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• [06.06.2025]  Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 06.06.2025

  1 Stunde und 47 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:28:50 und 11:17:04 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 23.800 l JP-8, ca. 65.688 kg CO₂, ca. 190 kg NOₓ – entspricht 396.667 gefahrenen Autokilometern

  [11:30 Uhr]

  

  Heatmap für 06.06.2025

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Freitag, 06.06.2025, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 1 Stunde und 47 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 3 Flugstunden und 58 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 23.800 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 65.688 kg CO₂ und ca. 190 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 396.667 km mit dem Au­to.

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  3F62FC	PRIMR10	09:53	11:17	A400T	Bundeswehr

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	01:47:42	03:58:42

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  GAF31E	SQ2403	2403	09:28:59	09:53:16	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2402	2402	09:28:50	11:15:43	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2401	2401	09:29:00	11:15:44	EUFI	TaktLwG-31
  3FAE70	SHOCK21	1243	11:16:15	11:17:04	EUFI	TaktLwG-31

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