2 Stunden und 28 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:29 und 16:27 Uhr, ca. 48.500 Liter Treibstoff, ca. 133.860 kg CO2, ca. 388 kg NOx – entspricht 808.333 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 16:30 Uhr)
Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln daher nur einen Teil der Flüge wider.
Am Montag, 28.10.2019, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 2 Stunden und 28 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 8 Flugstunden und 5 Flugminuten angefallen, in denen ca. 48.500 Liter militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 133.860 kg CO2 und ca. 388 kg NOx (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 808.333 km mit dem Auto.
Sind mehrere Nutzer zeitweise gleichzeitig anwesend, können die Nutzungsstunden der verschiedenen Nutzer nicht einfach addiert werden, um die Gesamtnutzungszeit zu erhalten.
Flüge mit Pseudo-Callsign SQxxxx bedeuten, dass der Pilot den Mode-S-Transponder ausgeschaltet hatte, somit nur Mode-A-Daten vorliegen.
Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
---|---|---|
TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen | 01:32:31 | 05:21:34 |
U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz | 00:36:10 | 02:14:03 |
TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz | 00:25:53 | 00:30:11 |
Hex | Callsign | Sqwk | Uhrzeit | Höhe [m] | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|---|
3F7402 | GAFE13 | 6543 | 10:29–10:34 | 4602–6248 | TOR | TaktLwG-33 |
3F7402 | 2435 | 10:35–10:35 | 0–0 | TOR | TaktLwG-33 | |
3FA24C | GAFE12 | 6542 | 10:29–10:36 | 4663–6279 | TOR | TaktLwG-33 |
3FA24C | GAFE12 | 6542 | 11:33–11:39 | 2347–6248 | TOR | TaktLwG-33 |
GAF31E | SQ2401 | 2401 | 13:16–13:49 | EUFI | TaktLwG-31 | |
GAF31E | SQ2403 | 2403 | 13:17–13:49 | EUFI | TaktLwG-31 | |
GAF31E | SQ2402 | 2402 | 13:16–13:51 | EUFI | TaktLwG-31 | |
US0016 | SQ2403 | 2403 | 14:00–14:20 | F16 | U.S. Air Force | |
AE16E6 | EXAM01 | 0033 | 13:57–14:29 | 2164–5669 | F16 | U.S. Air Force |
AE1702 | SCAT01 | 1212 | 14:06–14:29 | 2134–7102 | F16 | U.S. Air Force |
AE161C | SCAT02 | 1202 | 14:06–14:31 | 305–7163 | F16 | U.S. Air Force |
AE1702 | 0000 | 14:31–14:31 | 739–800 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ2402 | 2402 | 14:00–14:34 | F16 | U.S. Air Force | |
3FA24C | GAFE22 | 6552 | 15:08–15:14 | 3048–6279 | TOR | TaktLwG-33 |
3FBD80 | PACK14 | 2444 | 14:35–15:29 | 6035–10378 | EUFI | TaktLwG-31 |
3E80F9 | PACK13 | 0644 | 14:38–15:30 | 5959–7254 | EUFI | TaktLwG-31 |
3F5496 | PACK11 | 1271 | 14:35–15:32 | 5799–6119 | EUFI | TaktLwG-31 |
GAF31E | SQ2442 | 2442 | 14:35–15:33 | EUFI | TaktLwG-31 | |
3FA24C | GAFE22 | 4136 | 16:20–16:27 | 1577–5761 | TOR | TaktLwG-33 |
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