem Auto.
Sind mehrere Nutzer zeitweise gleichzeitig anwesend, können die Nutzungsstunden der verschiedenen Nutzer nicht einfach addiert werden, um die Gesamtnutzungszeit zu erhalten.
Flüge mit Pseudo-Callsign SQxxxx bedeuten, dass der Pilot den Mode-S-Transponder ausgeschaltet hatte, somit nur Mode-A-Daten vorliegen.
Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
---|---|---|
Aeronautica Militare, Italien | 01:23:59 | 05:44:31 |
U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz | 01:15:42 | 03:10:54 |
TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz | 01:11:13 | 02:08:54 |
Hex | Callsign | Squawk | Uhrzeit | Höhe [m] | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|---|
3F4F23 | GAFE33 | 4103 | 10:06–10:46 | 3078–6523 | TOR | TaktLwG-33 |
IT0TOR | SQ2433 | 2433 | 10:25–10:56 | TOR | Aeronautica Militare | |
3E806F | NITRO | 2440 | 10:22–10:59 | 549–5547 | TOR | TaktLwG-33 |
3E806F | 2440 | 10:59–11:02 | 396–762 | TOR | TaktLwG-33 | |
IT0TOR | SQ2441 | 2441 | 10:34–11:14 | TOR | Aeronautica Militare | |
IT0TOR | SQ2443 | 2443 | 10:34–11:14 | TOR | Aeronautica Militare | |
IT0TOR | SQ2444 | 2444 | 10:36–11:14 | TOR | Aeronautica Militare | |
3E86C1 | BU12T | 1261 | 10:27–11:17 | 3018–5273 | TOR | TaktLwG-33 |
3E86C1 | 0000 | 11:17–11:18 | 2446–3025 | TOR | TaktLwG-33 | |
IT0TOR | SQ2432 | 2432 | 10:20–11:21 | TOR | Aeronautica Militare | |
IT0TOR | SQ2431 | 2431 | 10:19–11:23 | TOR | Aeronautica Militare | |
IT0TOR | SQ2442 | 2442 | 10:34–11:43 | TOR | Aeronautica Militare | |
AE16F2 | SKID01 | 2116 | 12:34–13:00 | 2278–9388 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1201 | 1201 | 12:36–13:04 | F16 | U.S. Air Force | |
AE16E5 | BAMA04 | 0032 | 13:05–13:11 | 2652–7681 | F16 | U.S. Air Force |
AE170C | BAMA02 | 0033 | 13:06–13:12 | 3200–8397 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F5 | NOISE01 | 0631 | 13:13–13:13 | 2073–2073 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E6 | NOISE02 | 0032 | 13:08–13:14 | 3780–7620 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F5 | ROGUE02 | 0033 | 12:34–13:16 | 168–7650 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F4 | NOISE01 | 0631 | 13:07–13:16 | 1554–7620 | F16 | U.S. Air Force |
AE161C | BEAVIS02 | 0033 | 13:19–13:26 | -305–0 | F16 | U.S. Air Force |
AE16FB | BEAVIS01 | 2516 | 13:17–13:27 | 3932–7620 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F4 | BEAVIS03 | 0033 | 13:22–13:27 | 7856–8245 | F16 | U.S. Air Force |
AE1708 | BAMA03 | 5200 | 14:57–15:05 | 1859–3353 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E6 | 3722 | 15:08–15:08 | 7742–7772 | F16 | U.S. Air Force | |
AE16FB | BEAVIS01 | 0033 | 15:05–15:12 | 2316–7681 | F16 | U.S. Air Force |
AE161C | BEAVIS02 | 2432 | 15:05–15:13 | 1204–8291 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E5 | BEAVIS04 | 0033 | 15:11–15:13 | 2035–2682 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E6 | BAMA01 | 6152 | 15:08–15:15 | 2286–7711 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F4 | NOISE01 | 0033 | 15:13–15:21 | 2530–7711 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E6 | NOISE02 | 0033 | 15:14–15:21 | 2469–7132 | F16 | U.S. Air Force |
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