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• [19.03.2021]  Tagesbericht für Freitag, 19.03.2021

  2 Stun­den und 14 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 09:24 und 12:07 Uhr, 1 Überschallknall, ca. 75.000 Liter Treibstoff, ca. 207.000 kg CO₂, ca. 600 kg NO_x – entspricht 1.250.000 gefahrenen Autokilometern

  [12:30 Uhr]

  

  Heatmap für 19.03.2021

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Freitag, 19.03.2021, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 2 Stun­den und 14 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 12 Flug­stun­den und 30 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 75.000 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 207.000 kg CO₂ und ca. 600 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.250.000 km mit dem Au­to.

  Überschallknall	Verursacher
  11:55:00 Uhr	U.S. Air Force

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te („Hüh­ner­dieb-Mo­dus“).

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	01:12:48	07:39:46
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	01:02:11	03:20:37
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:38:29	01:30:35

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3FBAD2	SHOCK31	2450	09:37–09:39	7315–7364	EUFI	TaktLwG-31
  3F982F	GAFE12	6541	09:46–09:51	5913–6291	TOR	TaktLwG-33
  3FA754	GAFE11	6542	09:46–10:03	3078–6279	TOR	TaktLwG-33
  3F6022	GHOST2	1262	09:40–10:10	3322–5837	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1201	1201	09:40–10:10		TOR	TaktLwG-33
  3E97EC	GHOST1	1262	10:10–10:12	2347–3780	TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ2453	2453	09:39–10:14		EUFI	TaktLwG-31
  3F7B4B	SHOCK32	2453	10:15–10:15	4968–5011	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2450	2450	09:39–10:16		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2451	2451	09:24–10:19		EUFI	TaktLwG-31
  3FBAD2	SHOCK31	1241	10:15–10:21	4915–7330	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2452	2452	09:24–10:23		EUFI	TaktLwG-31
  3FAE68	LM01	2451	10:20–10:26	2536–4316	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ1222	1222	10:26–10:47		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1223	1223	10:28–10:47		F16	U.S. Air Force
  3FA754	GAFE11	6150	10:42–10:49	2073–4420	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ1221	1221	10:27–10:50		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	11:29–11:59		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	11:30–11:59		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	11:30–11:59		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	11:30–11:59		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	11:19–12:00		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	11:19–12:00		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1215	1215	11:23–12:00		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	11:32–12:01		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	11:29–12:05		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	11:19–12:07		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1216	1216	11:22–12:07		F16	U.S. Air Force

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