1 Stunde und 54 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:00 und 13:25 Uhr, ca. 32.800 Liter Treibstoff, ca. 90.528 kg CO2, ca. 262 kg NOx – entspricht 546.667 gefahrenen Autokilometern
(aktualisiert um 13:30 Uhr)
Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln daher nur einen Teil der Flüge wider.
Am Mittwoch, 06.11.2019, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 1 Stunde und 54 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 5 Flugstunden und 28 Flugminuten angefallen, in denen ca. 32.800 Liter militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 90.528 kg CO2 und ca. 262 kg NOx (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 546.667 km mit dem Auto.
Sind mehrere Nutzer zeitweise gleichzeitig anwesend, können die Nutzungsstunden der verschiedenen Nutzer nicht einfach addiert werden, um die Gesamtnutzungszeit zu erhalten.
Flüge mit Pseudo-Callsign SQxxxx bedeuten, dass der Pilot den Mode-S-Transponder ausgeschaltet hatte, somit nur Mode-A-Daten vorliegen.
Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
---|---|---|
U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz | 01:21:55 | 04:24:27 |
TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz | 00:32:58 | 01:04:25 |
Hex | Callsign | Sqwk | Uhrzeit | Höhe [m] | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|---|
3F7C7B | GHOST1 | 1262 | 09:00–09:32 | 2134–5639 | TOR | TaktLwG-33 |
3F7C7B | 1262 | 09:32–09:32 | 2141–2141 | TOR | TaktLwG-33 | |
3FBDD6 | GHOST2 | 1240 | 09:00–09:33 | 2926–5090 | TOR | TaktLwG-33 |
AE1708 | CHRME02 | 1202 | 12:03–12:55 | 4054–6401 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1201 | 1201 | 12:03–12:59 | F16 | U.S. Air Force | |
AE1702 | STRUT02 | 0032 | 12:07–13:24 | 2469–7163 | F16 | U.S. Air Force |
AE1704 | STRUT01 | 4307 | 12:06–13:25 | 2423–7163 | F16 | U.S. Air Force |
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