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• [08.11.2019]  Tagesbericht für Freitag, 08.11.2019

  1 Stun­de und 30 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 11:53 und 22:16 Uhr, ca. 23.900 Liter Treibstoff, ca. 65.964 kg CO₂, ca. 191 kg NO_x – entspricht 398.333 gefahrenen Autokilometern

  (aktualisiert um 22:30 Uhr)

  

  Heatmap für 08.11.2019

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln da­her nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Freitag, 08.11.2019, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 1 Stun­de und 30 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 3 Flug­stun­den und 59 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 23.900 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 65.964 kg CO₂ und ca. 191 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 398.333 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te, somit nur Mode-A-Da­ten vor­lie­gen.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz	01:05:14	03:10:38
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:24:59	00:24:59
  TaktLwG-71 Wittmund, Niedersachsen	00:24:20	00:24:20

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  AE170A	PSYCO01	1202	11:55–12:35	4084–5883	F16	U.S. Air Force
  AE1702	PSYCO01	1270	11:54–12:51	2256–9632	F16	U.S. Air Force
  AE170A	PSYCO02	1202	11:53–12:52	1783–5944	F16	U.S. Air Force
  AE170A		0000	12:52–12:53	1311–1615	F16	U.S. Air Force
  AE16E7	SABER02	1204	12:24–12:58	3536–8969	F16	U.S. Air Force
  3E91AF	LM01	1305	21:51–22:15	10653–11918	EUFI	TaktLwG-71
  3F5496	LM02	1306	21:51–22:16	10919–11979	EUFI	TaktLwG-31

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