Lufthansa Cargo wählt Köln-Bonn statt Hahn
Weder Landtagsgemauschel noch die Anbiederung des Hahns oder Kurt Becks „Schlau wie Sau“-Club konnten die Lufthansa dazu bewegen, Nachtfluglärm von Frankfurt zum Provinzflughafen Hahn zu schieben. Köln-Bonn ist interessanter. Lufthansa Cargo schreibt:
Das Nachtflugverbot zwingt uns zu einem Flugplan, der ökonomisch und ökologisch teilweise absurd ist. Wir operieren künftig mit unnötigen Starts und Landungen, die zu mehr Lärm, mehr Treibstoffverbrauch und Mehrkosten in Millionenhöhe führen.
Wir übersetzen:
Wir machen so viel Reibach auf Kosten der Gesundheit und Lebensqualität Hunderttausender, dass wir locker mit Mehrkosten in Millionenhöhe wegen des Nachtflugverbots in Frankfurt umgehen können.
Wir meinen: Fliegen in seiner derzeitigen lauten und krank machenden Form ist offensichtlich viel zu billig.
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