3 Stunden und 23 Minuten Kampfjetflüge zwischen 13:03:51 und 18:43:51 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 56.300 l JP-8, ca. 155.388 kg CO₂, ca. 450 kg NOₓ – entspricht 938.333 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln nur einen Teil der Flüge wider.
Am Dienstag, 26.11.2024, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 3 Stunden und 23 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 9 Flugstunden und 23 Flugminuten angefallen, in denen ca. 56.300 l militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 155.388 kg CO₂ und ca. 450 kg NOₓ (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 938.333 km mit dem Auto.
Tanker Hex | Tanker Callsign | Von | Bis | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|
AE0424 | 19:55 | 20:48 | K35R | U.S. Air Force |
Sind mehrere Nutzer zeitweise gleichzeitig anwesend, können die Nutzungsstunden der verschiedenen Nutzer nicht einfach addiert werden, um die Gesamtnutzungszeit zu erhalten.
Ein Pseudo-Callsign SQxxxx kennzeichnet Mode-A-Daten und bedeutet, dass der Pilot den Mode-S-Transponder ausgeschaltet hatte. Mode-A-Daten werden aus Reichweitengründen nur im Bereich der TRA LAUTER und ihrer unmittelbaren Umgebung empfangen. Mehrfaches Vorkommen von SQ003x in überlappenden Zeiträumen bedeutet, dass mehrere Maschinen gesichtet wurden.
Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
---|---|---|
U.S. Air Force, USA | 02:50:13 | 05:39:40 |
TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz | 01:49:11 | 03:44:02 |
Hex | Callsign | Sqwk | Von | Bis | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|---|
US0016 | SQ4562 | 4562 | 13:03:51 | 13:23:53 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ4563 | 4563 | 13:03:51 | 13:26:47 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ4560 | 4560 | 13:05:52 | 13:51:43 | F16 | U.S. Air Force |
3EB4EA | 2440 | 14:14:35 | 14:14:35 | TOR | TaktLwG-33 | |
3EB4EA | CHOSN | 2440 | 14:14:35 | 14:14:35 | TOR | TaktLwG-33 |
GAF33T | SQ2442 | 2442 | 14:31:32 | 14:45:45 | TOR | TaktLwG-33 |
3FBBE2 | STRIKE | 2443 | 14:49:59 | 14:51:21 | TOR | TaktLwG-33 |
3EAA15 | JUSTIS | 2441 | 14:19:06 | 14:56:24 | TOR | TaktLwG-33 |
GAF33T | SQ2443 | 2443 | 14:51:56 | 14:58:28 | TOR | TaktLwG-33 |
3FBBE2 | STRIKE | 1241 | 14:59:22 | 15:01:59 | TOR | TaktLwG-33 |
US0016 | SQ1201 | 1201 | 14:42:44 | 15:07:20 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ1202 | 1202 | 14:42:44 | 15:07:20 | F16 | U.S. Air Force |
GAF33T | SQ2441 | 2441 | 14:56:37 | 15:42:19 | TOR | TaktLwG-33 |
US0016 | SQ1203 | 1203 | 14:39:23 | 15:48:20 | F16 | U.S. Air Force |
3EAA15 | JUSTIS | 1261 | 15:42:51 | 15:49:59 | TOR | TaktLwG-33 |
GAF33T | SQ2440 | 2440 | 14:16:04 | 15:58:43 | TOR | TaktLwG-33 |
3EB4EA | CHOSN | 3717 | 15:59:58 | 15:59:58 | TOR | TaktLwG-33 |
US0016 | SQ2452 | 2452 | 17:50:37 | 18:30:16 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ2451 | 2451 | 17:50:27 | 18:31:16 | F16 | U.S. Air Force |
3F5530 | GAFE41 | 6713 | 18:30:30 | 18:37:04 | TOR | TaktLwG-33 |
US0016 | SQ2453 | 2453 | 17:51:37 | 18:43:51 | F16 | U.S. Air Force |
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