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• [11.12.2024]  Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 11.12.2024

  4 Stunden und 16 Minuten Kampfjetflüge zwischen 12:03:30 und 20:01:45 Uhr, ca. 113.500 l JP-8, ca. 313.260 kg CO₂, ca. 908 kg NOₓ – entspricht 1.891.667 gefahrenen Autokilometern

  [20:30 Uhr]

  

  Heatmap für 11.12.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Mittwoch, 11.12.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 4 Stunden und 16 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 18 Flugstunden und 55 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 113.500 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 313.260 kg CO₂ und ca. 908 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.891.667 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	01:47:33	09:36:15
  U.S. Air Force, USA	01:19:33	05:45:10
  WTD-61 Manching, Bayern	01:08:27	01:08:27
  Luchtcomponent Florennes Florennes, Belgien	00:37:40	02:25:43

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  3EBC22	DASA04	3726	12:03:30	13:11:57	TOR	WTD-61
  US0016	SQ2441	2441	13:58:12	14:32:21	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	13:58:12	14:32:21	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2444	2444	13:58:12	14:32:21	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2443	2443	13:59:52	14:32:21	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2445	2445	14:02:13	14:32:23	F16	U.S. Air Force
  3F6C44	RAZOR11	2401	14:35:26	14:36:28	EUFI	TaktLwG-31
  3F58FA	RAZOR12	0000	14:35:21	14:36:32	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2404	2404	14:36:32	15:20:14	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2401	2401	14:36:32	15:23:44	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2403	2403	14:36:32	15:25:15	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2402	2402	14:36:42	15:25:15	EUFI	TaktLwG-31
  3F6C44	RAZOR11	2401	15:24:15	15:25:36	EUFI	TaktLwG-31
  BEFL16	SQ2434	2434	15:53:02	16:24:51	F16	Luchtcomponent Florennes
  44F042	BAF254	2434	16:25:25	16:28:20	F16	Luchtcomponent Florennes
  BEFL16	SQ2433	2433	15:53:02	16:28:42	F16	Luchtcomponent Florennes
  US0016	SQ2444	2444	15:45:00	16:29:42	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2443	2443	15:45:00	16:29:48	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2441	2441	15:44:50	16:30:12	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	15:45:00	16:30:12	F16	U.S. Air Force
  BEFL16	SQ2431	2431	15:53:02	16:30:42	F16	Luchtcomponent Florennes
  BEFL16	SQ2432	2432	15:53:02	16:30:42	F16	Luchtcomponent Florennes
  GAF31E	SQ2401	2401	19:07:17	19:49:18	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2432	2432	19:02:46	19:59:14	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2431	2431	19:02:46	19:59:18	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2404	2404	19:03:16	19:59:20	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2403	2403	19:03:06	19:59:42	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2433	2433	19:02:46	19:59:51	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2434	2434	19:02:56	19:59:51	EUFI	TaktLwG-31
  3F9170	SHOCK31	1265	19:57:15	20:00:04	EUFI	TaktLwG-31
  3F4991	SHOCK33	1251	20:01:45	20:01:45	EUFI	TaktLwG-31

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