Radarseiten, die Mode-S- oder ADS-B-Signale auswerten, bauen darauf, dass jedem Fluggerät eine weltweit eindeutige Kennung zugeordnet und diese korrekt im Transponder hinterlegt ist. Empfangen Radarnetzwerke dieselbe Kennung von unterschiedlichen Orten, dann scheint das Fluggerät umherzuspringen. Eine besonders häufige Fehlkonfiguration ist die Kennung 000001, die sowohl von militärischen als auch zivilen Hubschraubern und Flugzeugen gesendet wird.
Zum Archiv mit allen Artikeln