Der Volksfreund hat über die Treibstoffablässe einen Artikel veröffentlicht. Die ewig gleichen Ausreden der Flugsicherung überzeugen nicht. Rasch müsse man in einem Notfall handeln, aber immer ist Zeit für eine ausgedehnte Entsorgungstour über unsere Region. Nie wird sofort umgekehrt, nie wird der Treibstoff dort abgelassen, wo der Flieger gestartet ist, oder wo man beginnt umzukehren – dabei ist der Ablass doch angeblich so harmlos. Und so dringlich.
Es braucht Strafgebühren, die weh tun, und in Konsequenz Start- und Landeverbote für Maschinen, die absichtlich so gebaut wurden, um die Profite der Fluggesellschaften zu maximieren.
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