Artikel aus Aktuelles

• [03.01.2021]  Die CO2-Steuer, eine weitere Subvention des kommerziellen Flugverkehrs

  Die meis­ten Leu­te kön­nen es sich nicht leis­ten, ei­ne funk­ti­ons­fähi­ge Öl­hei­zung vor­zei­tig durch ei­ne Wär­me­pum­pe zu er­set­zen. Ver­nünf­ti­ger ist es eh, erst dann zur Wär­me­pum­pe zu wech­seln, wenn die Öl­hei­zung das En­de ih­rer Le­bens­dau­er er­reicht hat – auch weil Her­stel­lung und Trans­port so ziem­lich je­der Wa­re CO2 er­zeu­gen. Wer sich wei­gert, ei­ne funk­tio­nie­ren­de Hei­zung oder ein funk­tio­nie­ren­des Au­to weg­zu­wer­fen, wird nun mit ei­ner wei­te­ren Steu­er be­straft, der CO2-Steu­er. Und wen ha­ben die Po­li­ti­ker schon wie­der ganz „ver­ges­sen“: den kom­mer­zi­el­len Flug­ver­kehr. Ke­ro­sin wird in Deutsch­land im­mer noch nicht be­steu­ert. Sinn­los durch die Ge­gend zu flie­gen (auch nachts) ist für den Staat ein er­wünsch­tes, för­derns­wer­tes Ver­hal­ten.

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