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• [12.11.2019]  Tagesbericht für Dienstag, 12.11.2019

  3 Stun­den und 33 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 12:24 und 21:00 Uhr, ca. 80.400 Liter Treibstoff, ca. 221.904 kg CO₂, ca. 643 kg NO_x – entspricht 1.340.000 gefahrenen Autokilometern

  (aktualisiert um 21:15 Uhr)

  

  Heatmap für 12.11.2019

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln da­her nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Dienstag, 12.11.2019, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 3 Stun­den und 33 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 13 Flug­stun­den und 24 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 80.400 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 221.904 kg CO₂ und ca. 643 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.340.000 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te, somit nur Mode-A-Da­ten vor­lie­gen.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz	02:07:17	08:16:33
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	01:23:51	02:32:38
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	01:04:51	02:03:32
  TaktLwG-51 Jagel, Schleswig-Holstein	00:18:07	00:31:39

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  US0016	SQ1202	1202	12:24–13:17		F16	U.S. Air Force
  AE16E5	STRUT03	1272	12:28–13:18	3391–6614	F16	U.S. Air Force
  AE16E5		0000	13:19–13:19	3002–3292	F16	U.S. Air Force
  AE16E9	VIPER02	3727	12:29–13:20	3200–8230	F16	U.S. Air Force
  AE1702	STRUT02	0032	12:46–13:21	2987–7529	F16	U.S. Air Force
  AE16E9		0000	13:20–13:21	3094–3101	F16	U.S. Air Force
  AE1702		0000	13:21–13:21	2987–2987	F16	U.S. Air Force
  3F5496	SHOCK1	2441	15:03–15:05	7308–7315	EUFI	TaktLwG-31
  AE1702	ETRNL02	2435	15:05–15:07	3505–4846	F16	U.S. Air Force
  GAF31E	SQ2441	2441	15:05–15:38		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2442	2442	15:07–15:38		EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ2537	2537	15:19–15:41		F16	U.S. Air Force
  3EA672	MONSTR2	2447	15:35–15:48	5151–7529	TOR	TaktLwG-51
  3EA0B3	MONSTR1	5037	15:33–15:51	6096–7925	TOR	TaktLwG-51
  GAF31E	SQ2444	2444	15:39–16:04		EUFI	TaktLwG-31
  3F5496	RAZOR1	1256	16:02–16:05	6096–6104	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ2537	2537	15:44–16:06		F16	U.S. Air Force
  3FBCC6	VADER	3716	15:39–16:08	5974–7056	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ2434	2434	15:06–16:09		F16	U.S. Air Force
  AE16E9	ETRNL03	1246	15:10–16:11	4054–8717	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2435	2435	15:07–16:16		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2437	2437	15:07–16:16		F16	U.S. Air Force
  3FB378	GHOST2	2442	19:37–19:46	3261–5578	TOR	TaktLwG-33
  3E8E14	MUDDY	1241	20:00–20:59	3597–10127	TOR	TaktLwG-33
  3F7C7B	GHOST1	3713	19:36–21:00	3109–5852	TOR	TaktLwG-33

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