Artikel aus Aktuelles

• [27.09.2019]  Tagesbericht für Freitag, 27.09.2019

  1 Stun­de und 58 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 10:08 und 12:29 Uhr, ca. 89.700 Liter Treibstoff, ca. 247.572 kg CO₂, ca. 718 kg NO_x – entspricht 1.495.000 gefahrenen Autokilometern

  (aktualisiert um 12:45 Uhr)

  

  Heatmap für 27.09.2019

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln da­her nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Freitag, 27.09.2019, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 1 Stun­de und 58 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 14 Flug­stun­den und 57 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 89.700 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 247.572 kg CO₂ und ca. 718 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.495.000 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te, somit nur Mode-A-Da­ten vor­lie­gen.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz	01:06:49	12:37:02
  Aeronautica Militare, Italien	00:43:30	01:39:30
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:22:50	00:40:48

  Hex	Callsign	Squawk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3EBC10	ATTACK	2536	10:08–10:17	3414–5791	TOR	TaktLwG-33
  3EBC10		2536	10:17–10:18	5791–5791	TOR	TaktLwG-33
  3FBDD6	GAFE12	6571	10:12–10:23	3018–6828	TOR	TaktLwG-33
  3E8E6F	ARMOR2	0032	10:17–10:23	2774–6157	TOR	TaktLwG-33
  3F7CDF	ARMOR1	0625	10:17–10:26	2957–6401	TOR	TaktLwG-33
  IT0TOR	SQ1203	1203	10:14–10:30		TOR	Aeronautica Militare
  IT0TOR	SQ1201	1201	10:11–10:53		TOR	Aeronautica Militare
  IT0TOR	SQ1202	1202	10:14–10:55		TOR	Aeronautica Militare
  3FBDD6	GAFE12	3720	11:10–11:15	2408–6248	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ2424	2424	11:25–11:42		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2433	2433	11:35–11:52		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1414	1414	11:43–12:04		F16	U.S. Air Force
  AE16EF	HARM03	2432	11:50–12:06	9601–9693	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1444	1444	11:51–12:06		F16	U.S. Air Force
  AE16E7	TACO02	2433	12:03–12:07	9601–10485	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1410	1410	11:47–12:08		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1460	1460	11:47–12:08		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1420	1420	11:48–12:08		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1430	1430	11:48–12:08		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1464	1464	11:51–12:08		F16	U.S. Air Force
  AE16E5	HARM03	2442	12:08–12:08	7742–7742	F16	U.S. Air Force
  AE16E7	HARM02	2433	12:09–12:09	9388–9388	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1240	1240	11:50–12:13		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1440	1440	11:46–12:14		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1210	1210	11:43–12:16		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1424	1424	11:58–12:18		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2431	2431	11:28–12:22		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2443	2443	11:35–12:22		F16	U.S. Air Force
  AE16FB	TACO01	3717	11:28–12:23	3139–10333	F16	U.S. Air Force
  AE16E5	TACO02	0033	11:35–12:23	3536–28255	F16	U.S. Air Force
  AE16EF	HARM02	3723	11:22–12:24	3048–10394	F16	U.S. Air Force
  AE161C	TACO04	0032	11:28–12:24	3018–9693	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2436	2436	11:53–12:24		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2424	2424	12:01–12:24		F16	U.S. Air Force
  AE16E7	HARM03	3245	11:59–12:27	3292–11430	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2434	2434	11:29–12:29		F16	U.S. Air Force

  Twitter/X

Zum Archiv mit allen Artikeln