Artikel aus Aktuelles

• [07.10.2019]  Tagesbericht für Montag, 07.10.2019

  3 Stun­den und 32 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 14:01 und 21:35 Uhr, 1 Überschallknall, ca. 198.200 Liter Treibstoff, ca. 547.032 kg CO₂, ca. 1.586 kg NO_x – entspricht 3.303.333 gefahrenen Autokilometern

  (aktualisiert um 21:45 Uhr)

  

  Heatmap für 07.10.2019

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln da­her nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Montag, 07.10.2019, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 3 Stun­den und 32 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 33 Flug­stun­den und 2 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 198.200 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 547.032 kg CO₂ und ca. 1.586 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 3.303.333 km mit dem Au­to.

  Überschallknall	Verursacher
  15:44:00 Uhr	U.S. Air Force

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te, somit nur Mode-A-Da­ten vor­lie­gen.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz	02:33:08	23:38:56
  Luchtcomponent, Belgien	00:59:30	09:23:52

  Hex	Callsign	Squawk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  44F169	AL02	1214	14:01–14:11	7193–8230	F16	Luchtcomponent
  BEL016	SQ1217	1217	14:04–14:23		F16	Luchtcomponent
  BEL016	SQ1244	1244	14:13–14:34		F16	Luchtcomponent
  BEL016	SQ1264	1264	14:13–14:34		F16	Luchtcomponent
  BEL016	SQ1202	1202	14:08–14:45		F16	Luchtcomponent
  44F025	BAF432	3104	14:42–14:47	8534–8534	F16	Luchtcomponent
  BEL016	SQ1203	1203	14:08–14:54		F16	Luchtcomponent
  BEL016	SQ1211	1211	14:10–14:55		F16	Luchtcomponent
  44F166	BAF433	1203	14:52–14:55	8504–8595	F16	Luchtcomponent
  BEL016	SQ1204	1204	14:08–14:56		F16	Luchtcomponent
  44F166		0000	14:56–14:56	0–0	F16	Luchtcomponent
  44F187	BAF431	7543	14:10–14:57	3764–8565	F16	Luchtcomponent
  BEL016	SQ1201	1201	14:11–14:58		F16	Luchtcomponent
  BEL016	SQ1224	1224	14:13–14:58		F16	Luchtcomponent
  BEL016	SQ1214	1214	14:12–14:59		F16	Luchtcomponent
  BEL016	SQ1213	1213	14:03–15:00		F16	Luchtcomponent
  44F1A1	BAF411	7544	14:52–15:00	8443–9174	F16	Luchtcomponent
  44F147	AL01	6602	14:56–15:00	8534–8534	F16	Luchtcomponent
  44F169	AL02	6603	14:57–15:00	8504–8565	F16	Luchtcomponent
  44F101	BAF412	7545	14:58–15:00	8504–8534	F16	Luchtcomponent
  BEL016	SQ1212	1212	14:10–15:01		F16	Luchtcomponent
  AE16ED	CROME02	1214	15:46–15:46	5212–5212	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	15:22–15:51		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1217	1217	15:30–15:56		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1227	1227	15:22–15:57		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1215	1215	15:30–15:57		F16	U.S. Air Force
  AE16E5	WITNES04	1201	15:32–15:58	4938–6736	F16	U.S. Air Force
  AE16ED	HARM03	1214	15:39–16:02	5060–8047	F16	U.S. Air Force
  AE16FD	WITNES04	1222	15:49–16:02	4115–12863	F16	U.S. Air Force
  AE16ED	HARM01	1214	16:03–16:03	5090–5121	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	15:26–16:05		F16	U.S. Air Force
  AE16F4	WITNES02	0032	15:27–16:06	3901–11826	F16	U.S. Air Force
  AE16E9	WITNES04	1203	16:06–16:06	6309–6309	F16	U.S. Air Force
  AE16F4	HARM02	1212	16:06–16:06	4938–4938	F16	U.S. Air Force
  AE16ED	WITNES04	1214	15:27–16:07	4206–11826	F16	U.S. Air Force
  AE1702	WITNES03	1274	15:26–16:08	2568–12222	F16	U.S. Air Force
  AE16E5	HARM04	1201	15:36–16:10	4511–6462	F16	U.S. Air Force
  AE16E9	HARM03	2352	15:30–16:13	3383–25237	F16	U.S. Air Force
  AE16F2	HARM02	1202	15:31–16:13	3932–6706	F16	U.S. Air Force
  AE16E5	HARM01	1204	15:28–16:14	2774–9418	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	15:33–16:15		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1223	1223	15:21–16:16		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	15:56–16:16		F16	U.S. Air Force
  AE170D	CROME04	0032	15:19–16:18	3018–11361	F16	U.S. Air Force
  AE16E7	HARM04	0032	15:30–16:18	1524–7925	F16	U.S. Air Force
  AE16FD	CROME02	1261	15:21–16:19	2667–8291	F16	U.S. Air Force
  AE16E7		0000	16:20–16:20	1219–1219	F16	U.S. Air Force
  AE16E7	MAXX01	1202	20:09–20:22	4420–7772	F16	U.S. Air Force
  AE16E6	MAXX02	1201	20:13–20:49	4999–7955	F16	U.S. Air Force
  AE16E9	BEAVS04	1203	20:49–20:49	4999–4999	F16	U.S. Air Force
  AE16F2	MAXX04	0032	20:03–20:52	3048–8931	F16	U.S. Air Force
  AE16E6	MAXX01	1272	20:03–20:54	2835–10516	F16	U.S. Air Force
  AE16E7	MAXX02	1202	20:03–20:54	2865–9845	F16	U.S. Air Force
  AE16E9	MAXX03	1203	20:06–20:55	3345–10759	F16	U.S. Air Force
  AE161C	DAGGR03	3725	20:17–21:29	3475–10820	F16	U.S. Air Force
  AE170D	DAGGR04	1214	20:16–21:30	3353–9235	F16	U.S. Air Force
  AE1702	BEAVS03	1267	20:33–21:32	2134–9022	F16	U.S. Air Force
  AE16ED	BEAVS04	0032	20:35–21:33	2134–10302	F16	U.S. Air Force
  AE1702	BEAVS01	1267	20:32–21:34	2134–8534	F16	U.S. Air Force
  AE16F4	BEAVS02	1221	20:38–21:35	2408–11499	F16	U.S. Air Force

  Twitter/X

Zum Archiv mit allen Artikeln